Así queda la gama del Citroën C5 Aircross: Precios y equipamiento

Otro nuevo SUV pasa a formar parte de la gama de Citroën, se trata del C5 Aircross que lo hace en un segmento muy competitivo tanto por el rango de precios existente como por el abanico de modelos disponibles.

Su gama inicial por el momento no cuenta con la variante híbrida enchufable, pero sí que encontramos los gasolina 1.2 PureTech de 130 CV y cambio manual además del 1.6 PureTech de 180 CV con caja automática EAT8 de ocho velocidades. Los que prefieran diésel, en su lugar, contarán con el 1.5 BlueHDI de 130 CV y cambio manual o automático EAT8 o en su defecto, como opción más frugal y potente, el BlueHDI de 180 CV con cambio automático EAT8. En ningún caso puede equipar tracción integral 4×4.

Los niveles de acabado disponibles son Start, Live, Feel y Shine. En todos ellos, de serie encontramos equipo de sonido, freno de mano eléctrico, alerta de cambio de carril, aire acondicionado, elevalunas en las cuatro puertas, asistente de arranque en cuestas, regulador y limitador de velocidad, ESP, detector de fatiga, luces diurnas LED, lector de señales de tráfico, reposabrazos central delantero, Bluetooth, sensor de presión de neumáticos y seis airbags.

Live añade elementos como sensor de aparcamiento trasero, volante multifunción en piel, climatizador bizona, llantas de aleación ligera y asiento del conductor con reglaje lumbar. Feel complementa la dotación con instrumentación con pantalla de 12,3 pulgadas, retrovisor interior fotosensible, navegador con 8 pulgadas y compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera, control por voz, sensores de aparcamiento delanteros, entre otros.

No será hasta el acabado Shine donde podremos optar a asiento del conductor con reglaje eléctrico, asientos calefactables, faros Full LED, control de crucero adaptativo con frenada automática, portón trasero manos libres, entre otros.

Precios para España del Citroën C5 Aircross 2019