Jueves, 1 de diciembre de 2011 Creado por

Hace algunas semanas Koenigsegg hizo oficiales algunos datos más que interesantes sobre su nuevo Agera R, datos con los que finalmente la marca de superdeportivos ha conseguido entrar en el libro Guinness de los Record tras conseguir el vehículo más rápido en el 0 – 300 – 0 Km/h, algo que dice mucho sobre las capacidades del superdeportivo

Según los datos ofrecidos por la compañía, las pruebas se llevaron a cabo en una pista de pruebas propia del fabricante, pista que estaría situada en las inmediaciones de Ängelholm en Suecia el día 2 de Septiembre. Si te interesa, puedo decirte que según los datos publicados podemos hablar incluso de una velocidad del viento de 9 km/h y una temperatura en el ambiente de 15.4 grados
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Sábado, 14 de agosto de 2010 Creado por

El fabricante sueco de superdeportivos por excelencia, Koenigsegg, ha dejado saltar a la palestra nuevos rumores e informaciones que apuntan a que, sin duda alguna, están ante un proyecto muy, muy interesante.

Se trata de nada más y nada menos que un superdeportivo orientado a combatir la velocidad máxima y prestaciones del gran superdeportivo italiano, y atención, porque… podría estar basado en nada más y nada menos que el Koenigsegg Agera, que lo tienes en pantalla.

En un principio y según comentan fuentes, el fabricante sueco intentará batir los records del Bugatti con un Agera de serie, pero es muy posible que no sea suficiente. Así pues, no deberíamos descartar que en un futuro llegue una edición limitada o un producto similar basado en el sueco Agera.

Vía: Autoblog

Martes, 23 de marzo de 2010 Creado por

Construido y desarrollado para conmemorar los 15 años de la marca, ante ti tienes al totalmente nuevo Koenigsegg Agera, el superdeportivo de la marca sueca y que tiene como objetivo principal situarse en la cima de los más rápidos en cualquier condición.

Hoy ya está disponible el configurador oficial online, donde entre otras muchas opciones puedes escoger entre 7 colores exteriores, 3 tipos de ruedas y muchas opciones más, para dejar el Agera tal y exactamente como quieres. Y por si puedes permitirte comprar tal turismo, puedes usar la configuración final para ir al concesionario.

El Agera se presentó en el pasado salón de Ginebra, y bajo la carrocería se instala un 4.7 litros V8 de 910 caballos y 1.100 nm de par. ¿El resultado? Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3.1 segundos, y una velocidad máxima de 390 km/h.

Vía: World Car Fans

Jueves, 4 de marzo de 2010 Creado por

Después de haberlo visto en directo por parte del salón de Ginebra, hoy por fin tenemos ante nosotros el primer vídeo oficial del Koenigsegg más grande en todos los sentidos, el Agera.

De nombre completo Koenigsegg Agera, es un prototipo de producción a modo de anticipo del que será el sustituto oficial del CCX, y que llegará muy pronto. Estéticamente no es una gran evolución, pero bajo el motor es toda una explosión de deportividad y radicalidad.

Bajo el capó esconde un V8 de 4.7 litros y 930 caballos, con más de 1.110 nm de par y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3.1 segundos. ¿La velocidad máxima? Superior a los 350 km/h.

Vía: Motor Authority

Miércoles, 3 de marzo de 2010 Creado por

El fabricante sueco ha tirado de la manta, y si hace sólo unos días que lo publicó, hoy su presentación se ha hecho oficial. Ante ti, tienes al nuevo Koenigsegg Agera.

El Agera es básicamente un tributo a los 15 años de la existencia de Koenigsegg, y que como prototipo simboliza su futura versión de producción, ya que ahora es considerado como prototipo.

Las similitudes del Agera con el CCX son muy visibiles, pero una vez llegue el Agera de producción las similitudes están previstas que se desvanezcan. Por el momento, el prototipo monta un 4.7 litros V8 de nada más y nada menos que 910 caballos y 1.110 nm de par.  Suficiente para alcanzar el 0 a 100 en apenas 3.1 segundos, y la velocidad máxima superior a los 395 kilómetros por hora.

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Sábado, 27 de febrero de 2010 Creado por

Se llama Koenigsegg Agera, y es mucho más que un nuevo superdeportivo del fabricante sueco. Estate atento, porque el nuevo Agera tiene mucho que decir.

Hablamos de un superdeportivo de alto nivel, que es similar al anteiguo CCX en dimensiones y que monta un propulsores muy similar. Concretamente, hablamos de un V8 de 4.7 litros y una potencia de prácticamente 900 caballos.

¿El resultado? Gracias a sus 1.290 kilos de peso, el Agera acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3.1 segundos, y los 200 km/h los alcanza en algo más de 8. ¿Qué te parece?

La producción está prevista que oscile entre las 16 y las 20 unidades por año, y es que como sustituto del CCX queda claro que tiene muchas papeletas para ser uno de los superdeportivos más rápidos del mundo.

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