Y no hay marcha atrás. No es una confirmación oficial, pero ha llegado a la red pulverizando todos los rumores anteriores, y consiguiendo la suficiente credibilidad como para que lo podamos dar por hecho. Y así será.
La nueva generación del BMW M6 hará su aparición en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el más importante de Europa en todo el año, y donde mejores expectativas generará el coupé deportivo bávaro.
Aquí lo tienes. La nueva generación del BMW M6 está a la vuelta de la esquina, y es que con el nuevo Serie 6 Coupé y Serie 6 Cabrio plenamente operativos en el mercado, parece pura lógica que ya sólo falten semanas para que el más potente de sus filas, haga acto de presencia.
La nueva generación del BMW M6 tiene previsto dar un salto cualitativo tanto o más grande que el efectuado por el M5 en relación a la anterior generación que sustituyó. Tanto en el apartado mecánico, como sustituyendo el propulsor bajo el capó. Leer más
Ante ti, tienes un prototipo muy avanzado del próximo BMW M6, que lamentablemente no ha podido completar su progreso. Accidentado en el viejo Nördschleife, así ha quedado el deportivo alemán.
Al parecer el accidente ocurrió hace unos días cuando este BMW M6 estaba rodando una prueba de resistencia de ni más ni menos que 300 vueltas, quedándose a sólo 8 de finalizar, cuando el piloto perdió el control y el M6 acabó para el desguace. Cabe destacar que según hemos podido saber, no sufrió ninguna herida grave. Sólo fue un susto. Leer más
A estas alturas, poco hay que esconder. A los de Münich ya muy poco les importa que veamos con muy poco camuflaje a su próximo gran coupé deportivo, el BMW M6 Coupé.
Tan poco les importa, que hoy te lo traemos de dos en dos. Dos prototipos del M6 Coupé juntos, y que como ya habrás visto, no pasan en absoluto inadvertidos. Más que nada, porque es posiblemente el dos puertas de producción más potente y rápido que jamás ha fabricado BMW. Leer más
Hablar del nuevo BMW Serie 6, es hablar a día de hoy de todo un filón sin explorar por parte de la casa bávara. Es todo un gran coupé, y que llega con la energía necesaria para dar de sí mucho más que la anterior generación.
Como tal, ya conocemos al Serie 6 en su forma y físico, no obstante… ¿y qué pasa con el nuevo BMW M6? Cambia de tal manera, que podemos hablar perfectamente de un modelo nuevo al cien por cien. Y no es para menos, visto lo visto… Leer más
Ahora en verano es cuando los descapotables sacan a pasear a sus propietarios (¿o era al revés?). En cualquier caso, es algo que hay que aprovechar y los fabricantes deben estar al día con las tendencias si quieren vender algo. El grupo BMW tiene la agenda llena y con muchas prisas para completar las pruebas de buena cantidad de nuevos vehículos para lanzar. Entre ellos el MINI Roadster, BMW i3, i8, M6 Coupe, la próxima generación del Serie 3 sedan y GT, lavado de cara del Serie 7, Serie 6 GT de cuatro puertas… etc.
En cuanto al M6 Coupe, BMW va reduciendo el disfraz y podemos ver con más detalles su aspecto. Cuenta con el mismo motor que el último M5, lo que equivale a un motor de 4.4 litros y 8 cilindros en V, además de biturbo. Hablamos de una cantidad de caballos que alcanza los 560 y 680 Nm de par máximo, todo ello pasando por una transmisión de 7 relaciones.
Otras mejoras incluyen un paquete aerodinámico con nuevos paragolpes y disfusor trasero, llantas de aleación de mayor diámetro, enormes discos de freno perforados, suspensión deportiva y un volante diferente.
Se espera que los M6 saldrán a la venta el próximo verano. Leer más
Tal y como ya hemos visto respecto al Serie 6 Pack M, BMW sigue desarrollando en conjunto con su división deportiva toda una nueva línea de modelos, y que por supuesto, muy poco tendrán que ver con los más recientes X5 M y X6 M.
Lo que ahora mismo tienes en pantalla es el prototipo más avanzado y conocido hasta la fecha del nuevo BMW M6, que será el coupé deportivo por excelencia del fabricante bávaro, y que se catalogará por ser también, uno de los Gran Turismo más efectivos, rápidos y también eficientes de su categoría.
Como seguramente sabrás a estas alturas, la nueva generación del M6 comparte propulsor con el M5, al igual que en sus anteriores respectivas generaciones. Por ende, esperamos un dos puertas con un propulsor V8 Twin Turbo de 4.4 litros, desarrollando una potencia de, como mínimo, 580 caballos. Muy cerca estarán respecto a la barrera de los 600 caballos. Poco faltará.
Por ahora, nos quedamos con este prototipo, que nos enseña un poco más, pero sigue escondiendo el pack aerodinámico. ¡Ya falta menos!
BMW tiene grandes planes para la nueva generación del Serie 6, y es que independientemente de que los de BMW decidan llamarlo Serie 5 Coupé o directamente nuevo Serie 6, lo que está claro es que cada una de sus variantes, va a ser todo un hito en el fabricante alemán.
La más extrema y deportiva será, cómo no, el M6 F12. La nueva generación del Gran Turismo deportivo se consolidará por, al igual que la anterior o actual generación, copiar el esquema del M5 y utilizar el mismo propulsor. Por ende, esperamos un V8 Twin Turbo de 4.4 litros y una potencia mínima de 578 caballos, más que suficiente para estar en la línea de cualquier deportivo moderno de muy alto nivel.
Estéticamente esperamos ni más ni menos lo que tienes en pantalla. Un paquete aerodinámico completo que consta de paragolpes con entradas de aire enormes, un ensanche lateral considerable y un gran difusor trasero que albergará todas las salidas de escape del alemán.
Todos los ciclos tienen fecha de caducidad, y el del actual BMW M6 no iba a ser menos. Así ha sido, y así ha ocurrido. BMW ha comunicado desde su sede en Münich que ha dado por finalizada la producción del gran coupé deportivo, y eso es un punto a tener muy encuenta.
Al igual que con el M5 de actual generación que ha visto cómo su producción ha cesado fulminantemente, ambos esperan ahora sus respectivas nuevas generaciones, que compartirán el mismo motor y parte de la mecánica. Pero no obstante, ambos llegarán con una diferencia de tiempo importante.
Como recordatorio, el próximo BMW M6 montará el mismo V8 de 4.4 litros que el X5 M y X6 M, pero con la preparación que la división M aplicará para el M5 F10. Es decir, dará un rendimiento de mínimo 578 caballos, y eso unido a su renovada estética y a la reducción de peso a la que será sometido, nos dará como resultado un auténtico Gran Turismo.
Vía: World Car Fans
BMW sigue desarrollando y probando sin descanso la nueva generación no sólo del Serie, sino del totalmente nuevo BMW M6. Y como puedes ver en estas fotos espía, tiene todas las papeletas para ser un auténtico coupé deportivo de muy alto nivel.
Como esperamos, la estética, imagen y aerodinámica se compone por una carrocería muy deportiva, compuesta por un kit aerodinámico basado en paragolpes de grandes dimensiones, enormes entradas de aire y una cercanía al suelo desde luego, considerable.
Por el resto, apreciándolo bien aparece con las mismas ópticas que el Serie 6 estándar, y por supuesto las mismas similitudes respecto al prototipo Gran Coupé, el cual ya hemos conocido que es básicamente, el anticipo del próximo Serie 6 coupé.
Bajo el capó montará el mismo motor que el M5 F10, un V8 Twin Turbo de 4.4 litros que desarrollará como mínimo, 578 caballos.
