Motor, competición y nuevos lanzamientos

Honda Accord, precios para España

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 Honda Accord Tourer

Ayer Honda dio a conocer el rango de precios por el que se movería el nuevo Accord en España. Hoy ha dado a conocer la lista de precios completa, así como más información y detalles del mismo.

Tal y como conocíamos, llegará a los concesionarios en Junio, aunque probablemente las primeras unidades comenzarán a entregarse durante los próximos días. Estará disponible tanto en versión Sedán como Tourer (familiar). Inicialmente, estará disponible con un motor diésel y dos gasolina, todos ellos, basados en los motores anteriormente empleaados en la anterior generación del Accord europeo y que tan buenos resultados han dado.

Su equipamiento se mejora de forma notable, tanto el equipamiento de serie como el opcional. Entre las tecnologías destacadas que incluye, podemos destacar: dirección asistida eléctrica adaptable según el movimiento (EPS),  control de tracción (VSA), airbags frontales de doble etapa, reposacabezas activos (plazas delanteras), navegador con pantalla de 8 pulgadas y reconocimiento de voz, así como un paquete denominado ADAS que incluye las siguientes tecnologías (sólo 2.4 i-VTEC y 2.2 i-DTEC):
LKAS (Lane Keeping Assist): cámara que detecta si el vehículo se sale de su carril, y en caso de detectarlo, corrige la trayectoria.
ACC (Adaptive Cruise Control/Control de crucero adaptativo): radar que detecta la proximidad con el vehículo que circula delante y que se encarga de mantener una distancia constante respecto a él.
CMBS (Collision Mitigation Brake System): sistema que calcula la distancia con el vehículo que circula delante y avisa al conductor en caso de que se vaya a producir un siniestro, pudiendo ayudar a evitar en algunos casos la colisión.

De serie, todos los Accord incorporan programador de velocidad, sensor de luz, Bluetooth, llantas de aleación, entrada USB, ordenador de a bordo, sensor de lluvia, retrovisorinterior fotosensible, VSA, etc. El nivel de equipamiento Executive añade elementos como: faros de xenón, techo solar, asientos delanteros calefactables, sensores de aparcameinto delanteros y posteriores,  (sólo Tourer) apertura eléctirca del portón y salidas de aire en las plazas posteriores.

Su gama de motores ya la mencionamos, así como los motores sobre los que estaban basados, así que sólo vamos a tocar la gama muy brevemente.
Gasolina
2.0 i-VTEC 156 CV a 6.300 RPM, consumo mixto de 7,2l/100 km, 192 Nm de par a 4.300 RPM y 170 g/km de emisiones de CO2.
2.4 I-VTEC de 201 CV a 7.000 RPM, consumo mixto de 8,8l/100 km, 234 Nm de par a 4.500 RPM y 204 g/km de emisiones de CO2.
Diésel
2.2 i-DTEC de 150 CV a 4.000 RPM, consumo mixto de 8,8l/100 km, 350 Nm de par a 2.000 RPM y 148 g/km de emisiones de CO2.

Todos los motores vienen asociados a una transmisión manual de 6 velocidades (con indicador para advertir al conductor del punto óptimo para realizar el cambio de marcha con el fin de conseguir un ahorro en el consumo de combustible). En ambos motores gasolina se puede optar por una transmisión automática de 5 velocidades con levas de accionamiento en el volante, pudiéndose utilizar también en modo secuencial. El diésel parece ser que recibirá una esperada caja automática, pero de momento se encuentra en desarrollo y hasta finales del presente año no habrá información acerca de la misma.

Si hablamos de capacidades, en el caso del Accord Sedán, contamos con un maletero cuya capacidad es de 467 litros (VDA), posicionándose como una capacidad buena en su categoría. Por otra parte, la capacidad de la versión Tourer es de 395 litros (VDA), pudiendo abatir los asientos posteriores con un sencillo movimiento.

A continuación, la lista de precios:
2.0 i-VTEC Elegance 6V 4p : 26.200 euros
2.0 i-VTEC Elegance 6V Tourer: 27.500 euros
2.0 i-VTEC Executive 6V 4p: 28.500 euros
2.0 i-VTEC Executive 6V Tourer: 30.300 euros
2.0 i-VTEC Executive Aut. 4p: 30.500 euros
2.0 i-VTEC Executive Aut. Tourer: 32.300 euros
2.4 i-VTEC Executive Piel 6V Tourer: 33.500 euros
2.4 i-VTEC Executive Piel 6V 4p: 31.700 euros
2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. 6V Tourer : 40.400 euros
2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. 6V 4p : 38.600 euros
2.4 i-VTEC Luxury Aut. 4p : 36.100 euros
2.4 i-VTEC Luxury Aut. Tourer : 37.900 euros
2.2 i-DTEC Elegance 6V 4p: 27.900 euros
2.2 i-DTEC Elegance 6V Tourer: 29.200 euros
2.2 i-DTEC Executive Innova 6V Tourer : 34.500 euros
2.2 i-DTEC Executive Innova 6V 4p : 32.700 euros
2.2 i-DTEC Executive Piel 6V Tourer : 33.600 euros
2.2 i-DTEC Executive 6V 4p: 30.200 euros
2.2 i-DTEC Executive 6V Tourer: 32.000 euros
2.2 i-DTEC Executive Piel 6V 4p: 31.800 euros
2.2 i-DTEC Luxury Innova 6V Tourer: 38.500 euros
2.2 i-DTEC Luxury 6V 4p: 34.200 euros
2.2 i-DTEC Luxury 6V Tourer: 36.000 euros
2.2 i-DTEC Luxury Innova 6V 4p: 36.700 euros

Vía: Km77 y autofacil

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  • chicamotor

    Las llineeas de la version furgoneta del Accord son lindisimas.