Después de que ver a medio día fotos espía reveladoras del Shelby GT500, ahora con la pelota en su tejado los chicos estadounidenses han publicado nuevos téasers del Ford Mustang 2010, que está a la vuelta de la esquina y que desde hoy y ahora tenemos las ideas mucho más claras sobre él.
En estos téasers y adelantos básicamente se corrobora lo que hemos visto hoy en las fotos espía. El cambio de diseño ha sido lo suficientemente sustancial como para hacer que parezca más pequeño, atlético y deportivo. A pesar de que no podemos apreciar mucho en estas fotografías de estudio, es suficiente para tener una idea más que interesante.
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Después de ver el prototipo altamente camuflado que Ford dejó aparcado al aire libre, lo cierto es que se queda en absolutamente nada después de ver estas fotos espía del Shelby GT500 Convertible, que, a grandes rasgos, está basado sobre la carrocería del Ford Mustang, con todo lo que ello conlleva.
Gracias a que el prototipo de pruebas está más o menos con las formas al aire libre, podemos ver el nuevo frontal y la nueva trasera sin ningún tipo de problema. Cómo ha resuelto Ford el enigma de mejorar el Mustang ha dejado de ser un misterio, y lo cierto es que no les está quedando nada, pero que nada mal.
A pesar de que las dimensiones son prácticamente las mismas, el nuevo Mustang da la sensación de ser algo más pequeño, y gracias a la nueva estética estará dentro de unas semanas mejor que nunca para hacer frente a lo que se le viene encima.
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La presentación del totalmente nuevo Ford Mustang se acerca, y aprovechando los últimos días, no hay nada mejor como que hacer la propaganda más original e inteligente para tener al Mustang en los titulares más altos hasta el día de su presentación.
Concretamente, y por lo que podemos apreciar, Ford ha colocado un prototipo del Mustang 2010 totalmente camuflado pero en su fase final y aparcado en medio de una calle de una ciudad estadounidense. No podemos apreciar mucho, pero sí lo suficiente como para tener en cuenta todos los cambios que teníamos previstos y que, según apreciamos, podrían ser reales.
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Ayer tuvimos ocasión de poder hablar más en profundidad de la nueva generación del Ford Ka, especialmente de sus dos mecánicas iniciales y niveles de equipamiento, unos datos que desconocíamos a la fecha y que es crucial.
Hoy, nos llega un nuevo set de imágenes oficial donde podemos ver el nuevo Ka desde otras perspectivas de las que no habíamos tenido ocasión de ver hasta el momento.
Respecto a las informaciones del Ka, por el momento no se conoce nada nuevo de lo que no hayamos hablado aquí hasta la fecha. En cualquier caso, como ya sabéis, os informaremos de cualquier novedad o nuevas imágenes que publique la marca.
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Ford ha dado a conocer nuevas informaciones acerca del Ka, el nuevo pequeño de la casa que reemplaza a una generación longeva que siempre se ha caracterizado por su diseño tan personal y que tantas críticas ha levantado por ese mismo motivo.
Como ya conocíamos, emplea la plataforma del Fiat 500 y además se producirá en la misma planta, es decir, la planta de Tychy. Inicialmente, el Ka estará únicamente disponible con dos motores, uno diésel y otro gasolina.
En diésel tenemos el 1.3 TDCi Duratorq de 75 CV, mientras que en gasolina tenemos el 1.3 de 69 CV. En ambos casos, son motores con un nivel de emisiones inferior a 120 g/km. lo que les permite beneficiarse de ayudas como la Tasa Verde en España.
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Ford acaba de hacer públicos los precios de la nueva generación del Fiesta para el mercado español (que no está atravesando un buen momento en términos automovilísticos). Disponible en carrocería de tres y cinco puertas, junto con cinco niveles de equipamientos y una completa gama de motores gasolina y diésel que se completará en el futuro con la llegada entre otros, de las variantes más deportivas.
Los niveles de equipamiento Ambiente y Trend constan de un equipamiento muy básico, por ello, Ford, para hacerlos más atractivos, ha lanzado varios paquetes que mejora la dotación de serie por un módico precio. Por su parte, los niveles de equipamiento Sport, Ghia y Titanium resultan atractivos por su completa dotación de serie, entre la que destacamos: retrovisores regulables eléctricamente, ABS, volante en cuero, ordenador de a bordo, Radio CD MP3, aire acondicionado, faros antiniebla, etc.
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Dejando a un lado el misterioso origen y causa de esta fotografía que han publicado no hace mucho en Mustang Forums, lo cierto es que encontrar un capó de un modelo que aún no se ha presentado sin ninguna parte más del coche en sí, es un tanto… extraño. Pero así es, y aquí lo tenemos.
Ante nosotros tenemos el que perfectamente puede ser el capó del Ford Mustang 2010 que se presentará en tan sólo algo más de 80 días. Encontrado prácticamente abandonado, la notificación escrita sobre el mismo metal ha hecho que esta fotografía recorra prácticamente todo Internet. Y cómo no, pensar en que no tiene nada que ver con el nuevo Mustang es algo que ya está discretamente descartado.
Vía: WCF
Si un simple Ford Kuga no llena tus expectativas a pesar de ser uno de los mejores crossovers del mercado, quizás el paquete de Wolf que os presentamos a continuación te haga cambiar de idea.
Se trata de un paquete aerodinámico en su mayor parte que añade unas modificaciones estéticas bastante deportivas entre las que se encuentran unas llantas enormes de 20 pulgadas, con garganta y muy llamativas.
En el apartado mecánico, Wolf ha potenciado el 2.0 TDCi hasta llevarlo a unos más que interesantes 158 caballos y 375nm de par, frente a los 136 y 320 originales, respectivamente.
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Faltan algo más de 93 días para que el totalmente nuevo Ford Mustang haga su aparición en el mundo entero, como arma más mortífera de cara a los recién nacidos Dodge Challenger y cómo no, el nuevo Chevrolet Camaro.
Estará totalmente disponible a partir de la próxima primavera, y aunque se catalogará como modelo de nueva década, se podrá comprar antes. Estéticamente, por lo que hemos visto en torno a prototipos y fotos espía, se presentará con un look un poco más curvilíneo y no tan angular como el actual.
Hasta entonces, la marca norteamericana ha lanzado un mini-sitio web en el que podemos ver al Mustang en pequeños planos y en diferentes actividades, con un countdown que para muchos se hará eterno.
Vía: Motor Authority
Enlace: Ford Mustang 2010 mini-site
Ford ha anunciado el inicio de la producción de la nueva generación del Fiesta, que inicialmente se producirá en la planta situada en Colonia (Alemania) y posteriormente también lo hará en la fábrica situada en la localidad de Almussafes (Valencia). También, a partir del año 2010, también comenzará su producción en la planta de Cuautitlán (México) donde se fabricará en las carrocerías de 3 y 5 puertas.
La marca del óvalo azul ha realizado una importante inversión de 455 millones de euros con el fin de acondicionar la planta de Colonia para la producción del Fiesta.
El Fiesta se lleva comercializando desde el año 1976 y siempre ha gozado de un éxito abrumador, prueba de ello son las más de 12 millones comercializadas a nivel global desde que se iniciara el lanzamiento de la primera generación hasta el día de hoy. Sin ir más lejos, y a pesar del próximo lanzamiento de la nueva generación, en el año 2007 se comercializaron 400.000 unidades.
Con motivo del lanzamiento de la nueva generación del Fiesta, Ford ha iniciado una divertida campaña para promocionarlo denominada “Fiesta Love Factory“.
Vía: Supermotor
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