Motor, competición y nuevos lanzamientos

SEAT Ibiza Cupra 2013

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Tras una considerable espera finalmente SEAT ha completado la gama Ibiza con uno de los modelos más interesantes del segmento, el denominado como Cupra, un modelo que a grandes rasgos supone un Ibiza de aspecto y comportamiento mucho más deportivo asociado a un motor cuyas prestaciones están a la altura de las expectativas gracias a un rendimiento que para la ocasión se sitúa en los 180 caballos

Antes de continuar destacar que, según la compañía español, el modelo estará disponible en nuestro mercado a mediados de Mayo de 2013. Como puedes ver, estéticamente se ofrece lo mismo que en las anteriores versiones del Ibiza salvo por la inclusión de nuevos elementos estéticos en forma de nuevos detalles en la parrilla frontal, una trasera mucho más deportiva gracias a detalles como el nuevo difusor posterior, una salida de escape centrada o llantas de aleación de 17 pulgadas.

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Si nos movemos hacia el interior descubriremos como de nuevo el Ibiza más bestia de la gama recibe unos fantásticos asientos delanteros deportivos específicos para la versión, volante deportivo con el loo Cupra e incluso un nuevo sistema multimedia bautizado como SEAT Portable System. Como es lógico, lo mejor está por llegar ya que el nuevo Cupra se mueve gracias a uno de los motores más interesantes y potentes del Grupo Volkswagen

Concretamente estamos hablando del reconocido 1.4 TSI de inyección directa, turbo y compresor capaz de homologar una potencia máxima situada sobre los 180 caballos y 250 Nm de par máximo, suficiente para que, gracias al funcionamiento de un excepcional cambio automático DSG de siete velocidades, pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h y todo ello homologando un consumo medio de 5.9 litros/100 km

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  • JL Arboledas

    Llevas toda la razón y precisamente el Cupra es un modelo cuyo mercado es demasiado pequeño, aun así, es un icono dentro de la gama Ibiza y por eso supongo que SEAT lo respeta y lo presenta generación tras generación. Una prueba de lo que digo la tienes por ejemplo en vehículo similares como el Polo GTI, Clio RS o Corsa OPC

    Un Saludo!!