El nuevo Volkswagen Golf R ya ha pasado de por sí por la división deportiva de Volkswagen, R GmbH. No obstante parece que los dos litros turboalimentado y 270 caballos no parecen ser suficientes para algunos, y ahí entra MR Car Design.
Gracias a una línea de escape totalmente nueva y una reprogramación de la centralita, el 2.0 litros TFSI ve cómo su potencia se catapulta hasta unas cifras casi astronómicas hablando de un compacto, 330 caballos y 470 nm de par. Y ahora bien, ¿ha decidido MR Car Design adecuar la aerodinámica y la imagen a la nueva potencia del alemán?
Parece que más bien el preparador ha decidido dejar algo más discreto y no tan llamativo, dejando la aerodinámica prácticamente idéntica, nuevas salidas de escape con un difusor renovado y unas llantas exclusivas en 19 pulgadas, conjuntadas con suspensión opcional H&R.
Vía: World Car Fans
