Motor, competición y nuevos lanzamientos

Volkswagen Golf R 2014, motor 2.0 TSI de 285 caballos

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Como viene ocurriendo en prácticamente todas las generaciones del Volkswagen Golf R a medida que van llegando al mercado, el próximo Volkswagen Golf R será catalogado como el Golf más potente y con mayores prestaciones de toda la historia de la compañía. Para eso y sobre todo apoyado en los desarrollos que han llevado a cabo en Audi, Volkswagen apostará por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada capaz de homologar una potencia máxima de 286 caballos y 380 Nm de par máximo

Para intentar que el próximo Golf R sea lo más dócil posible a parte de un motor referente dentro de la industria la compañía ofrecerá el modelo con elementos instalados de serie como un cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades así como de una tracción 4Motion, un sistema de tracción integral Haldex de quinta generación. Gracias a todo este sistema el nuevo Volkswagen Golf R debería ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h

Finalmente se estima que el consumo medio de semejante bestia sea de unos 7 litros/100 km, consumo que no solo se conseguiría con la ayuda de un motor mucho más eficiente aunque 25 caballos más potente al montado por el Golf R actual, sino gracias al uso de la plataforma modular MQB y a la utilización de materiales ligeros en su construcción. Con todo esto Volkswagen habría conseguido una bestia de poco más de 1.200 kg de peso. Se espera que la compañía alemana presente el modelo que ves en pantalla en Septiembre durante la celebración del Salón del Automóvil de Frankfurt

Vía: autocar

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