Y es que tal y como están las cosas, no es de extrañar. Pero por otra parte, quizás esta cifra que os traemos no sea tan mala como parece para la firma de Stuttgart… ¿por qué?
Es cierto que las ventas de Porsche han caído en un 27,3%, pero una gran parte es debido al Boxster actual, que tiene su sucesor a la vuelta de la esquina. Y por otra parte, la culpa de casi todo el resto es por el Cayenne, que como sabemos y ai igual que todos los SUVs de gran tamaño, está sufriendo en gran medida la crisis económica.
Los beneficios cayeron en más de un 14%, pero dentro de lo malo, es de las marcas de alto nivel menos afectadas.
Vía: Leftlane
normal,el gtr se come al 911,al boxster no le compran para apurar las ultimas unidades del honda s2000,el cayenne se ve superado por el gl,el panamera es una mierda que no se vende na y al cayman le reemplazan por el nuevo 370z.