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El pasado Lunes 27 de Abril, una unidad del SEAT Ibiza Ecomotive salió de la factoría de la marca en Martorell con el capó y boca de combustible sellados a lomos del austriaco Gerhard Plattner rumbo a Alemania, con el fin de obtener un récord, un récord de consumo en largas distancias. En el depósito habían entrado 45,53 litros de combustible.

La ciudad fijada como destino era Frankfurt -tras atravesar Perpignan, Avignon, Lyon, Mulhouse, Friburgo, Frankfurt y, finalmente, Göttingen-. A pesar de que había recorrido ya 1.345 km, en el depósito de la unidad aún quedaba combustible para poder hacer unos cuantos kilómetros de más, y Gerhard Plattner optó por seguir adelante.

Como resultado, consiguió llegar hasta la ciudad de Göttingen, donde el combustible ya se consumió en su totalidad y el presidente de la IPMC retiró la pegatina que cubría el depósito de combustible para volver a rellenarlo hasta los topes y poder comprobar como entraba una cantidad idéntica con la que había partido desde Barcelona. El total de kilómetros realizados es de 1.562 km con un consumo medio de 2,9l/100 km, circulando en muchos casos a una velocidad media de 110 km/h.

Sin duda es una autonomía más que buena, ¿se atreverá algún valiente a superar el récord?

Vía: SEAT

Junto con la presentación del Exeo y la publicación de más información del Ibiza Cupra, SEAT ha publicado nuevas informaciones sobre el Ibiza Ecomotive, la variante más ecológica del Ibiza. En la anterior generación del Ibiza también existía una variante ecológica que además ganó múltiples premios por su bajo consumo y emisiones.

Esta variante va exclusivamente asociada al motor 1.4 TDI de 80 CV de tres cilindros y filtro de partículas, que cuenta con múltiples cambios, dando como resultado un consumo de 3,7l/100 km y unas emisiones de CO2 de 98 g/km. Realiza el 0-100 Km/h en 12,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 177 Km/h, prestaciones más que aceptables para un uso polivalente.

Su equipamiento de serie es aceptable, viéndose claramente incentivado en el apartado de seguridad: ESP, EBA, Hill Hold (arranque en pendiente), Radio CD MP3 con entrada auxiliar, asiento conductor y acompañante regulables en altura, cierre centralizado con mando a distancia, dirección asistida electrohidráulica, airbag de conductor, airbag de pasajero, airbag cabeza-tórax, y sensor de presión en neumáticos. Este equipamiento puede completarse con una lista de equipamiento opcional que ofrece SEAT.

Vía: SEAT

SEAT no ha presentado hoy únicamente la variante más potente del Ibiza, también ha presentado la más ecológica, denominada Ecomotive y que recientemente fue galardonada en la anterior generación del Ibiza. La versión Ecomotive destaca por sus bajos consumos y emisiones, permitiendo en países como España beneficiarse de la Tasa Verde.

El nuevo Ibiza Ecomotive estará disponible en ambas carrocerías: 5 puertas y SportCoupé (3p). Equipa el motor diésel 1.4 TDI con una potencia de 80 CV con filtro de partículas (DPF) de serie.

Para reducir su consumo y emisiones, SEAT ha optado por realizar diversos cambios: desarrollo del cambios alargados,  ajustes en la centralita electrónica del motor, neumáticos de baja fricción 175/70 R14 con tapacubos. Tal y como ya ocurría en la anterior generación, se prescinde de la rueda de recambio para poner en su lugar un kit antipinchazos para reducir peso. También incluye mejoras aerodinámicas, como un nuevo spoiler situado en la parte posterior y una nueva rejilla frontal sin entrada de aire.

El nuevo Ibiza Ecomotive cuenta con unas más que aceptables emisiones de 99 g/km y un consumo por el momento no anunciado pero que como es de esperar será notablemente reducido.

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