Motor, competición y nuevos lanzamientos

Audi TT-RS por FolienCenter

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FolienCenter, un especialista en el mercado de accesorios, acaba de presentar el modelo que ves en pantalla, un excepcional Audi TT-RS (parte 1, parte 2) al que quizás no le quede del todo bien los colores con los que ha sido decorado, sobre todo el frontal donde aparecen capó y parte central del paragolpes pintados en plateado brillante

Como es lógico, estos colores ha sido elegidos precisamente para destacar nuevos detalles como la calandra frontal que ahora cuenta con una nueva malla destinada, supuestamente, a mejorar la refrigeración y dejar ver un poco mejor el nuevo y enorme radiador situado tras la misma. Destacar las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Hankook S1 o la nueva suspensión coilover Bilstein B16

Como puedes ver, se han tomado muy enserio el mejorar dinámicamente las prestaciones del modelo, más aún si tenemos en cuenta que las prestaciones del modelo se han elevado desde los 340 caballos y 450 Nm de par máximo que homologa el cinco cilindros en línea de 2.5 litros que monta de serie el Audi TT-RS hasta unos más que impresionantes 500 caballos y 563 Nm de par máximo, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h

Para elevar de forma tan impresionante las prestaciones FolienCenter ha recurrido a cambios drásticos para los que ha recurrido a LOBA Motorsport. Como principal novedad encontramos un turbo LO500P, mismo que actualmente montan los vehículos de la Pirelli GTS World Challenge. Por otro lado, se mejora el sistema intercooler, bomba de alta presión de combustible, optimización de la ECU, escape Miltek equipado con convertidor catalítico HJS…

Audi TT-RS por FolienCenter

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Vía: germancarscene

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