
Los ingleses no se andan con pequeños juegos, y es que cuando hablamos del McLaren MP4-12C, hablamos del regreso de McLaren como fabricante de auténticos deportivos de alto nivel. No es uno más, es extravagante, muy rápido, y capaz de estar en lo alto de la pirámide en su segmento.
El fabricante británico ha publicado un videoclip donde podemos ver a los dos pilotos de su equipo de Fórmula 1 rodando con dos unidades del deportivo británico. Tanto Jenson Button como el propio Lewis Hamilton entran en circuito, y nos muestran de lo que es capaz el gran coupé.
Como recordatorio, el MP4-12C monta un 3.8 litros V8 twin-turbo que desarrolla una potencia de 600 caballos, y que van a las ruedas traseras gracias a una caja de cambios de 7 velocidades. Las prestaciones no son para menos: aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en poco más de 3 segundos, junto a una velocidad superior a los 320 kilómetros por hora.
Vía: eGM Car Tech
Lewis Hamilton y McLaren-Mercedes no han querido esconderse a la hora de felicitarnos las fiestas, y en este vídeo puedes comprobarlo.
Con una felicitación muy especial, el británico campeón del mundo nos felicita la Navidad, y deseándonos un feliz año nuevo también nos acordamos de la increíble temporada de Fórmula 1 que está por venir.
Hamilton será uno de los principales gladiadores que estarán a la lucha por el campeonato, estando en primera línea con otros como Jenson Button, Fernando Alonso en Ferrari y cómo no al esperadísimo Michael Schumacher.
Vía: GCS

Todo queda claro: hay dudas, muchas dudas. Y no es para menos teniendo en cuenta que en un equipo británico se han juntado los dos campeones del mundo más recientes, ambos también británicos y con un mismo punto en común: ganar la próxima temporada.
Muchos creen que esta situación tanto con Jenson Button como con Lewis Hamilton traerá problemas en el equipo la próxima temporada, pero si hay alguien que opina lo contrario… es Bernie Ecclestone.
Yendo más allá, él cree que la alineación de pilotos que McLaren se ha agenciado funcionará plenamente la próxima temporada, y lo resume en que el más rápido será el que se lleve el título.
Vía: GP Update

Lewis Hamilton ha puesto tierra de por medio y ha dejado claro que la pole del último Gran Premio de la temporada, es para él.
El piloto inglés ha quedado por encima de ambos Red bull, de Sebastian Vettel y Mark Webber respectivamente. Más abajo se encuentran Rubens Barrichello y Jenson Button en sus Brawn GP, cuarto y quinto respectivamente. Ahora la pregunta es, ¿dónde ha estado la gran decepción?
Podríamos apuntar directamente a Ferrari, que ha quedado con Raikkonen en una muy modesta undécima posición y con Fisichella nada más y nada menos que último. Ni una pole en todo el campeonato, y un comienzo en el circuito árabe muy, muy malo.

Más o menos una expresión similar a la de esta fotografía sería la que puso el inglés cuando comenzó a descubrir que hay grandes posibilidades de que Kimi Raikkonen sea su compañero de equipo el año que viene.
El finlandés ya tiene fecha de salida con Ferrari: cuando acabe la temporada. Y dicho esto, son ya las innumerables informaciones y más que eso que lo sitúan en McLaren, y está claro que todo el equipo inglés estaría encantado… salvo Hamilton. ¿Los motivos? Más que obvios
Dicho esto, según apuntan varios periódicos Lewis podría incluso amenazar con marcharse a otro equipo si se encuentra con un duro compañero de equipo, y siendo así McLaren-Mercedes va a entrar en un compromiso muy, muy serio.

El segundo Gran Premio de Singapur no ha decepcionado en absoluto, y ha tenido una emoción constante y sonante a lo largo de toda la carrera, especialmente en la última parte.
Lewis Hamilton ha sido quien una vez más ha dominado la carrera de cabo a rabo con puño de hierro, y gracias a circunstancias de Nico Rosberg y Sebastian Vettel, el podio lo han completado Timo Glock y el español Fernando Alonso.
La sensación que ha dejado el asfalto iluminado de Marina Bay es claro entre prácticamente todos: hay que repetir.

Lewis Hamilton se llevó la pole de una forma muy rotunda el sábado pasado en el circuito de Monza, pero el domingo a la hora de la carrera no pudo competir con los Brawn GP. Fueron superiores, y Hamilton tuvo que conformarse -sin ser poco-, con superar a Kimi Raikkonen y tener el podio asegurado.
Pero algo pasó. En la última vuelta y al inicio del circuito el piloto inglés fue tan rápido que pisó un poco de hierba y acabó accidentando su monoplaza. Accidentándolo con la tercera posición asegurada, con el podio asegurado, y mandando todo al traste.
Después de aquella situación, Lewis Hamilton admitió su error y también que fue demasiado rápido, vuelta tras vuelta a nivel de clasificación. Martin Whitmarsh también hizo lo propio, pero con una pequeña diferencia: puedes criticarnos a él o a nosotros, pero somos un equipo de competición y él es un gran piloto. Empujó hasta el final. Éstas fueron sus palabras.
¿Nos queda claro a todos? McLaren perdió un podio, pero al fin y al cabo se fueron con la cabeza alta viendo cómo su piloto se dejó la piel incluso en la última vuelta, yendo al límite, con los riesgos que ello conlleva. ¿No es un motivo para que los seguidores del piloto y la escudería inglesa estén orgullosos?

Finalmente, Lewis Hamilton ha vuelto a hacerlo. Después de pasar desapercibido prácticamente toda la temporada, finalmente los campeones de la Fórmula 1 han hecho una aparición estelar por todo lo alto, donde finalmente el piloto inglés se ha llevado el gato al agua.
Todo comenzó cuando Fernando Alonso parecía que tenía bastantes papeletas para acabar al menos, en el podio. Todo se tornó negro cuando llegaron los problemas con la bomba de combustible, y más aún cuando se le acabó saliendo la rueda delantera derecha en medio de la pista. Finalmente abandonó, y dejó el camino libre al resto.
Por lo demás, fue coser y cantar: le siguieron Kimi Raikkonen y Mark Webber, y éste último sigue acortando diferencias con el actual líder del campeonato Jenson Button, que a pesar de tener un margen de más de 20 puntos, viendo la enorme caída de rendimiento de los Brawn GP, no parece que vaya ir muy seguro por lo que queda de temporada.
Hoy también hemos conocido que Felipe Massa evoluciona muy favorablemente y que, aunque estará sin correr bastante tiempo en el circo de la Fórmula 1, todo indica que en un principio no tendrá daños serios, así que a pesar de que no haya llovido a gusto de todos en la carrera, es un muy buen motivo para haber acabado Hungría con una gran sonrisa.

No hace falta que te recordemos lo que ocurrió en Australia con McLaren y especialmente con Lewis Hamilton, ¿no? La FIA, por tercera vez en menos de dos años, ha vuelto a citar a la escudería McLaren-Mercedes para el próximo día 29, y pueden salir de allí muy escaldados.
Estando comprobado que la escudería proporcionó información falsa, la cosa puede acabar muy, muy mal. Tanto, que si se aplica el código a rajatabla supondría la expulsión del equipo, o como mínino del piloto inglés. Nada más conocer la citación, la escudería ha despedido totalmente a su director deportivo Dave Ryan, que había sido suspendido de empleo y sueldo. Además, también han comunicado oficialmente que harán todo los posible para cooperar.
¿Qué saldrá de los despachos de la FIA en París? Siendo claros, cabe la posibilidad de que Hamilton corra la misma suerte que Ryan: ser expulsado del equipo y del campeonato. Al menos, preferirán eso antes que la expulsión de la propia escudería.
Vía: El Mundo

Lewis Hamilton ha dado hoy una rueda de prensa en solitario en una parada del Gran Premio de Malasia para aclarar los hechos que han llevado a, entre otras cosas, la expulsión del director deportivo de McLaren.
En primer lugar, nos ha pedido perdón a todos. No sólo a los comisarios y a los responsables, sino a nosotros los aficionados, y también a los seguidores de McLaren-Mercedes. También ha afirmado que él no es un mentiros ni una persona con falta de honestidad, y por el resto, ha confirmado que él únicamente hizo lo que le pidieron.
Está claro que ha aprendido del gran error que cometió -él mismo lo ha afirmado-, y ahora la pelota está en el tejado de los aficionados, quienes decidirán por ellos mismos si pasan por alto un gran error del piloto inglés, pero que desde luego tiene unos valores muy grandes que ayuden a sobrellevarlo. Mirando a su carrera deportiva, seguro que sabéis cuáles son.