Motor, competición y nuevos lanzamientos

Alfa Romeo 4C

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Alfa Romeo acaba de confirmar con un comunicado así como con una pequeña serie de imágenes que finalmente y durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra presentarán nada menos que la versión definitiva y de producción del nuevo Alfa Romeo 4C, modelo que se muestra tan sugerente como ves en pantalla a excepción de los faros delanteros que o bien en las fotografías oficiales no se muestran tan atractivos como deberían o sus diseñadores no han sabido dotarlos del carácter que una versión como esta se merecía.

Bajo el nombre de Alfa Romeo 4C encontramos lo que quizás sea uno de los deportivos más interesantes del mercado, un modelo de 4.000 mm de largo, 1.180 mm de alto y 2.000 mm de ancho cuyo peso se sitúa en los 1.000 kg gracias al uso en su fabricación de elementos como la fibra de carbono para el chasis o el alumino para el resto de zonas como las suspensiones, refuerzos estructurales o las estructuras que soportan el motor.

Mecánicamente, tal y como ya informamos en notas anteriores, los ingenieros de Alfa Romeo han apostado por un motor de 4 cilindros y 1.75 litros de cilindrada que gracias a un sistema de sobrealimentación es capaz de homologar una potencia máxima de 240 caballos, potencia que finalmente llegará a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades con levas para el cambio de marchas situadas tras el volante

Como detalle final, la fábrica de Alfa Romeo elegida para la fabricación de este excitante deportivo biplaza de tracción trasera fabricará 2.500 unidades al año de las cuales 1.000 estarán destinadas al mercado europeo. A partir de aquí todo son rumores aunque prácticamente lo único que nos ha quedado por aclarar es precisamente el precio, cuantía que seguramente se sitúe sobre los 60.000 euros por vehículo

Vía: autocar

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