El BMW M5 de nueva generación sigue filtrándose con cuentagotas, y es que los chicos de Münich saben muy bien cómo continuar su evolución y llevar cada vez más lejos a la gran berlina deportiva alemana.
¿Cómo hacen esto? Básicamente, utilizando cada vez menos camuflaje y el paquete aerodinámico que llevará a producción. Hoy podemos verlo con el paquete aerodinámico prácticamente al completo salvo con algunos detalles que faltan del paragolpes frontal, y de la línea trasera.
Por el resto, a día de hoy sigue lo que todos conocemos: un propulsor V8 de 4.4 litros como estrella, derivado del X5 M y X6 M que desarrollará una potencia final de 578 caballos. Rival natural del Mercedes E63 AMG y Audi RS6, se cataloga como modelo del 2011 y mucho antes de que finalice el año llegará al mercado.
Vía: Left Lane News