Viernes, 13 de enero de 2012 Creado por

Estamos acostumbrados a que Project Kahn y Khan Design nos presenten contínuamente numerosas preparaciones, puestas a punto y evoluciones de exóticos, deportivos y superdeportivos. Pero en esta ocasión, el preparador internacional es noticia por otro tema más bien diferente…

…y es que el fundador de la compañía y CEO de la misma, Afzal Kahn, ha decidido poner a la venta su Bugatti Veyron. No estamos ante un Veyron cualquiera, ya que cuenta con un acabado especial denominado de forma no oficial White Pearl, y que como verás, da una estética única e irrepetible en el Veyron.  Leer más

Jueves, 29 de diciembre de 2011 Creado por

A simple vista… ¿crees lógico comparar en línea recta ambos superdeportivos? Está claro que tanto el Bugatti Veyron estándar como el Nissan GT-R están hechos para un público diferente, pero con un punto en común… son endiabladamente rápidos.

Por una parte, el Bugatti Veyron cuenta con un propulsor W16, quad-turbo (cuatro turbocompresores) y una potencia neta a las ruedas traseras de 1.001 caballos. Una barbaridad se mire por donde se mire, que a lo largo de los años ha demostrado que por tener, no tiene muchos rivales… menos aún en línea recta. Salvo el Veyron SuperSport, pocos pueden hacerle frente.  Leer más

Jueves, 10 de noviembre de 2011 Creado por

Si hay dos vehículos ultra-rapidos, ultra-potentes, ultra-caros… quizás todos los adjetivos que se te ocurran deberían llegar el adjetivo ultra delante son precisamente dos rivales creados con el único fin de ser los más rápidos del planeta como son el Koenigsegg CCX-R o el Bugatty Veyron

En cuanto al Bugatti Veyron seguramente poco haya que decir, una bestia de 1.001 caballos en su versión “menos” potente extraídos de un enorme W16 con el que, entre otras cosas es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2.64 segundos mientras que alcanza una velocidad máxima de 407 km/h
Leer más

Domingo, 21 de agosto de 2011 Creado por

Que el Bugatti Veyron es uno de esos superdeportivos que todo amante del automovilismo le gustaría tener en su garaje es tan cierto como es el actual sumun de la mecánica propiamente dicha, un vehículo que hasta ahora goza con el título a vehículo de producción más rápido del mundo.

Debido a esto y a su más que exclusivo precio ya se hace muy notable el mero hecho de que dos unidades coincidan en un mismo recinto por lo que haber creado un evento donde nada menos que 10 propietarios lucen sus vehículos de más de un millón de euros es algo digno de contar y sobre todo alabar.
Leer más

Sábado, 20 de agosto de 2011 Creado por

Actualmente podemos decir alto y claro, que el Bugatti Veyron SuperSport no tiene rival. Al menos no en línea recta. Teniendo en cuenta la cantidad de exóticos que hay en el mercado, es un mérito muy, muy importante.

Dicho esto, preguntado sobre el hecho de que en el futuro no tendrán el récord del coche más rápido del mundo, el CEO de Bugatti, Wolfgang Durheimer, nos lo ha dejado muy claro… Leer más

Domingo, 26 de junio de 2011 Creado por

¡Se acabó! O en cierta medida, ya ha comenzado la leyenda. Bugatti ha dado por finalizada la comercialización del Bugatti Veyron, y como tal, esto significa que la unidad número 300, ha sido entregada a su nuevo dueño.

¿Qué te parece? Dicho esto, son numerosos años donde el Veyron se ha comercializado muy lentamente, creando un hito y luchando ferozmente por el título de superdeportivo más rápido del mundo. Al fin y al cabo, la historia no es fácil de contar… Leer más

Domingo, 24 de abril de 2011 Creado por

Siendo uno de los coches más exclusivos y caros del mundo, no es sorprendente que Bugatti ofrezca a los compradores del Veyron de 1.001 caballos la posibilidad de personalizarlo a sus gustos. Para demostrar las posibilidades de personalización para el mercado asiático, Bugatti ha mostrado un par de modelos especiales del Veyron esta semana en el Salón de Shanghai.

Primero, destacamos una versión personalizada del Veyron 16.4 Super Sport, que ha hecho su debut asiático con 1.200 caballos y detalles de fibra de carbono como los logotipos, además de llantas de aleación.

Por dentro, el supercoche se ha dotado de acabados en piel y fibra de carbono de dos colores, “Snow Beige” y “Beluga Black”. Bugatti afirma que su Super Sport ya se ha vendido a un cliente de China.

El segundo modelo de Bugatti es una versión especial Grand Sport, creado especialmente para el Salón de Shanghai. El trabajo se ha acabado en un color blanco mate con el mismo tono que se encuentra en las entradas de aire del techo. Para contrastar, las partes bajas del modelo se han realizado en fibra de carbono con un color azul, igual que las llantas de aleación. El mismo color azul se encuentra en el interior, contrastado por los detalles blancos de los asientos, volante y cambio de marchas.

“Este Grand Sport es un ejemplo de las posibilidades que los clientes pueden obtener cuando diseñan su modelo Grand Sport en cooperación con el equipo de Bugatti”, explicó el presidente de Bugatti. “Continuaremos expandiendo las posibilidades de personalización de la marca”, añadió al final. Leer más

Jueves, 13 de enero de 2011 Creado por

Según AutoExpress, revista especializada en el sector del automóvil y más aún en lanzar cientos de rumores de los que de vez en cuando acierta, Bugatti estaría pensando en el desarrollo de un hipotético sucesor para su obra maestra sobre ruedas el Bugatti Veyron.

Pues bien, según la publicación británica, Bugatti estaría inmersa en el desarrollo de un hiperdeportivo que debería ser capaz de superar los 435 km/h de velocidad máxima, todo ello con un motor de 1.200 caballos basado en el mismo W16 que actualmente monta el Bugatti Veyron SuperSport.

Por otro lado, este nuevo buque insignia de la marca presentaría ciertos “retoques” aerodinámicos que harían posible todo lo que estamos hablando así como el uso de materiales mucho más livianos y resistentes al carbono. Por último se nos habla de una fecha en concreto para su presentación al público, 2013.
Leer más

Jueves, 21 de octubre de 2010 Creado por

Una vez más Autocar vuelve a ponerlos los dientes largos, en esta ocasión gracias a la prueba de nada menos que un Bugatti Veyron SuperSport, la última bestia creada por Bugatti con la que sin duda han conseguido ir un paso más allá así como fijar un referente a futuros constructores de superdeportivos que quieran o tengan algo que decir.

Quizás toda esta prueba se pueda resumir en la primera frase con la que empieza este video: “No conozco a ningún propietario de un Veyron que quiera más prestaciones, pero Bugatti ha hecho un coche para ellos“, de esta manera Steve Sutcliffe da el pistoletazo de salida a una prueba donde podrás ver de primera mano qué clase de sensaciones ofrece un superdeportivo de tal magnitud.
Leer más

Viernes, 17 de septiembre de 2010 Creado por

A estas alturas, hemos visto todo tipo de lujo y ostentaciones relacionadas con los coches, pero lo de hoy resulta aún más curioso. Y es que, Origin Times ha ideado un expositor de relojes de pulsera, nada que no puedas hacer sobre un bloque motor de desguace y un poco de maña, la peculiaridad en este caso es que es sobre el bloque motor del W16 del Bugatti Veyron, uno de los coches de la actualidad que hay a la venta más caros y potentes a nivel mundial.

Sí que hemos visto alguna vez rarezas similares pero que en lugar de almacenar caros relojes almacenaban vinos. Los relojes se almacenan uno por cilindro, y como tiene un total de 16, puede almacenar un total de 16 relojes.

La broma cuesta nada menos que 75.000 euros. Un lujo al alcance de muy pocos sibaritas y amantes de los relojes.

Vía: Autoblog.com