Etiqueta: Alfa MiTo

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Miércoles, 30 de marzo de 2011 Creado por

Llega el Alfa MiTo 2011

Alfa ya nos presentó en el pasado Salón de Ginebra el MiTo 2011, una pequeña actualización para el compacto italiano que añadía algunos cambios relativos a equipamiento, interior y gama de colores para hacerlo más competitivo.

En lo referente al equipamiento se mejora con la incorporación del renovado Blue&Me TomTom que está dotado de conexión USB y para iPhone. El sistema Start&Stop es ahora de serie en toda la gama y en el acabado Quadrifoglio verde que puede contar en opción con asientos deportivos Sabelt, además de incorporar también faros antiniebla con fondo negro.

El nuevo color de carrocería que se ha incorporado es el Bronce Metal, mientras que en su habitáculo se ha incorporado el tejido Tecnosilk bicolor, que combina los colores bronce y negro.

La gama de motores se mantiene invariable con los 1.4 de 78 CV, el 1.4 MultiAir de 105 CV y los dos 1.4 turbo de 135 (con posibilidad de asociarlo a un cambio de doble embrague TCT) y 170 CV en gasolina y 1.3 JTDM-2 de 95 CV y 1.6 JTDM de 120 CV. Leer más

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Sábado, 24 de julio de 2010 Creado por

Alfa MiTo 5 puertas: recreación final

Como ya te contamos en la última ocasiòn, Alfa Romeo tiene plenamente decidido ir más allá con una nueva variante de su subcompacto por excelencia, el Alfa Romeo MiTo. Ahora bien, ¿cuál crees que puede ser la más rentable de cara a número de ventas, y de cara a coste de producción?

La respuesta es clara y la tienes en la recreación ilustrativa: el MiTo de 5 puertas. ¿Qué podemos esperar de él? Hablamos de un subcompacto italiano de 5 puertas, derivado del hatchback deportivo y que será ofrecido con prácticamente las mismas características y motorizaciones que el tres puertas.

El diseño y las líneas se mantendrán casi exactamente iguales, con unas puertas traseras claramente visibles ya que tendrán las manetas en la propia carrocería, y no detrás de las ventanas como el pasado 147.

Por el resto, al fin y al cabo el MiTo de 5 puertas será una alternativa más pequeña y eficiente que el propio Giulietta. Su llegada, en un principio, queda prevista para el próximo año.

Vía: Autoblog.it

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Sábado, 29 de mayo de 2010 Creado por

Alfa MiTo Kit-One por Magneti Marelli Elaborazioni 1919

Los chicos de Elaborazioni 1919 han presentado su preparación particular para el Alfa MiTo, y al que han bautizado como Magneti Marelli Elaborazioni 1919. Como verás, no han perdido el tiempo.

Por si no lo conocías, Elaborazioni 1919 es la nueva división tuning y racing del fabricante independiente Magneti Marelli, que después de esto quizás hayas descubierto que es una marca que ofrece mucho más aparte de repuestos para automóviles.

El MiTo en cuestión presenta un kit de carrocería denominado Carrozzeria Castagna, que se resume en unos paragolpes nuevos que se extienden hasta las aletas laterales, ensanchándolas enormemente y dándole un aire muy, muy retro.

En el apartado de la mecánica, el italiano presenta una electrónica mejorada, suspensión deportiva a la par que los frenos, y una línea de escape totalmente nueva y deportiva. ¿El resultado? 31 caballos más bajo la imagen del 1.75 TBi.

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Jueves, 25 de febrero de 2010 Creado por

Alfa Romeo presenta su cambio DDCT

Alfa Romeo añade el motor 1.4 Multiair al MiTo alfa romeo

El grupo VAG ha sido uno de los primeros grupos es poner a disposición de los usuarios un cambio de doble embrague relativamente asequible y fiable y con disponibilidad en muchos modelos y propulsores distintos.

Ahora, Alfa Romeo estrena su propio cambio automático de doble embrague que recibe el nombre de DDCT (Dual Dry Clutch Trasmission) de 6 velocidades. Con una transmisión de este tipo, se combinan prestaciones, bajos consumos y cierto toque deportivo, en relación a los cambios manuales de toda la vida.

Inicialmente, estará disponible sobre el MiTo 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV, que además también contará con sistema Start&Stop para reducir consumos y emisiones. Al igual que ocurre en otros cambios de doble embrague, podrá contar en opción con levas para cambiar marchas en el volante.

Vía: Alfa Romeo

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Lunes, 18 de enero de 2010 Creado por

España: Jugosos descuentos en Alfa Romeo

No es la primera ocasión en la que Alfa Romeo nos deleita en España con unos interesantes descuentos para toda su gama de modelos, que los hacen especialmente atractivos. En esta ocasión, los descuentos son de hasta 9.000 euros y estarán disponibles desde el pasado 1 de Enero hasta el 31 de Marzo.

El más barato de la gama es ahora el MiTo, que parte con un precio de 13.200 euros, contando con un descuento de 1.500 euros para el acabado Junior y 1.400 euros para el acabado Distinctive. Le sigue el 147, que parte de los 13.820 euros, con un descuento de 5.000 euros, debido a que próximamente será sustituido por el Giulietta.

El veterano GT también tiene un jugoso descuento de 5.500 euros, partiendo su precio de los 21.590 euros. Continuando en la escala, nos encontramos el 159 y 159 SW, ambos con un descuento de 5.000 euros, por tanto, los 159 parten de los 22.990 euros y el familiar de los 24.490 euros. El Brera tiene un increíble descuento de 9.000 euros, partiendo de los 27.200 euros. Para finalizar, el Spider tiene un descuento de 4.700 euros, estando disponible desde 34.000 euros.

Vía: Cochesyconcesionarios

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Lunes, 26 de octubre de 2009 Creado por

Llegan a España los Alfa MiTo 1.4 MultiAir

Alfa Romeo añade el motor 1.4 Multiair al MiTo alfa romeo

Alfa Romeo lanza en España los MiTo 1.4 MultiAir, unos nuevos propulsores gasolina de filosofía “downsizing” que destacan por ofrecer más potencia y menor consumo, sin olvidarse tampoco de las emisiones contaminantes de CO2.

Está disponible con tres variantes de potencia: 105, 135 y 170 CV, siendo sólo el primero atmosférico. El resto son turboalimentados. En lo que respecta a cajas de cambio, el primero cuenta con una caja manual de 6 velocidades, el segundo con una caja manual de 5 velocidades y el tercero con una caja manual de 6 velocidades.

Para que sirva de ejemplo, la variante más potente (170 CV) realiza el 0-100 km/h en 7,6 segundos, alcanza una velocidad máxima de 218 Km/h con un consumo medio homologado de 6,0 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 139 g/km. Así mismo, se ha aprovechado la introducción de los nuevos propulsores para añadir el color azul tornado a la gama de colores del MiTo. Leer más

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Martes, 8 de septiembre de 2009 Creado por

Alfa Romeo añade el motor 1.4 Multiair al MiTo

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Alfa Romeo acaba de hacer oficial la introducción del motor 1.4 con tecnología Multiair con diversos niveles de potencia para la gama MiTo. Este motor está desarrollado por Fiat Powertrain Technologies y supone un gran paso adelante en la gama de motores del MiTo.

Estará disponible con tres niveles de potencia diferentes: 105, 135 y 170 CV y podrán ir acoplados a cajas de cinco o seis marchas. Respecto a un motor convencional equivalente, el 1.4 cuenta con un 10% más de potencia, un 15% más de un par y un 10% menos de emisiones de dióxido de carbono.

Como resultado, obtenemos en todas las variantes de potencia, unos consumos muy ajustados, con unas prestaciones buenas. Además, todos cumplen la normativa Euro 5. A continuación, una pequeña lista con las prestaciones de cada uno: Leer más

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Viernes, 26 de junio de 2009 Creado por

Alfa MiTo, por Lester

Alfa MiTo

Lester le ha metido mano al Alfa MiTo, y ha ofrecido una gran oportunidad a todos los fans del pequeño utilitario italiano impacientes que no sean capaces de esperar al MiTo GTA, que aún está por llegar y nadie sabe a ciencia cierta cuándo.

Utilizando como base el 1.4 litros de 155 caballos, Lester lo ha potenciado hasta un total de 181 caballos, añadiéndole un sistema de suspensión totalmente ajustable y un kit aerodinámico para mejorar en todos los aspectos las prestaciones del italiano.

En el exterior, Lester instala unas llantas de 18 pulgadas multiradio, el mítico triángulo blanco con el Quadrifoglio Verde, y publicidad de las partes externas instaladas en el utilitario. ¿El resultado? No hay fotos decentes para poder admirarlo, pero como verás no es poco.

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Lunes, 15 de junio de 2009 Creado por

El Alfa MiTo recibe motores con tecnología MultiAir

Alfa MiTo

Cada vez las marcas se centran en hacer motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, apostando por políticas de downsizing, sin renunciar por ello a potencia y prestaciones. Alfa Romeo acaba de anunciar la próxima llegada de los motores con tecnología MultiAir para el pequeñín de la casa, el Alfa MiTo. El lanzamiento se hará efectivo en el mes de Septiembre.

Gracias a una tecnología desarrollada y patentada por Fiat Power Train Technologies que consiste en un nuevo sistema de control de válvulas electro-hidráulico, se consigue aumentar la potencia en un 10%, el par disponible a bajo régimen también se incrementa en un 15% y su consumo de combustible se reduce en un 10%, sin olvidar las emisiones de nOx que se reducen en un 60%.

Sobre el propulsor 1.4 con turbocompresor, llegarán motores en potencias de 105, 135 y 170 CV, que en función de la potencia estará asociado a una caja de cambios manual de 5 o de 6 velocidades. Añadir que el de 170 CV sólo estará disponible en una edición denominada Quadrifoglio Verde.

Vía: Alfa Romeo

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Martes, 10 de marzo de 2009 Creado por

Vídeo oficial del Alfa MiTo GTA Concept

Gracias a las fotos espía publicadas recientemente durante la grabación del vídeo oficial del Alfa MiTo GTA Concept, pudimos conocer cómo es el aspecto del mismo. Hay muy pocos a los que les haya defraudado su estética vista más de cerca en las fotos oficiales publicadas después.

Ahora llega el turno del vídeo en cuestión, grabado, por supuesto, en los alrededores de Valencia. En él, podemos verlo en movimiento además de escuchar el atronador rugido de su motor. Tampoco se han olvidado de darle un guiño al pasado (que podrás descubrir viendo el vídeo).

Sin más dilaciones, te dejamos que veas el vídeo.

Vía: autoblog.it

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