No estamos muy acostumbrados a ver prototipos de prueba de Rolls Royce, y mucho menos fotos espía de los mismos. Pero al igual que cualquier otro fabricante, la filial de ultra-lujo de BMW está ya trabajando en la renovación del Rolls Royce Phantom. Y ante ti, tienes las fotos espía más recientes hasta la fecha de este nuevo proyecto.

En un primer momento, estamos hablando de una renovación que no será drástica, pero sí necesaria dada la tendencia actual del mercado. La estética, no será el punto más importante del Phantom. No en esta ocasión.

Rolls Royce está trabajando a fondo para que el V12 del Phantom sea más eficiente, potente y que genere un menor consumo de carburante. Estas medidas se verán reflejadas en esta renovación de ciclo, ya que el V12 de 6.7 litros podría llegar a quedarse muy cerca de los 500 caballos de potencia y los 750 nm de par, a la par que el consumo y las emisiones contaminantes podrían reducirse hasta en un 15%. Un paso importante, y necesario tanto para BMW como para el fabricante británico.

Vía: Autoblog.it

Todos conocemos historias de conductores que han conducido sus coches favoritos durante decadas y muchos kilómetros.

Una de ellas es la historia de Irv Gordon con su Volvo P1800 de 1966. Tiene hechos más de 4.1 millones de kilómetros con el, después de comprarlo por algo más de 4.000 dólares.

Rachel Veitch hizo a sus 91 años 900.000 km en su Mercury Comet Caliente de 1964. Ha cambiado en el coche nada menos que 18 veces la batería y siete veces el escape.

M. Allen Swift de Massachusetts posee el Récord Guiness por ser el poseedor de un vehículo durante más años que los demás (el de la foto). El tiempo que ha conducido su coche será muy dificil de superar, pues los 77 años que lo ha hecho con su Rolls Royce Phantom I Picadilly Roadster es un número que impone mucho. El coche lo tenía cuidado como nuevo. Murió a los 102 años, aunque los km realizados no han sido nada del otro mundo: solo 270.000 km.

Antes de morir, Swift dejó dinero para el mantenimiento del coche. La suma ascendió a 1 millón de dólares.

¿Pensais que un coche nuevo de ahora aguantaría hasta 2088 en perfectas condiciones?

Vía: motorauthority

Otro fabricante que se une a las llamadas de revisiones, pero en éste caso con un problema que da mucho que hablar últimamente por los acontecimientos sucedidos recientemente con diversos modelos de Toyota.

El fabricante en cuestión es BMW, aunque tambien hay afectadas unidades de Rolls-Royce. Concretamente,  350.000 unidades a nivel global, correspondiendo 5.800 unidades a Rolls-Royce. El mercado americano es el más afectado, con 198.000 unidades llamadas a revisión.

El problema reside en el sistema de frenos, que podría tener una fuga de líquido de frenos en su sistema y con el paso del tiempo perder potencia de frenado. El problema afecta únicamente a unidades equipadas con el motor V8 y V12 de los Serie 5, 6 y 7, a continuación un listado completo de las unidades afectadas:

- BMW Serie 5 (2004-10): 545i y 550i
- BMW Serie 6 (2004-10): 645i y 650i
- BMW Serie 7 (2002-08): 745i/Li, 750i/Li, y 760i/Li.
- BMW Alpina B7 (2007-08)
- Rolls Royce Phantom (2003-2010)

De acuerdo a lo publicado por BMW, no ha habido ningún accidente que haya ocasionado este problema.

Vía: Yahoo

Desafortunadamente, no. No creo que sea tu colegio, tu universidad o tu empresa de trabajo (o tu oficina del INEM, ya puestos…) quien vaya a recibir el Phantom, un modelo con un precio que supera los 400.000 euros, sino el departamento de motores e ingeniería del Chichester College, con la finalidad de ser usado por los estudiantes y aprendices de dicho centro. Menuda fortuna, ¿verdad?

Claro que la donación tiene una razón de ser: se utilizará para que los estudiantes obtengan las habilidades específicas de trabajo con los modelos de Rolls-Royce, por ejemplo, en el diagnóstico de servicio y herramientas afines, que les permitan luego poder ofrecer un servicio óptimo a los clientes “verdaderos” (como la Princesa Susan) de la lujosa marca.

Vía: Rolls-Royce

Rolls-Royce anuncia una actualización del Phantom y Phantom Extended Wheelbase (batalla alargada). Los cambios realizados por la lujosa marca son más bien tirando a discretos, lo cual nos parece bien porque tampoco es que pida a gritos una gran renovación.

Uno de los cambios a nivel estético es su nueva parrilla delantera, que continúa siendo bastante conservadora. Así mismo, las llantas de 21 pulgadas son ahora de serie y los tiradores de las puertas incorporan iluminación de tipo LED.

En su interior, también se añaden otros detalles de poca importancia. Uno de ellos, es la recolocación de los controles relativos al climatizador, volumen del equipo de sonido y ventanillas, además de unas nuevas luces de lectura. También se ha aprovechado la ocasión para añadir conexiones RCA para conectar equipos de música.

Vía: Rolls-Royce

Después de algunas fotos espía, un poco de especulación y mucha paciencia, finalmente la filial de superlujo de BMW ha desvelado el coupé más lujoso del mundo. ¿Su nombre? Rolls Royce Phantom Coupé.

El fabricante inglés ha tenido que trabajar especialmente duro sobre el Phantom original para poder dejarlo a punto, modificando su aerodinámica y estructura profundamente para poder acomplar tanto la nueva configuración como un correcto balance de pesos. Por ejemplo, la parte trasera del Phantom Coupé es nada más y nada menos uqe 250 milímetros más corta que la del sedán, con el fin de conseguir el mágico y perfecto reparto de pesos de los bávaros.

El Phantom Coupé lleva un V12 de 6.7 litros y 453 caballos en nada más y nada menos que 2.697 kilos de peso. A pesar de ello, consigue una tremenda aceleración de 5.6 segundos. El Coupé lleva nuevas innovaciones tales como un modo deportivo que acentúa la transmisión, acelera la dirección y hace más agresivos el juego de pedales.

El nuevo Coupé se presentará en el salón de Ginebra, y será, con mucha diferencia, el coupé más caro y elegante de todos.

Vía: Autoblog y Rolls Royce

Rolls Royce Phantom Coupé

El preparador alemán EDAG, muy en su línea de rarezas con cuatro ruedas, nos presentan un curioso mecanismo ideado por ellos, para que los propietarios (y en la mayoría de casos, seguramente también pasajeros de las plazas traseras) de un Rolls-Royce Phantom no se vean en la necesidad de agachar su preciada cabeza a la hora de entrar en el habitáculo.

El techo está parcialmente realizado en fibra de carbono. Como es natural, el chasis ha sido reforzado plenamente para que la instalación del techo no suponga una disminución en términos de seguridad y estabilidad dinámica.

Una idea quizás algo descabellada, pero todo confort es poco para alguien que se gasta semejante dinero en un vehículo de un lujo tan refinado como el Phantom. Para verlo en vivo y en directo tendremos que esperar al Salón de Ginebra.

Vía: World Car Fans

Rolls-Royce Phantom EDAG

Si por alguna de aquellas tu Rolls-Royce te parecía insuficientemente largo, Mutec te lo transforma en la limusina que se puede ver en fotos. Lo cierto es que tal y como se puede apreciar en las fotos, poco o nada tienen que envidiar el resto de limusinas al Phantom.

Para transformar el Phantom en limusina, han ampliado el largo de la carrocería en 1,1 metros, y además, en su interior han añadido una nueva fila de asientos contraria a la fila que viene de serie.

Puestos a sacarle defectos, las dos filas de asientos opuestas cuentan ahora con un espacio para las piernas mucho más reducido respecto a la única fila de asientos con la que viene de serie el Phantom.

Vía: Autoblog.com

Rolls-Royce Phantom, convertido a limusina por Mutec

Ayer publicamos una breve entrada sobre una lista realizada sobre el magazine femenino EVE Cars en el que se recopilaban los 10 coches que más impresionarían a un hombre con una mujer dentro. No son más que curiosidades, pero al fin y al cabo todo está basado en encuestas realizadas a varios millares de hombres.

Nosotros os volvemos a traer la lista pero esta vez, más detallada. Así podéis juzgarlos todos a la vez, aprovechando el primer día del año ;)

Inicialmente, la lista parece cualquier cosa menos una de este tipo. Es extraña, llena de diferentes segmentos y tanto con clásicos como todoterrenos, e incluso algunos cercanos a la competición. Como no vamos a entrar en la política de si una chica corriente tendrá cualquiera de estos coches, nos dedicaremos a listarlos y a organizarlos.

La lista es la siguiente:

1. Mercedes 300SL Gullwing
2. Porsche 911
3. Mitsubishi Evo
4. Land Rover Defender
5. Subaru Impreza
6. Rolls-Royce Phantom
7. Range Rover Sport
8. Fiat 500
9. VW Golf R32
10. Caterham

Así pues, pasamos a detallar uno por uno:

1. Mercedes 300SL Gullwing

Es sin duda el más clásico de todos, y es que ya de por sí, aunque esté aparcado, nos deja boquiabiertos allí donde esté. Actualmetne es único, y si has visto uno, puedes condierarte realmente afortunado. Actualmente está considerado como una de las joyas más importantes de toda la historia de Mercedes-Benz. Un icono o un hito histórico, si lo prefieres.

2. Porsche 911

Suponemos que hablamos de los más nuevos y los más básicos, ¿no? El Porsche 911 es indiscutiblemente un coche unisex. No es extraño ver un 911 conducido por una mujer. Ahora, si entramos en el tema de la radicalidad y exclusividad de los 911 Turbo antiguos con esos alerones grandísimos, no haría falta que estuviese una mujer dentro para hacernos parar y retorcer el cuello.

3. Mitsubishi Lancer EVO

El hecho de llevar un coche de rally adaptado a la calle es ya toda una odisea, y de este sí que hay más constancia de que hayan mujeres a sus riendas. Es más, seguro que más de una chica es capaz de sacarle los colores a algún que otro hueso duro de roer.

Si entramos en otros más antiguos, como el VI o el V, no hay que decir mucho más…

4. Land Rover Defender

No es la primera vez que todos habremos visto a la madre que lleva a sus hijos al colegio en un SUV de gran tamaño, o incluso para pasear un rato. Hablar de SUVs es normal, pero… ¿de un todotereno puro y duro? Desde luego que interesante sería ;)

5. Subaru Impreza

Hablando de un Subaru Impreza a secas nos quedamos normalmente algo cortos, pero si entramos en términos WRX y STi… la cosa cambia. Sorprende tanto o más que el EVO, y creemos que debería estar un poco más arriba.

6. Rolls Royce Phantom

¿De verdad es necesario fijarse en el o la conductora para que caernos al suelo una vez nos encontramos con una berlina semejante? Un Rolls Royce Phantom no se ve todos los días, y desde luego que si el chófer es una mujer, sale de lo corriente y es aún más impresionante.

7. Range Rover Sport

A este caso nos podemos remitir un poco al Defender, aunque este sí que es un poco más para comprar, llevar a los hijos al colegio, pasar el rato… ;)

8. Fiat 500

No es que impresione, es que deslumbra. Nunca antes habíamos visto tal renacimiento de una leyenda de una forma tal espectacular, y es que el super-éxito del Fiat 500 no es ningún secreto a voces. Tanto en hombres como mujeres, el nuevo utilitario italiano causa furor y sensaciones, y es que a pesar de su simplicidad, levanta miradas allá donde va.

9. Volkswagen Golf R32

El Golf R32 siempre ha tenido fama por su… sonido. Tiene prestacioens de infarto, pero además, el sonido de este motor hacen que el V6 que porta sea considerados uno de los que mejor suenan de todo mercado. Este compacto ya es más concurrente, y aunque en algunas zonas es difícil ver uno, siempre hay alguna que otra posibilidad.

10. Caterham

Sobran las palabras. De todos, es sin duda el que más nos sorprendería, estando aparcado, andando o subido en una grúa. Es espectacular, y es que el Caterham es sólo para radicales, muy radicales. No hace falta tener a una mujer dentro para que impresione a cualquiera…

Conclusión:

En definitiva, sólo es una lista para pasar el rato, no hay que tomárselo en serio. Todos los coches son espectaculares, e independientemente de que lo conduzca una chica o no, llaman la atención, y mucho. Si eres hombre puedes animarte a poner a tus candidatos preferidos, y si eres una mujer… tu preferido.

Dejando a un lado las cuestiones de BMW, desde luego a Rolls Royce las cosas no le van nada mal. Con una producción que cada año se supera a límites insospechados, las últimas previsiones por parte de la división de coches de lujo indican que el próximo año habrá una subida espectacular.

En total, el Phantom venderá un 10% más que en este año, habiendo vendido en el 2007 un 25% más que en el 2006. De este modo, el año que viene habrá unas ventas totales superiores al 35% respecto al 2006. Estos datos son teniendo en cuenta tanto el Phantom berlina como el Drophead Coupé, su variante descapotable. Aún no ha llegado a los mercados la versión de producción del 101EX, pero una vez llegue se añadirá la variante coupé a la gama, y con ello, las ventas podrían dispararse.

Curiosamente, uno de los países donde más está aumentando su venta es China, y es que tienen previsto para el año que viene un mínimo de 100 unidades vendidas allí. En un par de años, las ventas se habrán triplicado o cuadruplicado.

Vía: Autoblog

En el salón de Dubai se ha presentado el Rolls Royce Tungsten edition, una versión aún más exclusiva del Phantom que presenta detalles más que interesante para los que busquen un toque diferente a lo de siempre.

El detalle más llamativo es un color único y exclusivo de la carrocería llamado Xirallic, que posiblemente valga en precio unos cuantos ceros. Algunas partes de la carrocería y las llantas han sido forjadas en aluminio, siendo éstas últimas de 21 pulgadas.

El interior nos lo podemos imaginar, calidad y detalles hasta debajo de los asientos y como novedad, un falso techo negro en la parte trasera que tiene más de 800 luces de fibra óptica que simulan un campo de estrellas. Real queda, desde luego.

Vía: Motor Authority

Si sólo dispones de una plaza de garaje pero te gusta tanto el Rolls Royce Phantom como el Hummer H2, en el SEMA vas a encontrar la solución perfecta: el Phantom Hummer.

Básicamente es una mezcla entre ambos, combinando la altura y la filosofía del H2 con la elegancia y la categoría del Phantom, consiguiendo un resultado que… bueno, no deja indiferente a nadie. Con una escultura frontal a modo de insignia un tanto angelical, tenemos que admitir que el PH está muy bien hecho, todo un trabajo de artistas de la automoción.

Su precio no lo sabemos, pero barato desde luego no será. Eso sí, te aseguras de tener el que posiblemente sea el SUV más exclusivo y original del mundo.

Vía: Autoblog

Phantom Hummer

La lógica es permisiva, tanto que deja que pensemos en las salidas que tiene una superberlina como el Rolls Royce Phantom en un circuito, porque… ¿quién iba a pensar que un coche de 2.5 toneladas podría salir del paso en un circuito? normalmente no, pero hablamos de un 6 litros V12 con más de 450 caballos, donde las palabras toman sentido.

Al son del maestro Wagner y su Ride of the Valkyries, vemos a un Phantom muy pesado pero lo suficiente para salir del paso en situaciones de emergencia, porque tengámolos claro, esta berlina de casi 6 metros no está hecha para correr en trazados de circuito.

Vía: Autoblog.nl

No suele ser muy corriente que se firmen este tipo de vídeos sobre las pruebas de resistencia a coches blindados, y cuando lo hacen suele ser en casos muy concretos y con un ambiente puramente comercial, para promocionar la versión blindada del vehículo en cuestión. En esta ocasión, como veréis en el vídeo carece de todo ambiente puramente comercial que se precie, algo que se agradece ya que se acerca más a la realidad.

Vía: Motor Authority

Rolls-Royce ha lanzado una edición limitada del Phantom denominada Phantom Silver para conmemorar los 100 años transcurridos desde la comercialización de la primera unidad del Silver Ghost. Así pues, como se trata de una edición especial dedicada al Silver Ghost, tiene en común el color plateado que tenía el modelo anteriormente mencionado. Además, también incluye otros elementos dignos de una edición especiales tales como: llantas de 21 pulgadas, reposacabezas con el logo de Rolls-Royce bordado, entre otros.

Es una edición limitada a 25 unidades, y su precio es de 328.000 euros, lo que supone un incremento de 32.400 euros respecto al precio de la versión de serie. Calderilla para alguien que va a gastarse semejante dineral en un coche.

Vía: Rolls-Royce

Rolls Royce ha anunciado el lanzamiento de una versión blindada del Phantom que ofrece un alto nivel de resistencia ante impactos de bala, con el nivel VR7, que es el nivel más alto que se puede lograr actualmente. Para conseguir semejante nivel de resistencia se han empleado materiales en su fabricación como el policarbonato y un tipo de fibra de alta tecnología entre otros.

Algunos elementos como las suspensiones o el chásis han sido reforzados para así soportar todo el peso extra que añade el blindaje. Aunque el motor sigue teniendo la misma potencia: 453 cv y 720 Nm de par. Al llevar el mismo motor que el modelo sin blindar, la pérdida de prestaciones en la versión blindada es más que notable.

Sobra decir que este coche está diseñado especialmente para políticos de altos cargos o presidentes de algún país o empresa importante.

Vía: Motor Authority