BMW X5 2008: ficha técnica, motores, consumo y prestaciones

Contexto editorial: Este artículo se publicó en septiembre de 2007 y recoge la información disponible entonces sobre la renovación del BMW X5 para 2008. Las cifras corresponden a esa etapa.

La renovación del BMW X5 2008 combina motores gasolina y diésel actualizados con un nuevo 3.0 diésel twin-turbo de 286 CV. Esta página resume sus consumos, prestaciones y sistema EfficientDynamics con los datos disponibles en 2007.

BMW X5 2008: motores y consumo homologado

Para el año modelo 2008, BMW anunció cuatro motorizaciones del X5 y publicó sus consumos medios en el ciclo europeo de homologación:

• 3.0d — diésel de seis cilindros, 235 CV; 8,1 l/100 km.
• 3.0sd — seis cilindros diésel con Variable Twin Turbo, 286 CV; 8,2 l/100 km.
• 3.0si — gasolina de seis cilindros, 272 CV; 10,2 l/100 km.
• 4.8i — V8 de gasolina, 355 CV; 12,0 l/100 km.

Son cifras del ciclo homologado de la época y no equivalen necesariamente al consumo real.

Fuente: comunicado de BMW de 2007 sobre el X5 del año modelo 2008.

Pero el añadido más importante se puede considerar el nuevo motor diésel de 3 litros twin-turbo, un seis cilindros en línea con doble turbo de 286 caballos a 4.400rpm y un par de 580nm a partir de 1.750rpm. Con ello, consigue una aceleración de 0 a 100km/h en tan sólo 7 segundos, quedándose en un consumo mixto de 8.2 litros.

Como viene siendo habitual, todos los X5 vendrán con la tracción total xDrive de serie y es muy posible que en un par de años se insertase la versión M, de la cual podéis conseguir más información sobre el BMW X5 M.


 

La tercera generación llegó en 2013; descubre el BMW X5 de 2013.

Para conocer la nueva generación, consulta nuestro artículo sobre el BMW X5 de 2026.

BMW X5 2008