La profunda crisis económica está afectando duramente en España al sector del automóvil, con un descenso de ventas mes a mes y sin luz al final del túnel por el momento. Julio ha sido un mes especialmente desastroso para el sector tal y como han dado a concoer las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam), con sólo 65.322 unidades vendidas, es decir, un descenso del 17,2% si lo comparamos con el mismo periodo de 2011.
Respecto a máximos, el descenso es del 63%, los peores datos registrados para este mes desde 1977. Por canales, el principal canal (particulares), registró un descenso del 13,5% en julio, con 33.785 unidades, mientras que el canal de empresas un 16,4% en julio, con 21.637 unidades y las alquiladoras 9.900 coches, un 29,1% menos.
La próxima subida del IVA encarecerá de media el precio de los coches unos 650 euros, algo que provocará un descenso aún más acusado en las ventas, hasta el punto de que las asociaciones del sector han vuelto a revisar las previsiones de ventas para este año dejando las ventas por debajo de las 700.000 unidades. Estas cifras son las que se manejaban en las ventas de coches en la década de los 80.
Por marcas, las que más crecimiento registran son Alfa Romeo (+33,5%), Land Rover (+26,0%) y Jaguar (+24,9%). Por modelos, los tres más vendidos han sido Nissan Qashqai (1.940), SEAT Ibiza (1.930) y Renault Mégane (1.862)
