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Jueves, 21 de abril de 2011 Creado por

Ferrari Enzo se inspirará en el diseño del Bugatti Veyron

¿Que tienen en común un Ferrari Enzo y un Bugatti Veyron? Pues hasta ahora no mucho, de hecho eran rivales. Sin embargo los últimos rumores apuntan que la siguiente generación del Enzo posiblemente estará inspirada en el diseño del Veyron. ¿Por qué?

El nuevo Enzo, que se presentará en 2012, contará con una nueva generación de tecnología aerodinámica, incluyendo la nueva “active aerodynamics” que revoluciona el flujo de aire por las superficies del modelo y por debajo de las mismas.

Los rumores apuntan que Ferrari usará un motor V8 de inyección directa con doble turbo alimentación bajo el capó. Pero también se cree que usará la misma tecnología híbrida que se encuentra en el Vettura Laboratorio HY-KERS concept.

“El mundo es muy diferente ahora en comparación lo que era cuando el Enzo se lanzó”, afirman los oficiales de Ferrari en una entrevista con AutoCar.

Vía topspeed

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Jueves, 9 de septiembre de 2010 Creado por

Sucesor del Ferrari Enzo, ¿híbrido?

Este rumor no es la primera vez que llega a la red, pero sí es la primera vez que llega con la suficiente fuerza para tomárselo muy, muy en serio.

De la misma forma que el fabricante italiano presentó el prototipo 599 HY-KERS, ya llegan noticias de que el sucesor del Ferrari Enzo está más que nunca en camino, y que siendo el mayor hito tecnológico de Ferrari de toda su historia moderna, presentará la máxima tecnología puntera que le podamos pedir a los italianos de Maranello.

Esperando que Ferrari no tire la toalla y use una vez más un V12 atmosférico, está previsto que como modelo híbrido, presente un propulsor eléctrico que de por sí solo una potencia de mínimo 100 caballos. Ahora bien, ¿qué potencia podemos esperar que de en conjunto?

Sabiendo que estamos ante informaciones primerizas y que hay que ir con pies de plomo, estamos hablando de cifras que rondarán los 700 caballos, lo que combinado a un peso muy reducido y una aerodinámica casi perfecta, estaremos ante el Ferrari de producción más rápido de la historia. Mucho más que el 599 GTO.

Vía: World Car Fans

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Domingo, 23 de mayo de 2010 Creado por

El sucesor del Ferrari Enzo será híbrido

Ferrari ha dejado bien claro que su intención es seguir adelante con los propulsores V12, pero de una manera u otra el mercado aprieta mucho y el hecho de que son motores muy grandes, potentes y que emiten muchas más emisiones contaminantes que los V6 y V8, hacen que poco a poco vayan desapareciendo.

El fabricante italiano no quiere tener que prescindir de ellos, y quieren al menos tenerlo en uno de sus superdeportivos. ¿Cuál sino? Será el sucesor del Ferrari Enzo, que ya está en marcha y por todos es sabido que hay grandes posibilidades de que siga siendo un V12, en lugar de un V8 Twin-Turbo.

Además, Ferrari ha hecho unas declaraciones en las que dejan bien claro que para mantener los V12, deben combinarlos con tecnología híbrida. Ya sea un sistema híbrido convencional o a través del KERS, lo cierto es que todo esto se une y nos queda una vía clara: en el futuro, los V12 de Ferrari serán híbridos.

Vía: Autoblog

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Lunes, 18 de agosto de 2008 Creado por

Cómo devolver un Ferrari Enzo a la vida

Ferrari Enzo Eddie

¿Recuerdas aquel fatídico accidente del Ferrari Enzo que conducía el actor Eddie Griffin? Fue el mismo que durante el rodaje de la película Redline tuvo un pequeño percance y acabó con el Enzo que conducía con el frontal totalmente destrozado y con él mismo en el hospital. Hoy, las cosas han cambiado.

Como bien podéis ver en la foto, el Enzo accidentado ha sido reconstruido hasta quedar prácticamente perfecto. Se ha necesitado muchísima dedicación y más de un añopara dejarlo como recién salido de fábrica, y el esfuerzo desde luego que no ha sido en vano.

Por una parte muchos piensan que el accidente fue en el fondo un acto publicitario para promocionar la película en sí, pero eso hacerlo con una joya como es el Enzo sin calcular las consecuencias exactas… es demasiado peligroso.

Al menos, sabemos que sigue habiendo un Enzo más en la carretera, ¿no?

Vía: WCF

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Sábado, 22 de diciembre de 2007 Creado por

Ferrari F430 Bi-Compresor Novitec vs Ferrari Enzo, vídeo

Con una preparación plasmada en el Novitec Tunero (Cavallino gótico), el preparador alemán ha vuelto a utilizar el sistema de un par de compresores acoplados al motor del Ferrari F430, y cómo no, lo han querido poner a prueba con lo más grande, que no es otro que el Ferrari Enzo.

Por un lado tenemos 707 caballos movidos por dos compresores (que no turbos) y en el otro lado 660 caballos atmosféricos. V8 contra V12, sobrealimentación vs atmosférico. Ligera ventaja para el F430 por tener más respuesta en todas RPM y bastantes caballos extras. Aún así… ¿crees que será tan fácil?

Son tres rondas, y en ellas tres oportunidades para demostrar quién es el mejor. ¡Disfrutad el vídeo!

Vía: Autoblog.it

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Domingo, 21 de octubre de 2007 Creado por

Festival de sonidos: Mercedes CL 65 AMG, Ferrari Enzo y BMW M5

Para compensar un poco el día de ayer por la entrada del BMW X5 por los suelos y el BMW M5 Touring accidentado, hoy os traemos un vídeo que os pondrá los pelos de punta a todos, sin ninguna excepción.

Se trata un vídeo en el que podemos apreciar el sonido de tres deportivos radicalmente opuestos situados (Mercedes CL 65 AMG, Ferrari Enzo y BMW M5), pero en los que ninguno, su sonido deja indiferente a nadie, especialmente el vehículo (por llamarlo de alguna forma) del centro. Como podréis comprobar, se encuentran en un lavadero de coches, de ahí que estén tan impolutos.

Ya sabéis, subid los altavoces al máximo, y disfrutad del embriagador sonido de estos deportivos mientras tomáis algún refresco para refrescar un poco los sentidos.

Vía: YouTube

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Sábado, 22 de septiembre de 2007 Creado por

Ferrari Enzo callejeando por Praga

No se me ocurren muchas palabras para describir el vídeo expuesto, porque sencillamente me he quedado sin hipo al ver el vídeo. No, no es ningún accidente, se trata de un Ferrari Enzo callejeando por Praga con su motor V12 de 6 litros.

Así que ya sabéis, subid los altavoces y… ¡disfrutad!

Vía: autoblog.it

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Domingo, 17 de junio de 2007 Creado por

Ferrari Enzo y McLaren F1, analizados en Fifth Gear

Fifth Gear ha analizado a estos dos pesos pesados en la historia de los superdeportivos: el Ferrari Enzo y el McLaren F1. El primero, diseñado por Pininfarina, comenzó su comercialización en el año 2002 y finalizando en el 2004, con un total de 349 unidades fabricadas. Cuenta con un V12 central trasero de 6 litros, con una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, que es capaz de hacer el 0-100 Km/h en 3,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 350 Km/h. En el vídeo, se puede escuchar el rugido de su motor, apreciar muchos detalles de su interior, o ver como Tiff Needeell empieza a tener experiencias orgásmicas al arrancar su motor.

El segundo de ellos, el McLaren F1, fue el coche más rápido del mundo en su tiempo, y de los más rápidos en la actualidad, tan sólo superado por el Koenigsegg CCR y el Bugatti Veyron. Tiene un motor BMW S70 V12 de 6 litros con 627 CV. Es capaz de hacer el 0-100 Km/h en 3,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 387 Km/h. Tan sólo se fabricaron 64 unidades. Este no le emociona tanto a Tiff como el Ferrari Enzo, pero aún así, no se lo pasa mal con él precisamente…

Vía: Carscoop

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Viernes, 25 de mayo de 2007 Creado por

Ferrari Enzo contra un autobús

Ferrari Enzo accidente

Lejos del vídeo típico de un pique entre un Ferrari Enzo y un autobús bien preparado que pueda sugerir el título, no se trata de eso, se trata más bien de otro accidente más (por si no tuvieramos suficiente) de un Ferrari Enzo. El accidente en cuestión fue un roce entre un autobús y el Enzo, y el propietario del mismo ha demandado a la empresa de autobuses con 300.000 £ (443.289 euros) que con eso, según el propietario del Enzo, cubriría los daños del vehículo, el tiempo que no ha podido usarlo por la reparación y la pérdida de valoración que sufriría en caso de venderse por haber sufrido un accidente.

Lejos de lo aparatoso que pueda parecer, no es tan grave como otros Enzos accidentados que hemos visto anteriormente, lo cual no quiere decir que la reparación le salga al propietario por un ojo de la cara teniendo en cuenta el coche que es.

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Martes, 27 de marzo de 2007 Creado por

Vídeo: Accidente de un Ferrari Enzo

¿Cuándo vamos a dejar de tener noticias de superdeportivos accidentados? Si no tuvieramos poco con el reciente accidente de un Bugatti Veyron, ahora un actor llamado Eddie Griffin ha accidentado en un evento promocional otro Ferrari Enzo y el accidente ha sido inmortalizado en vídeo y cómo no, ha saltado a la red de redes. Sí, es muy doloroso el accidente, viendo la cantidad de accidentes de superdeportivos que vemos casi a diario, parece que a algunos les sobra el dinero.

A Eddie Griffin como podréis ver se lo llevan en ambulancia a un hospital, suponemos que para hacerle un chequeo médico por si se hubiera fracturado algún hueso en el accidente. Esperamos al menos, que a Eddie Griffin no le haya pasado nada.

Vía: Autoblog en español

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