Jueves, 19 de enero de 2012 Creado por

Skoda ha iniciado la fase de pruebas para el modelo Octavia Green E Line. Y es que, recientemente ha fabricado diez prototipos homologados para circular por la calle para poder hacerle todas las pruebas pertinentes en diferentes tipos de condiciones para así poder recopilar más información sobre el uso de coches eléctricos en la vida cotidiana y la fiabilidad de su tecnología.

El Octavia Green E Line está basado en el Octavia Combi pero está dotado de una mecánica 100% eléctrica, con la que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 135 Km/h y realizar el 0-100 Km/h en 12 segundos. Su autonomía aproximada es de unos 150 km.

Para recargarlo por completo, si disponemos de un enchufe monofásico necesitaremos ocho horas, mientras que si disponemos de un enchufe trifásico necesitaremos dos horas.

Tanto por tiempos de recarga como por autonomía y precio, los eléctricos aún no son una alternativa viable para la mayor parte de la población, sin embargo, las investigaciones y avances realizados en la materia para poder mejorar estos aspectos harán posible que en el futuro este tipo de vehículos sean mucho más viables. La estrategia del grupo VW pasa por la conquista del mercado de eléctricos para el año 2018.

 

Miércoles, 14 de diciembre de 2011 Creado por

En el año 2004 fue lanzada la segunda generación del Skoda Octavia, y hasta la fecha ha recibido algunas puestas al día para seguir haciéndolo un modelo competitivo y con un diseño fresco y actual. Estos días cumple 1,50 millones de unidades fabricadas.

La unidad número 1,50 millones corresponde a un Octavia Combi GreenLine de color blanco dotado del propulsor 1.6 TDI CR 105 CV producido en la planta de Mlada Boleslav (República Checa).

Además, hay que tener en cuenta que en el recuento de las 1,5 millones de unidades no se han tenido en cuenta bajo la denominación ‘MingRui’, el Octavia destinado al mercado chino que también sumaría algunas unidades más a la considerable cifra.

De acuerdo a Skoda, el Octavia ha sido un modelo clave para su crecimiento en la década de los ’90, y según sus planes también se espera que lo sea dentro de la estrategia de crecimiento del año 2018 de Skoda.

 

Viernes, 1 de octubre de 2010 Creado por

Durante los últimos tiempos, hemos podido ver una fuerte apuesta por parte de Skoda por modelos de bajo consumo y emisiones denominados GreenLine. Ahora, la marca checa quiere ir más allá presentando el prototipo Green E Line Concept.

Poco tiene que ver con la denominación GreenLine, pese a su símil. Sobre la base de un Octavia Combi, un modelo completamente eléctrico dotado de un motor eléctrico de 85 kW (115 CV), aunque su potencia constante es de 81 CV. Su par motor es de 27,5 mkg (270 Nm). Puede alcanzar una velocidad máxima -limitada- de 135 Km/h y realiza el 0-100 Km/h en 12 segundos. Su autonomía es de 140 km aproximadamente. Leer más

Miércoles, 19 de mayo de 2010 Creado por

El  Skoda Octavia celebra su 50 aniversario skoda

El protagonista de Skoda en el Salón del automóvil de Madrid será el Octavia GLP, una variante del Octavia que como bien dice su nombre funciona con indistintamente con Gas Licuado de Petróleo o gasolina. Está disponible con los acabados Easy y Collection.

Emplea el motor 1.6 MPI de 102 CV que cumple las normativas Euro4. En caso de optar por el empleo de GLP, homologa un consumo medio de 9,2l/100 km con unas emisiones de 169 g/km de CO2, sin embargo, si optamos por el uso de gasolina, el consumo desciende hasta una media de 7,1l/100 km con unas emisiones de 149 g/km de CO2. En cualquier caso, hay que tener en cuenta que el precio del GLP es bastante inferior al del litro de gasolina.

Uno de los aspectos más destacables del Octavia GLP es su gran capacidad de maletero: 560 litros, y es que este tipo de modelos suelen tener una capacidad de almacenamiento muy inferior en el maletero debido a la instalación de depósitos adicionales. En el caso del Octavia, cuenta con uno para gasolina y otro para GLP.

Vía: Terra motor

Domingo, 21 de febrero de 2010 Creado por

Sí, es básicamente lo que parece el título. Los chicos de Autocar han ido más allá y han decidido probar los dos extremos de la baraja, en condiciones iguales y con un mismo piloto. ¿Qué te parece?

En un lado tenemos al todopoderoso Audi R8 5.2 FSI, 525 caballos derivados del propulsor V10, y que rinden bajo la legendaria tracción Quattro. En el otro lado, nos encontramos con un modesto Skoda Octavia 1.4, 122 caballos llevados a las ruedas delanteras.

Las pruebas son con rodaje sobre asfalto mojado, y los resultados sin más puede que te sorprendan, o quizás no tanto. Sea como sea, échale un vistazo a la comparativa, porque merece la pena.

Vía: German Car Blog

Martes, 4 de agosto de 2009 Creado por

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Skoda ha anunciado una serie de ofertas atractivas en sus vehículos durante el mes de Agosto en España con el fin de incentivar las ventas. Estas ofertas dejarán de tener validez cuando finalice el presente mes.

Como acceso a la gama Skoda, nos encontramos el Fabia en su edición Spirit, cuyo precio ahora parte de los 8.500 euros y que va asociado en esta edición al motor 1.2 de 60 CV y equipa de serie aire acondicionado, radio CD con MP3 con 8 altavoces, conexión auxiliar de iPod, ABS, cuatro airbags y faros antiniebla delanteros. Está disponible en tres colores: Blanco Candy, Rojo Fuego y Negro Mágico metalizado efecto perla Leer más

Miércoles, 20 de mayo de 2009 Creado por

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La marca checa Skoda acaba de publciar la lista de precios correspondiente al Octavia RS, una variante deportiva del modelo que puede asociarse al motor gasolina 2.0 TSI de 200 CV o al 2.0 TDI de 170 CV con Common Rail. En ambos casos, está disponible en opción con cambio DSG y en variante familiar.

El Octavia RS incluye además algunos cambios estéticos (discretos, eso sí) que acentúan el caballaje de sus dos motores. Entre otros, nos encontramos nuevo paragolpes delantero, alerón trasero, logotipos identificativos de la versión, entre otros. Leer más

Martes, 21 de abril de 2009 Creado por

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Cuando la checa Skoda presentó el pasado mes de Octubre el lavado de cara para el Octavia, se obviaron en aquel momento las versiones RS y Scout. Ahora, llega también la actualización para estas dos interesantes versiones.

En el caso del Octavia RS, presenta unas nuevas ópticas delanteras acompañadas de una parrilla rediseñada, paragolpes rediseñados, luces diurnas, entre otros. El motor sigue manteniéndose idéntico: 2.0 TFSI de 200 CV que alcanza los 100 Km/h en 7,3 segundos y una velocidad máxima de 240 Km/h, con un consumo medio homologado de 7,5l/100 km.

El Octavia Scout también ha recibido cambios similares, con unas nuevas ópticas delanteras, nuevos paragolpes, entre otros. Continúa manteniendo la tracción total mediante embrague Haldex, así como las protecciones plásticas y la altura libre del suelo de 18 cm. Está disponible con los motores 1.8 TSI de 160 CV y 2.0 TDI de 140 CV.

Ambos modelos reciben en su interior cambios en su volante, mandos de climatización y equipos de sonido para dotarle también al habitáculo de un aspecto más actual. Leer más

Lunes, 9 de febrero de 2009 Creado por

El Skoda Octavia celebra estos días su 50 aniversario, en medio de una crisis económica que está afectando seriamente al sector del automóvil. A fecha de hoy, Skoda ha comercializado 2 millones de Octavia alrededor de todo el mundo y se ofrece también en versión deportiva (RS), todocamino (Scout), familiar (Combi), etc. Además, recientemente recibió un restyling.

Un 6 de Enero de 1959, Skoda anunció en el periódico “Ventil” el lanzamiento el lanzamiento de su octavo modelo producido por la industria nacional. Este modelo de se denominaba Skoda Octavia y sucedía al Skoda 440 (también conocido como Spartak).

Años después, con la adquisición de Skoda por parte del grupo VAG, en 1989, se optó por resurgir el nombre y así mismo fue el primer coche desarrollado tras la adquisición de la marca checa por parte del grupo alemán. Sin embargo, los primeros prototipos no llegaron hasta 1992 y el modelo de producción no llegó al mercado hasta 1996. Leer más

Jueves, 13 de noviembre de 2008 Creado por

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Skoda lanza el motor 1.8 TSI de 160 CV para el Octavia Scout, un motor de sobra conocido en el grupo que sustituye al 2.0 FSI de 150 CV. Es 4×4 y va asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Respecto al 2.0 FSI de 150 CV, las prestaciones y consumos mejoran. Concretamente, el 1.8 TSI de 160 CV realiza el 0-100 Km/h en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 211 Km/h, con un consumo medio de 7,8 litros.

Su equipamiento de serie es abundante: ESP, ABS, llantas de aleación de 17 pulgadas, Radio CD MP3, reposacabezas delanteros activos, sensor de lluvia, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de arranque en pendiente, climatizador bizona, etc.

A continuación los precios:

1.8 TSI 160 CV 28.200 euros
2.0 TDI 140 CV 28.610 euros

Vía: Skoda