Aquí lo tienes. Sin más preludios ni anticipos ni más informaciones, Mercedes-Benz ha dado nueva y concisa información sobre el corazón del próximo proyecto apadrinado por AMG.
El motor del Mercedes SLK55 AMG llega a Internet, y después de leer sobre el ocho cilindros y todo lo que nos va a ofrecer, no queda otra. Estamos encantados.
Los de Alemania lo han tenido claro. El nuevo V8 Twin Turbo de AMG era una opción muy golosa, y no han tardado nada en adaptarlo como esperábamos. AMG ha eliminado el sistema de turboalimentación, y nos ha dejado un propulsor atmosférico, de potencia más contenida, y con una fiabilidad que será de libro. Casi literalmente.
En el roadster alemán entrega un total de 416 caballos, una opción mucho más atractiva que el anterior SLK55 AMG, y que se acercará peligrosamente a su hermano mayor, el SL. El motor pesa 184 kilos, y es, al menos, un 15% más eficiente que el propulsor del anterior SLK55.
Vía: Autocar
Estimado Daniel Piñas, siempre con la idea de colaborar; entiendo que los 416 cv que nombras en realidad son 416 HP, por lo cual si hacemos la conversión y lo multiplicamos por el factor que corresponde, llegaríamos a los reales 422 cv.
Lejos estoy de contradecir y menos de que me des una de tu apellido.
Saludos