Sábado, 8 de septiembre de 2007 Creado por

Mi compañero Daniel ya ha hablado en diversas ocasiones sobre el Porsche Cayenne GTS, un Cayenne que lleva como propulsor un V8 de 405 CV que hará las delicias de todos aquellos amantes de los SUV, ya no sólo por el V8 que lleva como propulsor también por el kit aerodinámico que lleva que guarda similitudes con el que lleva el Cayenne Turbo.

En el vídeo afortunadamente no hay música de fondo, así que se puede escuchar el ronco sonido de su motor con una estampa muy bonita de fondo.

Vía: Carscoop

Miércoles, 29 de agosto de 2007 Creado por
Audi A8

Por quinto año consecutivo, la revista alemana impulse realizó una encuesta entre los ejecutivos alemanes más famosos para saber por que modelos se solían decantar.

En concreto, para la categoría “sedanes grandes de lujo” el Audi A8 fue el ganador, mientras que en la categoría “sedanes medianos” lo fue el Audi A6. En las categorías “SUV “y “deportivos” ganaron el Cayenne y el 911 respectivamente.

Me gustaría hacer un pequeño inciso, y es que esta encuesta da que pensar, al menos en lo referente a coches de lujo, ya que generalmente los ejecutivos, y principalmente los importantes necesitan un coche de representación, y por historia, la marca que más representación ofrece es la que patentó el automóvil, es decir, Mercedes-Benz, eso sin entrar a valorar los lujos, precios, etc, que pueda ofrecer cada marca en sus vehículos de categoría similar, puesto que esto es algo ya opinión demasiado personal. Es por lo que no entiendo tampoco muy bien el resultado de esta encuesta al menos en la categoría de sedanes grandes de lujo, pienso que quizá pueda deberse al menor precio del A8 y que esto pueda hacerlo más atractivo o también que en Alemania los Mercedes-Benz aún arrastren la mala fama por los fallos electrónicos que tuvieron muchos allá a principios del año 2000. Y con esto tampoco pretendo menospreciar a Audi (lo podéis comprobar), que me parece una gran marca también como Mercedes-Benz.

Respecto a Porsche, la ganadora en las categorías SUV y deportivos, nada que objetar, es una marca que también tiene muchos años de historia intachable con deportivos de los cuales hoy en día se han convertido muchos en un mito y al menos en la categoría deportivos tienen de sobra merecido el puesto.

Vía: Autoblog en español

Domingo, 29 de julio de 2007 Creado por
Porsche Cayenne híbrido

El viernes Porsche nos enseñó a la prensa un prototipo del Cayenne híbrido, además de publicar una nota de prensa oficial en el que habla sobre todos los detalles y secretos del SUV híbrido, de todos menos del más importante: del motor.

El prototipo que dejaron utilizar a varios editores tenía un consumo medio de 9.8 litros a los 100km, llevando el mismo 3.2l V6 diesel que el VW Touareg. La producción está estimada sobre el final de la década, y hasta entonces los ingenieros tendrán tiempo de llegar a un consumo estimado de menos de 9 litros, algo que sería un verdadero logro teniendo en cuenta los casi 13 del Cayenne original.

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Martes, 24 de julio de 2007 Creado por
Porsche Cayenne híbrido

Estando confirmado oficialmente que tanto el Porsche Cayenne, el Panamera, y el VW Touareg llevarán a partir del año que viene una configuración híbrida, es hora de especular con las fechas.

Sabemos que para el año que viene el Touareg llevará una versión V6 de 3.6 litros que almacenará un motor eléctrico, esta misma opción podría ser la que estuviese para ambos Porsche un año más tarde, en el 2009.

Con esta medida, la alemana de Stuttgart entraría dentro del nuevo programa anticontaminación de la Unión Europea, llevando al SUV a bajar incluso 4 litros en consumo mixto, pasando de los 12.9 a los 8.9 litros a los 100km.

Vía: Autoblog en español

Lunes, 18 de junio de 2007 Creado por
Porsche Cayenne

Intentando mantener el máximo nivel de calidad, Porsche está intentando adelantar lo máximo posible la salida del nuevo Porsche Cayenne, una versión completamente nueva de la que llevamos viendo desde el 2002. Con esto, se presiona a Volkswagen para que ellos también aceleren proyectos con los que comparten cosas en común, necesario para poder seguir investigando en el nuevo SUV.

Si las predicciones más optimistas de los ejecutivos de Stuttgart se cumplen, el Cayenne debería aparecer a mediados del 2010, una fecha muy buena teniendo en cuenta que los reemplazos del VW Touareg y del Audi Q7 estarán a varios años, pero una fecha bastante regular para una necesitada renovación de un SUV que para nada está cerca de las necesidades diarias (y próximas) de combustibles.

Uno de los grandes motivos de la sucesión también es una introducción de modelos híbridos, estrictamente necesario si quieren que el Cayenne sea en unos años un modelo a tomar en cuenta cuando los precios de la gasolina y los consumos no estén ya tan al alcance de todos.

Eso sí, esperemos que a Porsche tantas prisas no les juegue una mala pasada, que es muy dudoso, pero ya se sabe…

Vía: Motor Authority

Viernes, 1 de junio de 2007 Creado por

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El misterio y el mundo del automóvil algunas veces puede juntarse y dar verdaderas incógnitas, como es este SUV que no sé si llamarlo Porsche Cayenne, porque tanto se ha especulado y hablado sobre él que a saber qué es.

En un principio puede parecer que Porsche está probando algo utilizando esta mula de pruebas, pero dado ese añadido frontal y otros añadidos en general… Algo raro es. Podría ser un preparador que esté probando un modelo, o quién sabe, puede ser hasta otra marca que esté probando un SUV bajo la carrocería del Cayenne.

Supongo que el tiempo desvelará el misterio, o tal vez puede que nos quedemos con las ganas.

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Domingo, 27 de mayo de 2007 Creado por

Mini Porsche Cayenne

Autobild se ha atrevido a lanzar a una imagen su visión del próximo mini Porsche Cayenne, el pequeño SUV de Porsche que se especuló en su día y que poco a poco va haciendo aparición, aún sin saber nada oficial y por supuesto, sin saber el nombre.

El Crossover alemán tendría en su mercado a grandes peces como el futuro Mercedes GLK o el Audi Q5. De igual manera, se construirá sobre el chasis del Q5 y se hará de manera conjunta con Audi y Volkswagen, gracias al futuro Tiguan.

Las imágenes no son más que eso, simples renderizaciones hechas por ordenador, que para bien o para mal, seguramente no tengan nada que ver con lo que estará haciendo Porsche.

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Viernes, 11 de mayo de 2007 Creado por

Porsche Cayenne S edición ambulancia

De momento se trata tan solo de un prototipo, pero la verdad es que es muy interesante. Lo que lo hace interesante, es que los ingenieros de Porsche han adaptado el interior a la perfección para que pueda entrar una camilla dentro y con los aparatos de primeros auxilios, claro está, sin renunciar a dos plazas, una para el conductor y otra para el auxiliar que ha de atender al herido. Muchos le veréis poca utilidad, yo le veo mucha, por ejemplo, cuando algún montañista se queda atrapado en la montaña y las ambulancias convencionales no pueden acceder, este sería el vehículo ideal, aunque personalmente, tampoco creo que para un caso así se necesite un Cayenne S, opino que con cualquier otro todoterreno del mercado adaptado de forma similar sería más que suficiente.

Lo que está claro es que si finalmente va a producción, seguro que muchos gobiernos estarían interesados en adquirir unas cuantas unidades.

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Miércoles, 28 de marzo de 2007 Creado por

Porsche Cayenne

Hoy mismo hablábamos sobre la guerra que se avecina entre las marcas grandes por estar en la cima del nuevo segmento de los SUVs compactos, y si ya de por sí la cosa estaría muy reñida entre BMW, Audi, Mercedes, e incluso Alfa Romeo, nos llega esta noticia sobre Porsche, la cual, si es cierta, puede poner en aprietos a las marcas antes mencionadas.

Porsche podría añadir un nuevo SUV compacto, en la creciente cabida de los Crossovers por parte de las marcas de lujo… así lo define la revista alemana AutoZeituning. Con esto, Porsche añadiría -además del Cayenne y del futuro Panamera- otro modelo más a su pérdida de exclusividad pero a su gran aumento de dinero.

El futuro Crossover de Porsche podría entrar en la pelea con el BMW X3 y sus futuros rivales muy pronto, ya que -según nos dicen- estaría compartiendo piezas de desarrollo con el Volkswagen Tiguan y el Audi Q5 (¿Compartir piezas con un rival?) Con esto, el pequeño SUV podría compartir el V6 y el gran V8 del Cayenne, creando así una terrible competencia.

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Martes, 2 de enero de 2007 Creado por

Porsche Cayenne

Eso mismo, que el restyling del Porsche Cayenne ha comenzado a fabricarse con 180 unidades diarias en la fábrica de Leipzig, la misma fábrica donde tendrá lugar el nacimiento del esperado Porsche Panamera (¡¡Paciencia, necesitamos paciencia!!)

Vía: Germancarblog