Chevrolet Volt

Ya tenemos claro que los coches eléctricos son el futuro de la industria del automóvil y ya que nos afecta a todos en cierto modo, es importante conocer el grado de seguridad que ofrecen estas máquinas. Vimos hace un tiempo un crash test del Nissan Leaf, que parece ser un coche seguro. Ahora le ha llegado el turno al Chevrolet Volt, ya…

Según General Motors, los poseedores de los Volt conducen más de 1.600 km antes de volver a pasar por la gasolinera para repostar. Esta información la deducen de los testimonios de sus clientes. Sin embargo, los datos oficiales acerca de la autonomía del Volt, medidos según los criterios de la "Environmental Protection Agency", son bastante…

Si es que se veía venir: los vehículos eléctricos que no emiten ruídos, además de aburridos, pueden resultar algo peligrosos para los peatones despistados. Finalmente el gobierno de los Estados Unidos ha confirmado que los coches impulsados por electricidad deberán salir al mercado norteamericano con algún dispositivo que emita algún sonido…

El Chevrolet Volt es uno de los vehículos más emblemáticos en muchos años por el hecho de encontrarse en el inicio de una era, la de los vehículos eléctricos. Sin embargo, su precio es lo bastante elevado como para ser rechazado por gran parte del mercado de los vehículos medios de cuatro plazas. Afortunadamente, una solución temporal puede…

�ltimamente hablamos mucho de vehículos eléctricos y no en pocas ocasiones hemos nombrado al Chevrolet Volt. Es uno de los más conocidos en el mundo de los eléctricos, junto con el modelo Leaf de Nissan. Pero todavía hay personas que no captan del todo la idea de los eléctricos, híbridos, etc... ¿Que es el Chevrolet Volt? ¿Un coche híbrido o un eléctrico? Os dejaré ambas ideas plasmadas y que seais vosotros quienes elijan si una cosa u otra: Opción 1: GM debería llamar al Volt "híbrido" puesto que la propia definición de los híbridos implica que estos llevan dos motores, uno eléctrico y otro convencional de gasolina. No se distingue ningún modo de funcionamiento, por ello un híbrido puede funcionar solamente con el motor de gasolina, unicamente con el eléctrico o con ambos al mismo tiempo. El caso es que siempre que un coche tenga una combinación de dos motores diferentes ya se considera híbrido. GM en realidad no compite contra otros eléctricos puros del mercado, como Nissan Leaf o Mitsubishi iMiev, sino contra Toyota Prius, que siempre ha sido su objetivo. Y da la casualidad de que el Toyota Prius es un híbrido, por ello se debería pensar más acerca del nombre del Volt, pues mecanicamente es un híbrido y compite contra híbridos del mercado. Opción 2: GM debe llamar al Volt "eléctrico" por una serie de aspectos. El Toyota Prius usa su motor eléctrico a velocidades bajas, en ralentí y cuando adelanta. El resto del tiempo emplea como fuente de energía su motor de gasolina. Por otro lado, el Chevrolet Volt arranca su motor de gasolina solamente cuando el motor eléctrico se queda sin fuerzas. Por ello en definitiva el Volt es como un Nissan Leaf, pero con la garantía de que no te va a dejar tirado por ahí y con necesidad de buscar un enchufe. Probablemente por ello GM llame al Volt coche eléctrico, teniendo en cuenta que la gasolina se usa solamente en casos necesarios y no hace un uso constante ni habitual del motor convencional.

Hace unos días en Chevrolet han recibido una queja de un cliente poseedor del modelo eléctrico Volt que asegura dejó el coche cargando por la noche en su garaje, pero al día siguiente se encontró con el cable del enchufe comido. La broma ha costado 600 dólares. Y es que parece ser que con tanto frío que hizo en Chicago ultimamente, hasta las…

Los resultados de las ventas de GM salieron hace poco a la luz y sabemos que el fabricante ha seguido con números positivos y muy buenos de hecho: 22% con respecto del mismo mes del año pasado. Gracias al aumento de producción del Chevrolet Volt, 25.000 unidades este año y 120.000 el próximo, se espera que en la segunda generación el precio…

El Chevrolet Volt va a ser un auténtico hito en la historia automovilística estadounidense y en especial, de General Motors. Teniendo esto en cuenta no es de extrañar que el gigante del otro lado del charco quiera hacer las cosas bien, y la garantía es un tema muy, muy importante. Concretamente hablamos de la garantía de las baterías de litio…

Desde Detroit llega esta única foto espía donde podemos ver claramente al Chevrolet Volt, y es que casi puede pasar sin problemas por un modelo de producción, ¿no crees? El Volt que tienes en pantalla al parecer fue una serie de prototipos de pre-producción que salieron de la cadena de montaje con un acabado de paragolpes y carrocería en…