Los chicos de Kids Heart han hecho una preparación muy especial y que no destaca en cuanto a competencia, sino a… originalidad. Si creías que lo habías visto todo, es hora de que te lo replantees: ante nosotros, el Nissan GT-R Wagon.
No es oficial, pero el preparador ha hecho un grandísimo trabajado a la par que bastante personal y con ello, dando como resultado un familiar muy deportivo y también exclusivo. La estética más llamativa es sin duda la trasera, que es la que más se ha desvirtuado -al tener la papeleta más difícil-
El resultado está a la vista, quizás como un anticipo de un hipotético GT-R Wagon oficial por parte de Infiniti.
Vía: WCF
…buena pinta eh…solo que este preparador tomo como base el nissan stagea, un sport tourer medio extraño poco conocido pero de buena pinta…esperemos que alguna autoridad de nissan vea este ejercicio de diseño y se entusiasme a hacer realidad los planes de infiniti de hacer la linea gt-r mas completa.
hola còmo estàn. muy buena preparacion, y quien saba a lo mejor si la fabrique infiniti. aùn què no es la primera vez què estè preparador japones hace trabajos para nissan. en el año 1998 nissan decidio revivir el silvia s13 y ha el 180 sx. gracias ha una moda què nacio en las calles y montañas de japon, ya que los «hashiriyas» o corredores callejeros en español. chocaban sus 180sx y dañaban los faros. y còmo los de el s13 eran más baratos què los de el 180sx entonces lo què hacian era dejarlo con trompa de s13 y cola de 180sx y asì hacer un sileighty o sil 80, nissan queria aprovechar ese boom pero no se veria muy bien si nissan se aprovecha de una moda de las carreras ilegales asì que nissan. pidio ha un preparador què bajo orden oficial de nissan,resusitara estos dos modelos.estè preparador era kids hearts. quien hiso 500 undades de sil80 solo en el 98 y traian la misma potencia què un s14 con sr20 det què son 230 hp una mejora en la suspension y frenos . asì què no es extraño què nissan piense en llevarlo ha produccion bajo la marca infiniti. a los què les gustan los deportivos japoneses saben què
el diseño de el sil 80 era muy atractivo y què hoy en dia muchos tuners hacen esa convercion.
muchas gracias por leer estè mensaje.