Lunes, 23 de enero de 2012 Creado por

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Hasta ahora sólo conocíamos al más pequeño de Volkswagen en su configuración básica, es decir, hatchback de tres puertas. Pero el mercado evoluciona, y el fabricante alemán ha decidido dar una vuelta de tuerca y agrupar lo que a priori parecía casi imposible.

Te presentamos al nuevo Volkswagen Up! de 5 puertas, la variante que todos esperábamos del más pequeño de la casa, y que se postula como una opción interesante para los que busquen algo más pequeño que un subcompacto espacioso, y destinado claramente al mercado urbano.

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Sábado, 1 de octubre de 2011 Creado por

Estamos seguros de que conoces, aunque sea de vista, al Volkswagen Cross Up! Concept. Un prototipo derivado del propio Up! y que vio la luz en el ya pasado Salón del Automóvil de Frankfurt. ¿Qué te pareció?

Si bien se posicionó como sólo un prototipo, lo cierto es que la idea de Volkswagen era más bien diferente, y así nos ha quedado claro hoy por hoy. Ya que, tal y como Volkswagen ha confirmado, el Up! de 5 puertas llegará a producción. Tal y como lo lees. Leer más

Jueves, 29 de septiembre de 2011 Creado por

Con la llegada del ya pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, el Volkswagen Up! fue objeto de numerosos rumores y posibles informaciones, y es que al fin y al cabo, no es para menos teniendo en cuenta el futuro que le espera.

Quizás uno de los más interesantes para nuestro mercado y con diferencia, fue el hecho de que Seat también podría estar preparando una propia versión del Up! para su comercialización, especialmente en España. Y hoy, ese rumor toma forma e imagen. Leer más

Lunes, 22 de agosto de 2011 Creado por

Tras el anticipo de imágenes hecho ayer por nuestro compañero Daniel, hoy Volkswagen ha publicado un reguero de imágenes e información de la versión de producción del Up!, que llegará a los concesionarios en Diciembre de 2011.

Las medidas del Up! son bastante peculiares: 3,54 metros de longitud, 2,42 metros de distancia entre ejes -es el que más distancia tiene en su segmento-, 1,64 metros de ancho y 1,48 metros de alto. Igual que son curiosas sus medidas exteriores, también lo son las interiores, donde se ha trabajado también en ese aspecto, prueba de ello es que con las 4 plazas que dispone su maletero tiene una capacidad de 251 litros, pero si se abaten los asientos traseros la capacidad se amplía hasta los 951 litros. Leer más

Domingo, 21 de agosto de 2011 Creado por

No está confirmado, pero podría ser cuestión de horas. Hace sólo unas horas que estas fotos han llegado a la red. Lo que se presenta en pantalla es con diferencia todo un Volkswagen Up! de producción, algo que para nada esperábamos.

Si bien las fotos parecen más o menos creíbles, desde el Reino Unido afirman que son del estudio de Volkswagen, y que son las primeras fotos oficiales del sucesor del Volkswagen Fox. Un pequeño subcompacto, ligero, económico, y sobretodo muy eficiente. ¿Qué te parece?

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Lunes, 29 de noviembre de 2010 Creado por

Volkswagen ha dado durante estos días más información respecto a su futura línea de utilitarios ecológicos y eficientes, y en este campo el que se nos viene automáticamente a la cabeza es, en efecto, el Volkswagen Up! de producción.

El futuro subcompacto alternativo del fabricante alemán optará por ser con diferencia, el turismo más limpio y eficiente de todo el Grupo Volkswagen. Veremos motores realmente pequeños, incluyendo varios tres cilindros de como máximo 1.2 litros. No obstante, lo que el fabricante alemán ha confirmado es que no habrá ningún motor de 2 cilindros.

Los alemanes han confirmado que se enfocarán en desarrollar toda la eficiencia y potencia posible de los actuales tres cilindros que Volkswagen tiene en mente. Por ende, no veremos motores más pequeños, y esto es positivo en el sentido de que estas opciones tricilíndricas llegarán al mercado con una optimización máxima y un consumo de carburante realmente mínimo.

Vía: German Car Blog

Miércoles, 10 de noviembre de 2010 Creado por

Como todos sabemos, el Volkswagen Up! será el pequeño utilitario alemán por excelencia, ofreciéndose al mercado más puro de ciudad y destinado a los que busquen un Volkswagen pequeño, muy eficiente y perfecto para los núcleos urbanos.

No obstante, hasta ahora el Up! como prototipo ha estado muy bien, pero es sólo eso, un prototipo. Esperábamos noticias serias sobre su esperada variante de producción, y parece que de una manera u otra, hoy está un poco más cerca. Concretamente, Volkswagen ha anunciado que el urbano de producción hará su debut en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, en el 2011.

Dicho esto, después del debut europeo tan sólo tendremos que esperar poco más de unos meses para que lo encontremos en los principales concesionarios, con la misma mecánica o una muy similar y aparentemente, sin propulsores de 2 cilindros.

Vía: German Car Blog

Domingo, 29 de agosto de 2010 Creado por

Volkswagen ha decidido dar el paso, y lo que hasta ahora eran recreaciones, ilustraciones y rumores, ha quedado atrás. Ahora hablamos de fotos espía de prototipos reales, con carrocería relativamente definitiva, y sin más lo que tienes aquí mismo en pantalla.

En estas fotos apreciamos un prototipo del Up! de producción que cuenta con un intenso camuflaje, impidiendo ver gran parte del frontal y de la parte trasera, con cubiertas muy rudimentarias y que desde luego, no hacen que el pequeño subcompacto urbano pase desapercibido.

Sin saber a día de hoy si podremos llamarlo Up! o Lupo de nueva generación, lo que sí está claro es que llegará en un plazo de dos o tres años, con versiones gasolina, diésel y también un prototipo cien por cien eléctrico, que aún está por determinar.

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Miércoles, 2 de junio de 2010 Creado por

Volkswagen ha comenzado a sacar al aire libre prototipos iniciales del Up! de producción, y como verás no se cortan un pelo al utilizar carrocerías que a estas alturas están incluso desfasadas respecto a la línea del tiempo del fabricante alemán.

El prototipo rueda con el chasis acoplado a una carrocería del Polo de anterior generación, y como verás aún así se le queda algo grande. El Up! está previsto que sea minimalista, pequeño y de un tamaño similar al propio Fiat 500. Ahora bien, ¿qué más podemos esperar de él?

Habrá versiones de tres y cinco puertas, y la variante estrella será con diferencia la versión eléctrica, que tendrá un par de nada más y nada menos que 210nm. Por ahora, nos tenemos que conformar sabiendo que el Up! de producción llegará al mercado el próximo año.

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Martes, 22 de julio de 2008 Creado por

 Volkswagen up!

Después de mucho tiempo con rumores acerca de la disposición del motor del Volkswagen Up!, por fin tenemos confirmación oficial acerca del rumor. Finalmente, los peores temores se confirman, y el Volkswagen Up! llevará motor y tracción delantera.

El jefe de Volkswagen, Martin Winterkorn, ha destacado que en todo momento los ingenieros optaban claramente por la configuración de motor trasero, pero que finalmente se ha tenido que desechar por dos motivos de peso. Los motivos en cuestión son que encarecía el presupuesto y que restaba habitabilidad, algo muy importante en un coche de este tipo.

A esto hay que sumar que debido a este cambio de última hora, generará un retraso en el Up! de unos cinco meses, por lo que su lanzamiento en Europa se retrasará hasta el año 2011, poniendo en clara ventaja a sus principales rivales.

Vía: Autoblog.com