El nuevo Lotus Elise Club Racer llega con la premisa de ser el roadster más asequible de Lotus por excelencia. Y como tal, no podía faltar en el ya persente Salón de Ginebra.
Como ya te contamos, el Club Racer es básicamente un Elise aún más radical y más orientado a circuito, con un programa extra de aligeramiento de peso que hace que este Elise, pese un total de 24 kilos menos respecto al original. Sólo 852 kilos en total.
El resultado de este cambio en el peso es unas prestaciones notablemente mejores, que han tenido que ser adaptadas mediante el sistema de tracción de control para que, aquellos que no estén acostumbrados, puedan llevar al roadster británico sin demasiadas dificultades.
Por el resto, el Elise Club Racer ofrece los mismos 136 caballos que el Elise original, con un consumo de unos irrisorios 5.2 litros por cada 100 kilómetros en carretera abierta.
Vía: World Car Fans
