Y desde luego, no sería de extrañar. Actualmente la berlina insignia de la filial de lujo de Toyota cuenta con un propulsor V8 en todas sus variantes -incluyendo los híbridos-, y aunque en principio el cambio sería perjudicial en cuanto a rendimiento, tal vez estemos más equivocados de lo que creemos.
Sí, la actual berlina insignia, el Lexus LS, optará a un propulsor de seis cilindros. El cambio se produciría a raíz de una necesaria reducción de emisiones contaminantes, una mayor eficiencia y también, el hecho de usar propulsores más pequeños a consta de un rendimiento prácticamente igual.
De todas formas, teóricamente el V8 seguirá estando disponible para las versiones más altas, especialmente para los híbridos.
