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Viernes, 2 de diciembre de 2011 Creado por

Renault Scenic y Grand Scenic 2012

Renault ya admite desde hoy pedidos del Renault Scenic y Grand Scenic 2012 en España, uno de los reyes indiscutibles del segmento de los monovolúmenes en Europa que ahora presenta cambios en el apartado estético, de equipamiento y mecánica.

Se estrenan tres propulsores de la familia Energy que cuentan con sistema Stop&Start y recuperación de energía en frenada. Ahora, el propulsor 1.5 dCi 110 homologa un consumo medio de 4,1 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 105 g/km de CO2. Por su parte, el 1.6 Energy dCi de 130 CV que reemplaza al 1.9 dCi de 130 CV homologa un consumo de 4,4 L/100 y unas emisiones de 114 g/km CO2. Finalmente, en la familia Energy tenemos el 1.2 TCe 115 con unas emisiones de 135 g/km. Leer más

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Sábado, 29 de octubre de 2011 Creado por

España: 500.000 unidades comercializadas del Renault Scénic

No cabe la menor duda de que Renault siempre ha sido una de las marcas del segmento de los monovolúmenes que más ha innovado y más éxito ha tenido en los principales mercados. Y España, que es uno de sus principales mercados, no podía ser menos.

Y es que la marca francesa ha anunciado que desde que en 1997 lanzara la primera generación del Scénic en nuestro país, se han comercializado un total de 500.000 hasta la fecha, pasando por varias generaciones del modelo.

La primera generación únicamente podía optar a una configuración de cinco plazas, si bien la segunda generación llegada en el 2003 ya podía optar a configuraciones de 5 y 7 plazas. Como no podía ser de otra forma, la actual generación lanzada en el 2009 también puede optar a una configuración de 5 plazas (Scénic) y 7 plazas (Grand Scénic). Esta generación actual es uno de los líderes de ventas de su segmento.

Vía: EP

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Viernes, 20 de mayo de 2011 Creado por

Renault lanza el Renault Scénic 15th

Renault ha lanzado en parte de Europa el Scénic 15th, una edición especial del monovolumen que conmemora los 15 años que lleva el modelo en el mercado. Destaca principalmente por contar con una mayor dotación a un precio ajustado.

Y es que la Scénic, desde su lanzamiento al mercado en 1996 ha gozado de un gran éxito, prueba de ello son los 1,4 millones de unidades comercializadas hasta la fecha. Amplia gama de motores, dotación muy variada y amplitud interior han sido alguna de sus principales bazas de batalla.

Los elementos con los que cuenta la Scénic 15th son los siguientes: navegador Carminat TomTom, cristales tintados, llantas de aleación de 16 pulgadas, tapicería en piel negra, sensores de aparcamiento posteriores, etc.

Está disponible con los propulsores diésel 1.5 dCi de 95 CV, 1.5 dCi de 110 CV y dCi de 1,6 litros y 130 CV. Por su parte, los colores para la carrocería disponibles son los siguientes: Glacier White, Cassiopée Grey, Platine Grey, Opalin Blue, Etoilé Black y Pearlescent White. Los precios oscilan entre los 25.550 y 28.850 euros.

Vía: Renault

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Martes, 29 de junio de 2010 Creado por

El Renault Scécnic estrena cambio de doble embrague

Renault España anuncia la llegada del cambio de doble embrague al Scénic y Grand Scénic, tras su reciente lanzamiento en el Mégane. El cambio recibe el nombre de EDC (Efficient Dual Clutch), aunque inicialmente sólo puede combinarse con el propulsor diésel 1.5 dCi de 110 CV.

En asociación con dicho propulsor, le permite realizar el 0-100 Km/h en 13,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 180 Km/h y obteniendo un consumo medio homologado de 5 litros a los 100 km y unas emisiones de 130 g/km de CO2. De acuerdo a las informaciones, éste cambio llegará a más propulsores de la gama del Scénic en el futuro.

Su precio arranca en los 23.260 euros para la versión de cinco plazas y 24.560 euros para la versión de siete plazas.

Vía: Renault

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Lunes, 5 de abril de 2010 Creado por

España: Renault Scénic Family Edition

Renault lanza una edición especial del Scénic denominada “Family Edition”. Como su propio nombre indica, está enfocada a familias con niños, ya que parte de su equipamiento tiene como fin entretener a los acompañantes traseros. Viajar con tu propio coche hacia tu destino de vacaciones es algo muy placentero, pero si tienes a niños de corta edad detrás algo alborotadores puede no ser tan placentero el viaje.

El equipamiento estrella del Scénic Family Edition es su reproductor DVD y sintonizador de TDT, aunque también incorpora elementos como techo panorámico abatible y tarjeta manos libres, sensor de aparcamiento trasero y retrovisores abatibles eléctricamente. El equipamiento mencionado se añade al equipamiento que ya incorpora de serie el acabado Dynamique, que es en el que usa como base esta edición especial: ESP, climatizador automático, navegador TomTom, freno de parking automático, entre otros.

La pantalla que reproduce el DVD se ubica en la consola central delantera y se puede plegar para quedar oculta. Desplegada queda situada entre los dos asientos delanteros, por lo que no es posible que ninguno de los dos ocupantes delanteros visualice el contenido. Sus precios arrancan en los 21.860 euros para el motor gasolina Tce de 140 CV y de 22.760 euros para el dCi de 105 CV, seguido del dCi de 130 CV por 24.160 euros.

Vía: Renault

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Lunes, 8 de junio de 2009 Creado por

400.000 unidades del Renault Scénic comercializadas en España

España: Precios del Renault Scénic 2009 monovolumenes

El Renault Scénic es un monovolumen del que en todas sus generaciones ha gozado de un éxito considerable en su segmento, tanto en Europa con 3,3 millones de unidades comercializadas hasta la fecha, así como en España, donde se han comercializado 400.000 unidades desde el lanzamiento de la primera generación en 1996.

El Scénic se fabrica en la planta de Douai, al norte de Francia y ha contado con tres generaciones hasta la fecha (la tercera es la que se presentó recientemente). La nueva generación tiene un precio de partida en España de 16.850 euros y está disponible con una amplia gama de motores gasolina y diésel.

Finalmente, destacar que tanto la actual generación como la anterior generación se ofrecen con una variante de 7 plazas.

Vía: Renault

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Martes, 26 de mayo de 2009 Creado por

España: Precios del Renault Scénic 2009

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Renault España acaba de dar a conocer al lista de precios de la tercera generación del Scénic, que aterriza con un interesante descuento de lanzamiento de 1.500 euros. Estará disponible a partir del próximo mes de Junio.

Está disponible con cuatro niveles de equipamiento: Authentique, Expression, Dynamique y Privilege. En lo que respecta a su gama de motores, en gasolina tenemos disponibles tres variantes (1.6 16v de 110 CV, 1.4 turbo de 130 CV y 2.0 de 140 CV), mientras que en diésel están disponibles cinco variantes (1.5 dCi 85 CV, 1.5 dCi  105 CV, 2.0 dCi 130 CV, 2.0 dCi 150 CV y 2.0 dCi 160 CV). Leer más

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Miércoles, 4 de marzo de 2009 Creado por

Renault Scénic y Grand Scénic III

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Renault presenta la tercera generación del Scénic, un modelo que al igual que la generación a la que reemplaza, se encuentra disponible con dos tipos de carrocerías: Scénic (5 plazas) y Grand Scénic (5 y 7 plazas).

En el caso del Scénic, su longitud es de 4,34 metros, por lo que crece nada menos que 22 cm. Por su parte, el Grand Scénic, crece 7-8 cm de longitud. Ambos continúan manteniendo unas cotas de habitabilidad interior bastante interesantes, junto con multitud de huecos para transportar objetos (con un total de 92 litros de capacidad) que están repartidos en: 4 cajones bajo los asientos, 6 bolsas canguro, guantera de 11 l, consola central deslizante de 9l y 4 trampillas en el piso. También crece la capacidad de carga del maletero en un 10%, contando con 522 litros en el Scénic y 702/752 en el Grand Scénic. Leer más

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Miércoles, 15 de octubre de 2008 Creado por

Renault Scénic y Grand Scénic, filtrados desde la oficina de patentes

Renault Scénic

La oficina de patentes últimamente está dando mucho que hablar, y es que gracias a ella estamos conociendo diversos lanzamientos de algunas marcas que planean lanzar nuevos modelos próximamente o que bien ya han sido lanzados.

En este caso le toca el turno al Renault Scénic y Grand Scénic. A través de unos renders de una calidad aceptable, podemos ver ambos modelos desde diversos ángulos y apreciar algunos rasgos característicos del diseño.

Podemos apreciar en su diseño una clara inspiración en el nuevo Mégane y Laguna. Resulta muy curiosa la distribución de los pilotos posteriores; en el caso del Scénic apuntan hacia el interior, mientras que en el Grand Scénic apuntan hacia el exterior. Su comercialización se iniciará a primeros del 2009. Leer más

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Martes, 17 de junio de 2008 Creado por

El nuevo Renault Scénic sin camuflaje

Renault Scénic

Autoplus no para. Nos revelaron el Renault Mégane, también el Laguna Coupé y el Scénic con algo de camuflaje. Ahora, nos revelan el Scénic sin ningún tipo de camuflaje, tanto en la carrocería de 5 como de 7 plazas.

Al igual que ocurre en el C4 Picasso y C4 Grand Picasso, la parte posterior del vehículo se muestra claramente diferenciada con unas nuevas ópticas en las versiones de 5 y de 7 plazas.

Respecto al resto de detalles, podemos ver como las molduras inferiores de ambas versiones están realizadas en plástico negro, y de momento se desconoce si será así para toda la gama o para las versiones de acceso. Su interior tambiénmuestra en este nuevo destape, y se puede apreciar sus similitudes con el del Mégane, contando al igual que la generación actual con un cuadro digital situado en el centro del salpicadero para facilitar su visión.

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