Jueves, 23 de agosto de 2007 Creado por
Peugeot 207 SW RC

Peugeot ha anunciado que presentará durante el salón del automóvil de Frankfurt, junto con otras muchas y jugosas novedades de las que ya hemos hablado, el 207 SW RC, la versión más potente del 207 SW.

El motor que llevará el 207 SW RC será un 1.6 de 175 CV del Mini Cooper S, que como ya sabéis, nació fruto de una cooperación PSA-BMW. Evidentemente, las novedades en la versión más potente del 207 SW no se limitan sólo a aspectos mecánicos. Como suele ser tradición, también lleva una serie de elementos que marcan la diferencia tanto en el exterior como en el interior respecto a versiones menos potentes.

En el exterior, lo que más llama la atención son sus llantas de 17 pulgadas, así como su alerón trasero situado en el portón. En el interior, podremos encontrarnos un tapizado exclusivo y asientos algo más deportivos entre otras novedades.

Vía: Autoblog en español

Martes, 21 de agosto de 2007 Creado por
Renault Laguna III

Con los datos oficiales del Renault Laguna III en mano y habiéndolo visto por todos los sitios posible, Renault publica una gran lista de vídeos que debería ser suficiente como para conocernos al nuevo sedán francés hasta con los ojos cerrados.

Os los dejamos a continuación… después de ver todos los vídeos sólo nos quedará verlo en la calle, ¿será el super ventas que tanto tiempo lleva Renault esperando? Tanto el familiar como el sedán, aquí están.

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Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por
VW Golf Variant paquete Sport

Volkswagen a presentado a través de VW Accessories el paquete Sport para el Golf Variant, con el consiguiente atractivo que recibe gracias a los bajos de los paragolpes y el faldón, llantas de aleación de diferentes dimensiones y otros añadidos disponibles, como un spoiler trasero.

El pack completo cuesta unos 1.505 euros en Alemania, y aunque aún no se ha publicitado en España no tardará demasiado en llegar, con un precio inferior a los 2.000 euros. El paquete se puede adquirir completo o por piezas, se pueden elegir únicamente las piezas que uno quiera.

Vía: Autoblog en español

Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por
Peugeot 308 SW Prologue

Como anticipio de la versión familiar del Peugeot 308, Peugeot ha publicado las primeras fotos oficiales del 308 SW Prologue, un prototipo final que verá sus cambios minimizados de cara a principios del año que viene que será cuando empiece a comercializarse.

Acorde a su motorización vendrá con cajas de cambios de 5 o 6 marchas en versión manual y 4 o 6 en la automática, hablando de motores habrá dos opciones en gasolina, ambos con el bloque de 1.6 litros, que constará de 120 y 150 caballos, atmosférico y turboalimentado respectivamente. En diésel cuenta con dos HDI, un 1.6 litros de 109 caballos y un 2.0l de 136cv.

Está previsto que la versión final apenas cambie, únicamente las llantas y otros detalles como los cristales y faros oscurecidos, pero que quizás se podrían escoger en las versiones más altas, ya que tampoco se descartan morotizaciones de más nivel.

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Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por
BMW Serie 3 berlina y touring

BMW va a presentar en Frankfurt un lavado de cara al Serie 3 berlina y touring, donde los cambios externos son mínimos, y que la mayoría de ellos están en sus motorizaciones, que aumentan prácticamente todas de potencia minimizando el consumo.

La principal novedad es la inserción de una nueva versión, el 323d, un 2.0 litros diésel biturbo de 204 caballos, y además de eso, el 318i aumenta la potencia hasta los 143 caballos, el 320i a 170, su versión diésel hasta los 177 caballos, y el 330i pasa de 258 a 272cv; nada mal, ¿no?

Las nuevas versiones empezarán a venderse poco después de su presentación, y con estas nuevas motorizaciones la balanza entre el berlina y el coupé se equilibra, especialmente en las versiones más altas.

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Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por
Fotos oficiales del nuevo Remault Laguna III

A menos de un mes para su presentación en el salón de Frankfurt, Renault ha publicado el primer set de fotos oficiales de la nueva berlina media de la firma francesa, el Renault Laguna III, tanto en versión sedán como familiar, y también del interior.

Esta berlina es uno de los modelos donde Renault se ha centrado más en los últimos años, ya que para ellos debe suponer un gran salto en el mercado, y para ello han intentado ofrecer la máxima robustez y calidad posible a la par que precios mínimos, junto a unos motores lo más eficientes posible.

Como si de una inyección de glóbulos rojos en la sangre se tratase, el Laguna III viene como una auténtica bomba a presión a los mercados europeos que cuando explote deberá ser lo suficientemente bueno como para llegar a todos los garajes posibles, porque precisamente de eso se trata, de vender los máximos coches posibles, ¿que cómo se consigue eso? …no tiene misterio, calidad en todos los sentidos.

En la versión gasolina vendrá al mercado inicialmente con un motor de 2 litros y dos versiones, una de 145 y otra de 170 caballos, ambas motorizaciones probadas y ajustadas hasta la saciedad para tener un máximo rendimiento a coste de un mínimo consumo, al igual que las mecánicas diésel, que comprenderán una potencia entre 110 y 175cv.

Hasta Frankfurt, nos quedamos con esta galería de fotos oficiales…

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Domingo, 19 de agosto de 2007 Creado por
Audi A4 Avant Plus

El fin de esta nueva generación está pràcticamente aquí, con el nuevo Audi A4 presentándose en menos de un mes y con su producción dentro de poco, y es por eso que la firma germana quiere dar los últimos coletazos al actual A4 y hacerlo aún más atractivo de cara al público para intentar hacer la serie un poco más rentable.

Ahora, Audi ha lanzado el A4 Avant edición Plus, que añade mejoras generalistas como una bajada de suspensión de 20 milímetro, la parrilla frontal y el difusor trasero en color negro y llantas ya vistas de la firma germana en 18 pulgadas, de serie. También cuenta con nuevos colores y la disponibilidad de los nuevos motores del modelo más eficientes aún.

De momento sólo está para Alemania, se le podrán aplicar todas las motorizaciones gasolina y diésel -excepto el motor del S4 y del RS4-, y no sabemos su precio exacto todavía.

Vía: Autoblog en español > Supermotor

Sábado, 18 de agosto de 2007 Creado por
Mercedes C63 AMG Estate

No es la primera ni la segunda vez que lo vemos, ya sea en su versión normal o en AMG, pero lo que es cierto es que el C63 AMG Estate le va a poner las cosas muy difíciles al Audi RS4 Avant y al futuro M3 Touring, tanto por estética como por mecánica, de eso no hay duda.

Lo que sí está claro es que este es otro prototipo distinto al que vimos hace unos meses, por lo que Mercedes podría estar terminando las pruebas y dando los últimos retoques al que será el C Estate más rápido de la historia de la firma alemana.

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Viernes, 17 de agosto de 2007 Creado por
Audi RS6 Avant

Desde hace tiempo fotos, fotos y más fotos espías han ido apareciendo sobre la nueva generación del Audi RS6, que con el tiempo se ha ido perfilando por sí solo hasta saber ya casi perfectamente cómo será estéticamente, ha salido tanto contenido… que no vemos una razón clara por la que sacar una recreación, tan sólo para imitar al modelo final de forma clara.

Si vemos sus paragolpes nos recuerdan ligeramente a los de Lamborghini, anchos y altos, muy perfilados que siguen a un paragolpes muy afilado en son a su deporitividad, con unos faldones laterales y unos pasos de rueda que dejan intuir su temible tracción quattro.

Poco más sabemos, podemos recordar que contará con unos 579 y 621 caballos de potencia, una de dos, y sea la cual sea, tenemos el par asegurado: 1000nm. ¿Algo que hacer frente al BMW M5? segurísimo… pero tendremos que esperar a ver la nueva generación del BMW, que puede asustar y mucho, viendo cómo se pone la competencia.

Vía: Motor Authority

Viernes, 17 de agosto de 2007 Creado por
Chrysler PT Cruiser

Cuando el PT Cruiser se lanzó en el año 2000, fue toda una revolución en el mercado ya que prácticamente creó el concepto de familiar-crossover, y con un diseño que nunca ha dejado indiferente a nadie, ha tenido un éxito considerable desde el día de su lanzamiento hasta… hace un tiempo.

Con el lanzamiento de nueva y extendida competencia las ventas del monovolumen de Chrysler han ido descendiendo poco a poco, dejando ver que en unos años puede dejar de ser rentable. La firma americana ha confirmado que seguirá en desarrollo hasta el 2009, pero no ha confirmado si a partir dejará de producirse, o en cambio continuará un nuevo modelo que lo sustituya.

Un millon de unidades vendidas en Estados Unidos hacen que veamos el éxito que el PT Cruiser ha tenido durante casi una década, y cómo de golpe y plumazo, con la evolución del mercado competente, deje por los suelos esas ventas. En la actualidad Chrysler considera las ventas actuales lo suficientemente rentables como para mantener el coche en los concesarionarios dos años más, pero… ¿y después?

Vía: Leftlanenews