Jueves, 7 de febrero de 2008 Creado por

Opel Meriva Concept

El Salón de Ginebra será el lugar escogido por Opel para presentar el prototipo del nuevo Meriva, del que de momento, Opel tan sólo ha publicado el boceto oficial que podéis ver arriba.

Una de las cosas que según parece, a juzgar por el boceto, y por las fotos espía recientes que pudimos ver hace no mucho, es que contará con el sistema de apertura de puertas suicida, un sistema que Opel empleó por última vez en sus modelos con el Kaptain en el año 1953.

El Meriva Concept se ha inspirado en las líneas de los últimos e impresionantes prototipos de Opel: GTC Concept y Flextreme.

El prototipo que presentará Opel en el Salón de Ginebra servirá de inspiración para la versión final, y que servirá para hacernos una idea de las líneas que tendrá la versión final que se presente al mercado, que de momento, todo apunta a que se presentará a mediados del 2009.

Vía: Opel

Miércoles, 12 de diciembre de 2007 Creado por
Opel Meriva puertas suicida

La mula de pruebas de la nueva generación del Opel Meriva ha vuelto a ser cazada con la carrocería del Zafira fuertemente camuflada pero en esta ocasión se ha podido cazar su interior y en él se puede ver el sistema de puertas que empleará el nuevo Opel Meriva.

El sistema de puertas en cuestión es conocido como “puertas suicida”, popularizado en los últimos tiempos por el Mazda RX-8 (y recientemente por el Mini Clubman) y que consiste en que las bisagras de las puertas se encuentran ubicadas en el pilar C, realizándose por tanto la apertura de las puertas en sentido opuesto al convencional.

Este sistema de apertura de puertas había sido empleado por Opel allá en el año 1953 en el Opel Kapitän.

Se espera que la comercialización de la nueva generación del Opel Meriva se inicie en torno a mediados del 2009. Para complementar un poco mejor la información, os dejamos también a continuación con una recreación de la nueva generación del Opel Meriva para hacernos una idea de cómo será estéticamente y cómo le quedará el nuevo sistema de puertas suicida.

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Miércoles, 7 de noviembre de 2007 Creado por
Golf piezas

A lo largo de mi vida, en las infinidad de revistas de motor que he podido leer, cuando me he topado con alguna prueba de un vehículo en la revista en cuestión, en algunas ocasiones siempre ha ido acompañada de una foto con el vehículo completamente despiezado, especialmente cuando se trataba de una prueba de larga duración, para así comprobar con todo detalle el desgaste de las piezas con el paso de los kilómetros. Esas imágenes nunca han pasado desapercibidas para mí, y supongo que tampoco lo pasarán para vosotros.

Por eso, hoy os traemos las imágenes de dos coches completamente despiezados, una imagen corresponde a un Opel Meriva despiezado, y la otra a un Volkswagen Golf II (he tenido serias dudas de si podría tratarse del MkI, pero comparando fotos de las puertas laterales de ambas generaciones estoy al 90% convencido de que se trata el MkII). El Golf sale aún más despiezado si cabe que el Opel Meriva, por lo que resulta aún más sorprende.

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Jueves, 30 de agosto de 2007 Creado por
General Motors Logo

General Motors, Opel España y los españoles en general estamos de celebración por doble partida. Por un lado, celebramos el 25 aniversario de la planta de Figueruelas en Zaragoza, y por otro, la unidad 8 millones del Corsa que acaba de salir de la planta Aragonesa.

La unidad en cuestión que ha salido de la planta ha sido nada menos que un Corsa OPC, o dicho con otras palabras, el Corsa más potente producido actualmente en serie. Ya hablamos de él hace algún tiempo, pero para refrescar un poco la memoria, nos gustaría recordar brevemente su motor, el 1.6 de 192 CV sobrealimentado, que en un coche de este tipo lo convierte en un coche muy ratonero y difícil de seguir en curvas. Esta unidad supone la unidad número 8 millones del Corsa fabricada en esta planta. En conjunto con la planta de Eisenach (Alemania) suman un total de 10 millones de unidades fabricadas.

Volviendo al tema del aniversario, también debemos celebrar los 25 años de la planta, que recordemos, es en la actualidad, la más grande la compañía que tiene en Europa. En ella, también se fabrican otros vehículos de Opel como el Meriva y el Combo. Desde la salida al mercado europeo del Corsa en el año 1982, no ha parado de cosechar éxitos en toda Europa, y como no podía ser de otra forma, también en España, donde se han vendido un millón de unidades de este modelo.

Un hurra por GM, por no caer en la tentación, al menos de momento de deslocalizar su planta, y gracias a ello, que muchas familias españolas puedan seguir comiendo. ¡Bravo GM!

Vía: Super motor