Motor, competición y nuevos lanzamientos

Llega el 2.0 litros EcoBoost de Ford para el Range Rover Evoque

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Todos sabemos que Land Rover quiere hacer un gran proyecto de ventas con el Range Rover Evoque, y eso implica además de integrarlo como un modelo de tamaño urbano, aplicarle unos precios y motorizaciones que no estamos acostumbrados a ver en la gama del fabricante británico.

Por ahora lo más nuevo que conocemos hasta la fecha y que aún está por confirmar, es el uso del sobra conocido 2.0 litros EcoBoost de Ford, que encajaría perfectamente en la gama de motores del Evoque, y tendria serias posibilidades de convertirse en el propulsor gasolina más vendido de la marca.

En el caso del Evoque, estaríamos hablando de una potencia rendida en torno a los 200 caballos, dando prestaciones muy interesantes al crossover urbano a la par que unos consumos muy contenidos, mucho más que posibles propulsores V6. Por debajo de este motor en cuanto a potencia, sólo encontraremos versiones diésel.

Vía: Motor Authority

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  • victor alvarez

    Land Rover con motor Ford Ecoboost, via Tata. Ajá.
    Y Kuga con motor Volvo?
    No entender.

  • Land Rover España

    Hola Víctor. Los acuerdos entre marcas pueden parecer variopintos, pero es algo totalmente habitual. El motor Ecoboost es de origen Ford, pero está ajustado y puesto a punto por los ingenieros de Land Rover para adaptarse a la perfección al Range Rover Evoque. Tata, dueña de Land Rover, asegura nuestro futuro pero no interviene directamente en la creación de nuestros vehículos. Éstos son diseñados y construidos por nuestros propios medios. Un saludo.