Miércoles, 1 de febrero de 2012 Creado por

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Quizá los precios abusivos del combustible tengan mucho que ver, no lo sabemos, pero el caso es que Opel ha lanzado versiones capaces de funcionar con GPL y gasolina sin plomo para el Astra y el Meriva en España.

Así pues, en el caso del Meriva va exclusivamente asociado al propulsor 1.4 Turbo de 120 CV con el que es capaz de realizar el 0-100 Km/h en 11,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 187 Km/h. Sus emisiones son de 124 y 146 g/km (con GLP) y su consumo de 6,1 l/100 km y 7,6 L/100 (con GLP). Destacar además que el depósito adicional con el que cuenta para almacenar el gas tiene una capacidad de 54 litros.

Únicamente se puede combinar con el acabado Selective y su precio arranca en los 20.110 euros.

Por su parte, el Astra opta por el 1.4 Turbo de 140 CV para funcionar con GLP, ayudándose con un depósito adicional de 49 litros para almacenar el gas. Realiza el 0-100 Km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 Km/h con unas emisiones de 129 y 138 g/km (con GLP).

Si elegimos la versión 5 puertas su precio es de 22.410 euros mientras que si optamos por la variante Sports Tourer es de 23.260 euros. Leer más

Martes, 22 de noviembre de 2011 Creado por

Tras descubrir las incontables curiosidades en la primera parte de la prueba que guarda una estética muy juvenil sobre todo gracias a la curiosa apertura de sus puertas traseras o los incontables recovecos de su interior o la peculiar forma de “personalizar” cada uno de sus tres asientos posteriores toca ponernos el mono de faena y ver qué nos aguarda un vehículo de lo más polifacético

Concretamente lo que ves en pantalla no es solo un Opel Meriva, sino que es la versión más equipada del mismo, Cosmo que a su vez montaba uno de los propulsores más interesantes para esta versión, el 1.7 CDTI de 130 caballos, versión que a partir de ahora deberá demostrarnos de qué es capaz así como argumentar por qué deberíamos elegirla frente a otros motores más pequeños.
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Sábado, 19 de noviembre de 2011 Creado por

Cuando oímos hablar del Opel Meriva seguramente la imaginación nos evoque a ese compacto polifacético de primera generación que realmente llegó al mercado causando una verdadera revelación dentro de su segmento gracias a sus enormes posibilidades de cambio y de personalización de su habitáculo entendiendo esto último como la enorme movilidad de sus asientos posibilitando que fuese un vehículo realmente cómodo para sus propietarios

Pues bien, en esta ocasión quiero hablarte de la segunda generación del Opel Meriva, un vehículo que, entre otras cosas ha crecido nada menos que 20 cm de longitud situándose como un rival más que interesante, al menos por longitud, para todos esos Honda FR-V, Renault Scenic, KIA Venga…
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Domingo, 12 de junio de 2011 Creado por

Opel puede estar satisfecha de haber hecho un buen trabajo con la nueva generación del Meriva, y es que comercialmente es todo un éxito, prueba de ello son las 150.000 unidades fabricadas hasta la fecha de la nueva generación del modelo.

Este pequeño monovolumen consta de una gama de motores compuesta de propulsores entre los 75 a los 140 CV, además de ciertos elementos de equipamiento que no se pueden encontrar en otros monovolúmenes rivales.

El nuevo Meriva comenzó su producción en Abril del pasado año y como muchos sabréis se fabrica en la planta zaragozana de Figueruelas. De acuerdo a las informaciones de GM España, el nuevo Meriva es el líder en ventas en su segmento -monovolúmenes pequeños-, con un 27,6% de cuota.

La unidad número 150.000 es un Meriva ecoFLEX de color Rojo Magma, equipado con el motor 1.3 CDTI de 95 CV y que está destinada al mercado italiano.

Vía: Opel

Lunes, 29 de noviembre de 2010 Creado por

El nuevo Opel Meriva ha sido una de las bazas más importantes del fabricante alemán durante los últimos meses, ya que la nueva generación es toda una pieza clave en el éxito de Opel como marca.

Al igual que el nuevo Astra, la nueva generación del Meriva llega con todo lo necesario para ser uno de los mejores monovolúmenes del mercado generalista, y nosotros tuvimos la oportunidad de hacerle una gran revisión. Leer más

Viernes, 12 de noviembre de 2010 Creado por

No podemos negar que Opel está brillando más que nunca, y ahora lo hace no sólo con el Astra o el Insignia, sino también con el totalmente nuevo Opel Meriva. La pregunta es, ¿cómo lo hacen?

La segunda generación del MPV alemán ha sido todo un enorme salto respecto al primer Meriva, creciendo en tamaño y sobretodo en calidad de materiales, propulsores, dinamismo y especialmente crece notablemente en imagen. Nos volvemos a preguntar… ¿cómo lo consiguen? Si quieres descubrirlo, sigue leyendo…

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Miércoles, 15 de septiembre de 2010 Creado por

Estas fotos no engañan, y es que habiendo sido tomadas en el día de ayer en Europa (probablemente Alemania), nos da que pensar… ¿quién se esperaba algo así?

Ante nosotros tenemos un prototipo de Opel muy avanzado que podemos resumirlo como el Meriva eléctrico, ya que como podrás comprobar fue pillado repostando sus baterías. Pero ahora bien… ¿qué hay tras esta carrocería, exactamente?

Lamentablemente no lo sabemos, pero como todo en el mundo del motor, la información va llegando a cuentagotas… actualmente la incógnita más importante a resolver es si estamos ante un eléctrico puro y duro, o ante un híbrido de propulsión similar al Chevrolet Volt, ya que al fin y al cabo es la misma casa.

Centrándonos en el Meriva, estamos ante una apuesta muy fuerte puesto que de una manera u otra, el hecho de llevar al mercado un monovolumen eléctrico o hibrido puro y duro por parte de un fabricante generalista es apostar seguro. Si se presenta con un precio contenido… ya te puedes hacer una idea. Aunque igualmente, estamos hablando por hablar. ¡A esperar!

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Lunes, 23 de agosto de 2010 Creado por

Comienza la producción del nuevo Opel Meriva en Figueruelas  monovolumenes

Opel ha ampliado la gama de motores en España del recién llegado Meriva. Hasta la fecha, la gama estaba disponible con dos motores diésel (1.3 CDTI de 75 CV y 1.7 CDTI de 100 CV automático) y tres gasolina (100, 120 o 140 CV de idéntica cilindrada, 1.4).

Ahora la gama se completa con la llegada de tres nuevas variantes diésel: 1.3 CDTI de 95 CV, 1.7 CDTI de 110 CV y 1.7 CDTI de 130 CV. Están todos disponibles con cambio manual. La gama continúa arrancando en los 13.965 euros correspondiente al 1.4 de 100 CV gasolina y ahora hay un gran abanico de mecánicas diésel en la gama entre las que poder elegir. Leer más

Martes, 6 de julio de 2010 Creado por

Opel ha ampliado la gama de propulsores del Meriva con la llegada de tres CDTI (diésel) que vienen a completa una gama donde hasta ahora primaban mayormente los propulsores gasolnia. Recordemos que el Meriva se fabrica en la planta zaragozana de Figueruelas y que su lanzamiento al mercado es bastante reciente.

En concreto, aterriza el 1.3 CDTI con tecnología ecoFLEX que eroga una potencia de 90 CV. Gracias a las tecnologías ecoFLEX, permite obtener un consumo medio y emisiones ajustado: 4,5l/100 km y unas emisiones de 119 g/km, estando por tanto exento del pago del impuesto de matriculación.

Otros dos recién llegados a la gama son los 1.7 litros CDTI con potencias de 110 y 130 caballos con cambio manual, homologando además ambos el mismo consumo medio: 5.2l/100 km.

Vía: Opel

Lunes, 5 de abril de 2010 Creado por

Comienza la producción del nuevo Opel Meriva en Figueruelas  monovolumenes

La planta de Opel en Figueruelas arranca hoy la producción en serie de la nueva generación del Meriva. Inicialmente, la producción estará limitada a 155 unidades, aunque se irá ampliando de forma paulatina hasta las 288 unidades diarias a finales del presente mes.

La producción del Meriva ya había comenzado el pasado 4 de Enero pero a pequeña escala, para ajustar la maquinaria y controles de calidad, con un total de 700 unidades fabricadas desde Enero hasta la fecha.

El Meriva destaca por contar con el poco explotado sistema de puertas traseras suicidas, a las que Opel las denomina FlexDoor. Su llegada a los concesionarios de forma masiva se producirá en la entrada del verano del presente año.

Vía: EP