Alfa Romeo quiere hacerse notar cada vez más entre el sector premium, y dado que en las principales marcas de dicho sector (alemanas mayoritariamente), cuentan con unos vehículos donde mayoritariamente son tracción trasera, Alfa Romeo ha decidido que sus futuros modelos serán tracción trasera -o también denominada, propulsión (explicación al respecto en Km77)-.
Desde los tiempos del Alfa 75 o Alfa Spider, allá por los 90, Alfa Romeo no ha vuelto a producir un tracción trasera -si no tenemos en cuenta el 8C, claro-, y dado el enfoque que ha ido adquiriendo estos últimos años, es un paso de evolución lógica que tome esta decisión. Renzo Barbirato, el director de márketing, ha dicho que el 8C va a ser el Alfa que de el banderazo de salida para emplear este tipo de tracción en los nuevos modelos de la marca italiana, para posteriormente, continuar esta evolución en la marca el futuro Alfa 169, al que más tarde le seguirán más modelos de Alfa Romeo.
En principio, el único que se quedará en un futuro sin este tipo de tracción en la gama de Alfa Romeo será el Alfa Junior, para reducir costes de producción, algo lógico si tenemos en cuenta que será el modelo de acceso a la gama de Alfa Romeo.
Vía: Leftlanenews
