Etiqueta: Honda Fit

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Domingo, 21 de agosto de 2011 Creado por

Estados Unidos: Honda Fit Sport 2012

Honda ha lanzado una versión deportiva del Fit en EEUU para aquellos que busquen un Fit pero con un ligero toque de distinción respecto al resto de variantes convencionales. Y digo esto porque la mecánica se mantiene intacta, ya que equipa el mismo proplsor 1.5 i-VTEC de 4 cilindros con 117 CV y caja de cambios manual de 5 velocidades.

En primer lugar, esta versión incorpora de serie una dotación interior más completa, destacando un sistema de navegación integrado con pantalla a color y sistema de reconocimiento de voz, manos libres Bluetooth, así como mandos de audio en el volante. También se diferencia del resto de versiones por contar con algunos plásticos del interior en un tono más oscuro y relojes con aro cromado.

Su equipamiento exterior consta de un alerón posterior, taloneras laterales, llantas de aleación de 16 pulgadas, así como paragolpes delantero y traseros específicos de la versión (a destacar que el trasero tiene un pequeño difusor que le dan un toque más deportivo). Leer más

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Viernes, 19 de noviembre de 2010 Creado por

Honda Fit EV Concept

El Honda Jazz/Fit ya ha demostrado su potencial como coche híbrido, pero ahora nuevamente -en forma de prototipo- nos lo demuestra como EV. Y es que, aprovechando el L.A. Auto Show, Honda ha presentado el Honda Fit EV Concept.

Sin embargo, y a diferencia de la variante híbrida que se comercializa, el prototipo sí que cuenta con algunas diferencias estéticas respecto al resto de versiones convencionales, tanto exteriormente como en su habitáculo.

Está dotado de un propulsor derivado del FCX Clarity Fuel Cell acompañado de unas baterías de ión-litio de última generación, que para estar cargadas al 100% necesitan estar conectadas doce horas a una toma de 120v, mientras que el tiempo de carga completo se reduce a seis horas si lo conectamos a un enchufe de 230v.

El conjunto puede alcanzar una velocidad máxima de 144 Km/h, con una autonomía que oscila entre los 110 y 160 km. Y es que, el Fit EV cuenta con tres modos de funcionamiento: Econ, Normal y Sport a fin de mejorar su eficiencia sin renunciar a prestaciones cuando las necesitemos. Leer más

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Sábado, 9 de octubre de 2010 Creado por

Honda pone a la venta el Fit híbrido en Japón

Honda ha iniciado la comercialización del Fit híbrido (o el Jazz como se conoce en Europa) en Japón. La peculiaridad que tiene es que en la actualidad se sitúa como el coche híbrido nuevo más barato del mundo y por el momento está siendo un éxito, ya que ha recibido 10.000 pedidos hasta la fecha.

Y es que, su precio en Japón es de 1,59 millones de yenes  (13.814 euros). Un precio que de ser similar en su lanzamiento en Europa, también lo hará un híbrido tremendamente competitivo y probablemete un éxito en ventas por la característica de su precio.

El Jazz/Fit híbrido está dotado del sistema híbrido IMA que trabaja conjuntamente con el motor de combustión interna 1.3 i-VTEC con el que homologa en europa un consumo de 4.4l/100 km.

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Domingo, 15 de agosto de 2010 Creado por

Japón: El Honda Fit híbrido llegará en Octubre

Honda ya ha puesto fecha para el lanzamiento del Fit (conocido como Jazz en otros mercados) para el mercado local. Será el híbrido más barato que podamos encontrar en Japón a la venta, y de llegar a otros mercados -como Europa o América-, posiblemente también sea de los híbridos más baratos.

Y es que su precio es de nada menos que 1.6 millones de yenes, que al cambio en euros vienen a ser unos 14.500 euros, un precio más que atractivo que además servirá para animar a los principales competidores que se estén adentrando en el segmento de los híbridos a sacar variantes más asequibles.

La mecánica empleada en el Fit híbrido es idéntica a la del Insight, compuesta de un motor eléctrico y un motor térmico de 1.3 litros gasolina, erogando un total de 98 CV. Si bien aún no conocemos los datos de consumo ni de prestaciones.

Vía: Carscoop

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Lunes, 28 de junio de 2010 Creado por

El Honda Jazz híbrido será el híbrido más barato de Japón

Honda Jazz

En plena guerra de híbridos, Honda no quiere quedarse atrás, especialmente en su mercado natal, donde lanzamientos como el Insight (2º generación) o CR-Z le están haciendo ganar mucha aceptación en el campo de los híbridos con el éxito de ventas cosechado en tan poco tiempo.

Por ello, ahora va a volver a contraatacar con el lanzamiento del Jazz/Fit híbrido en Japón, que tendrá un precio de un millón y medio de yenes (13.552 euros), y que se sitúa como el híbrido más barato del país del sol naciente. Respecto al Fit convencional, el incremento de precio es de sólo 200.000 yenes (1.800 euros), algo bastante razonable. En parte, el Fit híbrido se puede comercializar al citado precio gracias a que comparte muchos componentes con el Insight.

La creciente demanda a nivel global de híbridos está propiciando una guerra de precios entre fabricantes que ya tienen sus híbridos en el mercado, y esto beneficia principalmente al consumidor, al poder contar con unos precios mucho más accesibles y que no disten tanto respecto a los modelos con propulsores convencionales.

Vía: Yahoo

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Miércoles, 28 de enero de 2009 Creado por

Coche del año en el mundo 2009, los candidatos

Jaguar XF

El jurado que forma el WCOTY, 50 periodistas del motor internacionales, como cada año, vuelven a elegir el modelo que se alzará con el premio a Coche del año en el mundo 2009. La lista de este año de los candidatos al premio de este año es muy variopinta.

Entre la lista de aspirantes al título, nos encontramos a los siguientes modelos: Toyota iQ, Volkswagen Golf VI, Mazda6/Mazda Atenza, BMW Serie 7, Audi A4, Ford Fiesta, Nissan GT-R, Fiat 500, Citroën C5, Honda Jazz/Fit y Jaguar XF.

El próximo día 9 de Marzo conoceremos los nombres de los tres ganadores, y posteriormente, en el Salón de Nueva York, conoceremos a un único ganador. Ya podéis empezar a realizar vuestras apuestas acerca del ganador en los comentarios.

Vía: Insideline

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Martes, 24 de junio de 2008 Creado por

El Honda Fit arrasa en Estados Unidos

 Honda Fit

Si Honda no estuviera lo suficientemente satisfecha con la gran demanda y aceptación que tienen otros modelos de su gama en EEUU, ahora, vuelve a pegar un nuevo pelotazo. Debido al encarecimiento del precio del combustible, el Fit está experimentando un gran crecimiento durante los últimos meses. Durante el periodo Enero-Mayo del presente año, las ventas se han incrementado un 64% respecto al mismo periodo del 2007.

Y es que el Fit es un modelo bastante polivalente: motores gasolina fiables y poco gastones, buena habitabilidad y modularidad interior, completo equipamiento, etc. Más sorprendente si cabe es que el crecimiento no lo ha experimentado la nueva generación del Fit, sino la anterior, que es la que aún se comercializa en muchos países. A EEUU, la nueva generación llegará el próximo año 2009.

A raíz de esto, Honda opta por ampliar las unidades al mercado americano, de 60.000 a 80.000. Este tipo de movimientos son un claro reflejo de que cada vez más fabricantes tendrán que apostar en el futuro por vehículos de este tipo ante el encarecimiento del combustible y por tanto, los cambios en los hábitos de conducción y los hábitos a la hora de optar por la compra de un vehículo.

Vía: Autoblog.com

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Viernes, 18 de enero de 2008 Creado por

Mugen F154sc, desde el Salón de Tokio

Mugen F154sc

Parece mentira que tratándose del tipo de vehículo del que se trata el Honda Fit (Jazz en otros paises), muchos preparadores locales le presten tanta atención a la hora de realizar prepraciones.

En este caso es Mugen, que junto con Honda, nos presenta este prototipo denominado “Mugen F154sc” basado en el nuevo Fit, al que le han realizado una serie de modificaciones tanto a nivel estético como mecánico.

En primer lugar, pasemos a hablar de su kit estético exterior. Poco parecido guarda con el de serie: pasos de rueda ensanchados, alerón trasero, nuevas entradas de aire, nuevos paragolpes, entre otros. Su interior tampoco queda intacto, destacando su volante aterciopelado y sus nuevos baquets que combinan el color negro y amarillo.

A nivel mecánico, su motor de 1.5 litros ha sido sobrealimentado hasta los 150 CV y 185 Nm de par. Como es natural, debido al notable aumento de potencia, no han dejado elementos mecánicos reseñables de serie, por ello, han cambiado toda la suspensión al completo, los colectores y los escapes, entre otros.

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Jueves, 22 de noviembre de 2007 Creado por

Honda Jazz/Fit, coche del año en Japón

Honda Jazz/Fit

… Y lo cierto es que no nos pilla de sorpresa. ¿Y por qué lo digo? Por si lo recordáis, hace unos días dimos la noticia de que el Honda Jazz/Fit había recibido nada más y nada menos que 20.000 pedidos en Japón, cuando Honda tan sólo tenía unas estimaciones de venta de 12.000 unidades en su primer mes de vida.

Ahora, nos enteramos que de nuevo en Japón ha sido elegido como coche del año, dejando atrás a otros muchos coches de categoría superior como son el Nissan Skyline y el Subaru Impreza. El pasado año, este premio se lo llevó el Lexus LS.

La elección la ha realizado un jurado compuesto por 60 miembros. Sin duda, podemos afirmar que Honda ha hecho un buen trabajo con el nuevo Jazz/Fit, a falta de ver cómo evolucionan las ventas en el resto de paises cuando salga a la venta esta nueva generación.

Vía: egmCarTech

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Lunes, 12 de noviembre de 2007 Creado por

Ya hay 20.000 pedidos del nuevo Honda Jazz/Fit en Japón

Honda Jazz Fit

El Honda Jazz/Fit (Fit en Japón) está siendo un éxito incluso antes de su salida al mercado en Japón, ya que Honda ha recibido nada menos que 20.000 pedidos del mismo, una buena cifra si tenemos en cuenta que las estimaciones que tenía la marca japonesa para vender durante su primer mes de vida ascendían a las 12.000 unidades.

Ya hemos hablado en diversas ocasiones del nuevo Jazz/Fit en MotorAdictos, y como hemos comentado ya, lo cierto es que el cambio respecto a la 1º generación es muy notable en todos los aspectos, especialmente, en su habitabilidad, algo que se agradece mucho en este tipo de coches, y si a eso le sumamos un diseño agradable y una gama de motores gasolina bien definida, tenemos el cóctel ideal de superventas para determinados paises.

Aunque evidentemente, tampoco le podemos colgar la medalla al Jazz/Fit directamente por este hecho, tendremos que esperar el transcurso de los meses para ver cómo evolucionan las ventas después de la avalancha inicial y después sacar conclusiones.

Vía: Autoblog.com

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