Era de esperar que su presentación estaba al caer, tras las últimas fotos espía del mismo en las que aparecía completamente al descubierto mostrando todos los rincones de su carrocería. Finalmente, Porsche presenta el 911 Targa que llegará a España en Otoño.
El Porsche 911 Targa se caracteriza por contar con un techo de cristal con una superficie de 1,54 metros cuadrados, que le otorga al interior una sensación de amplitud muy buena en condiciones climatológicas favorables. Está construido en dos piezas.
Este techo cuenta con un cristal con un sistema de protección antisolar para filtrar la radiacción ultravioleta del sol así como reducir el excesivo calor que pueda transmitir al habitáculo del mismo. También cuenta con una cortina interior que se puede abrir y cerrar independientemente mediante un sistema electrónico.
Está disponible con dos motores, cada uno asociado a una versión del 911 Targa diferente. El primero, el 911 Targa 4, va asociado al bóxer de 3.6 litros y 6 cilindros con una potencia de 345 CV y se posiciona como motor de acceso a la gama. Por su parte, el 911 Targa 4S, cuenta con una cilindrada de 3.8 litros, también bóxer y una potencia de 385 CV. Ambos son con inyección directa.
El 911 Targa 4 realiza el 0-100 Km/h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 284 Km/h. Por su parte, el 911 Targa 4S realiza el 0-100 Km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 297 Km/h. En ambos casos, las cifras son con la caja de cambios manual de 6 velocidades. Si se incorpora la caja de cambios PDK (opcional), las cifras se rebajan en el 911 Targa 4 hasta los 5 segundos y en el 911 Targa 4S hasta los 4,7 segundos.
A continuación, los precios para España:
911 Targa 4: 108.740 euros
911 Targa 4S: 120.769 euros
Vía: Supermotor
