El radical Renault 5 Turbo 3E podría dar el salto a las estanterías de las casas gracias a una precisa maqueta desarrollada por un aficionado. El proyecto, que recrea el salvaje prototipo de dos plazas, cuenta con el inusual respaldo oficial de la marca francesa y afronta su fase decisiva de votaciones en internet para convertirse en un producto comercial.
Para entender el atractivo de este set de construcción, compuesto por alrededor de 1.200 piezas, es necesario repasar lo que representa el vehículo auténtico. Presentado durante el salón de París de 2022, este coche a escala real es un mini-supercar eléctrico de dos puertas que recupera el espíritu salvaje de los clásicos de los años ochenta. Combina de forma equilibrada una estética retro con soluciones visuales futuristas y la tecnología propia del siglo XXI. En el asfalto, sus cifras imponen un respeto absoluto: cuenta con un sistema de propulsión que entrega una potencia combinada de 555 CV, lo que le permite firmar una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h.
Trasladar toda esa agresividad visual a un formato reducido ha sido el reto personal de Dave Collins, un ingeniero británico de la localidad de Newton Abbot, también conocido en redes sociales como devonbricks. Durante el confinamiento de 2020, este creador retomó su pasión por los bloques y comenzó a perfilar el diseño para replicar la postura agresiva y las proporciones exageradas del vehículo francés. Según explica el propio ingeniero, las formas fuertemente angulares de este modelo facilitaron el proceso de encaje, permitiendo reproducir con fidelidad su inconfundible perfil lateral y capturar el alma del coche original.

La iniciativa, alojada en la plataforma LEGO Ideas desde el pasado 15 de abril, ha ganado una tracción notable entre la comunidad. En apenas dos semanas rebasó la barrera de los 5.000 apoyos y actualmente se sitúa por encima de los 5.200 votos favorables. Aún cuenta con un amplio margen de más de 700 días para alcanzar la cifra de los 10.000 registros necesarios que activan la revisión del fabricante. Renault se ha involucrado directamente en la campaña, animando a entusiastas de la firma y amantes de las construcciones a firmar para que este diseño vea la luz en las tiendas.
El lanzamiento a la calle del vehículo real, cuyas entregas están previstas para el año 2027, contará con una tirada de producción estrictamente limitada a 1.980 unidades, un volumen que ya lo ha convertido en un auténtico objeto de deseo. Sabiendo que su tarifa oficial alcanzará la friolera de 160.000 euros, esta reproducción a escala se posiciona como una alternativa económica y accesible para admirar de cerca un diseño espectacular.
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