Cómo rebajar 10 segundos en Nürburgring, por Porsche

El renovado Porsche 911 Turbo realmente ha pasado algo desapercibido, teniendo en cuenta que ha pasado por ser prácticamente solo un lavado de cara, pero a decir verdad es mucho, muchísimo más.

Con el paso a los 3.8 litros, un aumento de 480 a 500 caballos y una reducción de peso de 25 kilos el superdeportivo alemán ha conseguido registrar un tiempo de nada más y nada menos que 7 minutos 39 segundos en el viejo Nordschleife, unos impresionantes 10 segundos menos que el 911 Turbo al que reemplaza.

Siendo a pesar de todo considerablemente más lento que el Nissan GT-R, el 911 Turbo ha dejado bien claro que sin tener que apurar demasiado las especificaciones y configuraciones de la mecánica puede conseguir un tiempo realmente impresionante en el viejo ‘Ring alemán, y dejando claro que la nueva generación puede ser si cabe aún más peligrosa.

Vía: WCF