La segunda fase de la versión más potente del BMW Serie 1 ya está aquí, y ten por seguro que los de Münich han hecho mucho más que una simple evolución de este BMW 135i.
¿Qué tenemos? BMW ha decidido seguir los pasos que siguió con el 535i y ha instalado el nuevo propulsor de seis cilindros en línea que utiliza un único turbocompresor, en lugar del Twin-Turbo actual. Con esto, aumenta la respuesta acelerador e incluso disminuye aún más el consumo de carburante y las emisiones contaminantes.
Opcionalmente y como viene siendo habitual, el 135i podrá ser adquirido con la caja de 7 velocidades y doble embrague -denominada DCT-, y en sí el renovado 135i ofrece la misma potencia que el actual.
Vía: WCF