Audi acaba de anunciar la incorporación del motor 1.6 TDI diésel en el A3, que a su vez, está disponible en dos variantes de potencia -90 y 105 CV-. En ambos casos, destaca por unos consumos muy ajustados, aunque las prestaciones no es algo que acompañe dada la potencia.
Prestacionalmente hablando, como ya hemos comentado, no es nada brillante, algo que es de esperar. Es por ello, que la variante de 90 CV realiza el 0-100 Km/h en 12,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 Km/h, mientras que la variante de 105 CV realiza el 0-100 Km/h en 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 Km/h. En la variante de 90 CV, las emisiones son de 109 g/km, mientras que en la variante de 105 CV son de 118 g/km).
Están disponibles tanto para la variante de 3 puertas como de 5 puertas (Sportback). Este motor cuenta con algunas tecnologías destinadas a economizar el consumo de combustible, como la tecnología Start&Stop o un sistema de recuperación de energía en frenadas. Como resultado, homologa un ajustado consumo de 4,1l/100 km. Destacar que es el mismo motor empleado en otros modelos del grupo.
Los precios para Alemania parten de los 22.550 euros para la variante de 90 CV y de los 23.550 euros para la variante de 105 CV, es decir, 1000 euros más exactamente, una pequeña diferencia que probablemente merezca la pena pagar por el plus prestacional.
Vía: Audi
si bonito y bien acabado lo que me parece que el motor 1600 es un poco ajustado para el peso que tiene el coche yo en todo caso tengo el audi a3 2 tdi 140 quatro sline y hecho de menos el consumo de el anterior audi a3 que tenia antes que era el a3 110cv que era un mechero en este se dispara el consumo y no estoy tan contento por lo demas son coches estupendos alque seguro que este me cuesta el divorcio ya que a sido un capricho muy caro 38.000euros