Motor, competición y nuevos lanzamientos

KTM X-Bow RR se enfrenta a Nürburgring Nordschleife

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A estas alturas todos conocemos las peculiaridades del KTM X-Bow, una preciosidad de deportivo biplaza extremos capaz de conseguir hitos como el hoy quiero contarte ya que la versión más radical del mismo, el KTM X-Bow RR, básicamente el mismo vehículo con el que la compañía ha competido durante todo este año en su copa monomarca pero que ha sido homologado para su uso en vía pública.

Estamos hablando de un KTM X-Bow muy especial, tal es el caso que incluso su motor de origen Audi, un atractivo 2.0 TFSI en esta versión es capaz de homologar la nada despreciable cifra de 240 caballos, potencia más que suficiente para conseguir que un piloto como Christopher Haase sea capaz de dar una vuelta completa a Nürburgring Nordchleife en tan sólo 7:25.72, tiene muy semejante al conseguido por el Ferrari 458 Italia por poner un ejemplo.

Como detalle para intentar darnos cuentas de lo interesante de este tiempo, comentarte que, hasta la fecha, el mejor tiempo marcado en el circuito alemán por un KTM X-Bow data de 2009 cuando una versión ClubSport del mismo consiguió la cifra de 8.10. Aun así, el piloto se atreve a comentar que el tiempo podría haber sido mucho mejor ya que en determinadas zonas del circuito había mucho viento en contra y el grip del vehículo era muy bajo.

Vía: mp

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