Sale a la venta este Lotus Omega de 1992: ¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por él?

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Para la gran mayoría, un gran desconocido, pero sin embargo, marcó un antes y un después en su época. Una berlina de altas prestaciones con una puesta a punto que creó un referente, pero además, con el añadido de su exclusividad debido a su limitada tirada de tan sólo 950 unidades comercializadas entre 1990 y 1992, que era el resultado de sumar los Vauxhall Carlton (Reino Unido) o Opel Omega.

El Lotus Omega nacía fruto de la colaboración entre Opel y Lotus para sacar un rival capaz de batir a las berlinas de altos vuelos alemanas de la época, capitaneada por el BMW M5 E34 con un motor de 3.6 litros y 315 CV. Pero entonces llegaron Opel y Lotus, y sobre la base del motor de 3.0 litros, aumentaron la cilindrada hasta los 3.6 litros, le instalaron un sistema de doble turboalimentación Garret, además de forjar el motor…

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… con un espectacular resultado de 382 CV a 5.200 rpm con 567 Nm de par, comandado por una caja de cambios manual Tremec T-56 heredada directamente del CHevrolet Corvette ZR-1. Además, su parte ciclo sufrió modificaciones para ser capaz de digerir la potencia, como un kit d efrenos AP Racing y suspensión trasera autonivelante del Opel Senator. ¿Resultado? 0-100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 283 km/h, en 1990, época en las que esas cifras infundían mucho respeto.

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Además, contaba también con un kit de carrocería específico, con pasos de rueda ensanchados, llantas de aleación de 17 pulgadas, alerón trasero específico, y otros tantos detalles que ya nos dejaban patente que no se trataba de un simple Opel Omega.

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Ahora, una de esas unidades correspondientes al Lotus Omega ha salido a la venta, y a tenor de las fotos y la descripción, podemos afirmar que está en un estado cuanto menos impecable. Tan sólo 89.000 kilómetros en su odómetro y lo más importante, se mantiene fidedigno a cómo salió de fábrica, al no recibir modificaciones de ningún tipo.

Por esta unidad se piden 22.000 euros, y está ubicada en Moscú, Rusia.

Lotus Omega de 1992

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