Motor, competición y nuevos lanzamientos

Vídeo: Así suena el nuevo Honda Civic Type R, sonido acorde a su estética

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Aunque aún faltan unos meses para que lleguen las primeras unidades a los concesionarios, puesto que se acaba de presentar en el Salón de Ginebra y todavía no conocemos los precios ni fechas de llegada al mercado español, poco a poco se van despejando incógnitas referentes al nuevo Civic Type R, que recordemos, será el primero que se comercialice en Estados Unidos, ya que en anteriores generaciones no llegaron como Type R.

Este nuevo Type R hereda algunos vectores esenciales del anterior, como su motor, que sigue siendo el mismo 2 litros gasolina VTEC sobrealimentado pero ahora entrega 320 CV en lugar de 310, manteniendo eso sí la caja de cambios manual de seis velocidades o los amortiguadores de dureza variable. En otros aspectos, siempre de acuerdo a la información publicada por Honda, existe una importante mejora también en lo que respecta a la rigidez de su carrocería, siendo un 38% más rígida que la de la generación anterior.

Ahora, gracias al vídeo publicado por Honda, podemos escuchar al final del mismo brevemente cómo suena su motor, donde han logrado variar de manera considerable el sonido que emite también en esta nueva generación (en la anterior, el salto del motor atmosférico a la sobrealimentación también supuso un cambio de paradigma). En esta ocasión, los escapes triples de tipo ‘Ferrari F40‘ no están únicamente por una razón estética, sino que va más allá: los diferentes diámetros existentes entre ellos generan una presión negativa en medios y altos que permiten lograr mayores petardeos en las reducciones a la vez que logran aumentar el volumen general del conjunto.

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