Honda se encuentra ultimando los detalles para el lanzamiento de la nueva generación del Honda Accord en España, que lanzará en Junio tanto en versión Sedán como en versión Tourer, y de los que planea comercializar 7.000 unidades en su primer año completo (5.000 de ellas para el sedán y 2.000 restantes para el familiar).
El nuevo Accord llega a España con tres mecánicas diferentes -dos gasolina y una diésel-. En gasolina nos encontramos el 2.0 i-VTEC de 156 CV (consumo mixto: 7,2 litros a los 100 km), que es una evolución del 2.0 de 155 CV del Accord anterior y el 2.4 i-VTEC de cuatro cilindros con una potencia de 201 CV (consumo mixto: 8,8 l/100 km) y que también es una evolución del anterior 2.4 de 190 CV.
En diésel, nos encontramos el 2.2 i-DTEC de 150 CV, que es una evolución del 2.2 i-CDTI de 140 CV que actualmente se monta en muchos otros modelos de la gama Honda (y que por tanto, es de esperar que próximamente lo sustituyan en dichos modelos por el 2.2 i-DTEC). Su consumo es de 5,6 litros a los 100 km y sus emisiones son de 148 gr/km.
Su precio para el mercado español comenzará en los 26.200 euros para el Accord 2.0 i-VTEC Elegance (sí, supone un incremento notable de precio respecto a la versión de acceso a la gama del Accord de anterior generación, que salía por 22.400 euros, según tarifa oficial). El más caro es el 2.2 i-DTEC Luxury Inova (36.700 euros), en ambos casos para la versión Sedán. Por su parte, la versión familiar (Tourer) cuenta con unos precios que van desde los 27.500 euros (2.0 i-VTEC Elegance) y 40.400 (2.4 I-VTEC Luxury Innova Aut.).
Vía: Supermotor
