Porsche 911 GT3 RS: la radicalidad cobra nombre

Tracción trasera, atmosférico, muy potente y con el sello de Stuttgart. ¿Qué es? Se llama Porsche 911 GT3 RS, y a fin de cuentas estamos ante el 911 atmosférico más deportivo y radical que se ha presentado en producción en serie, y no es para menos.

Porsche ha querido poner la puntilla final al GT3 RS de la saga 997 con un lavado de cara espectacular y muy imponente. El propulsor es el 3.8 litros bóxer elevado hasta los 450 caballos -15 más que el GT3 estándar-, y que le proporcionan unas prestaciones de vértigo: aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos,  mientras que la velocidad máxima se queda en 315km/h.

Por el resto, los ingenieros alemanes han instalado una suspensión modificada, modificaciones del chasis y como opción una batería de litio-ión que reduce el peso respecto a la original en nada más y nada menos que 10 kilos.

Porsche 911 GT3 RS: la radicalidad cobra nombre

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Vía: WCF

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2 COMENTARIOS

  1. Impresionante este modelo, la verdad que es de otro planeta, no me quiero imaginar lo que debe ser el andar, y me encanto la cambinacion de colores, le queda muy bien, saludos

  2. El dato de la velocidad máxima creo que es erróneo el Porsche GT3 ’09 hace 312 Km/H y este pierde 2 Km/h aunque gana en aceleración por disminuir el recorrido de la caja de cambios.

    Estéticamente me gusta más el GT·3 normal sobretodo por el Alerón.

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