Domingo, 10 de abril de 2011 Creado por

Una terrible tormenta de arena en el norte de Alemania ha causado un accidente en el que se han visto implicados 80 vehículos. Sin embargo las pérdidas materiales se anulan sabiendo que ocho personas han perdido la vida en el impresionante accidente.

Los fuertes vientos de Kavelstorf han levantado arena de los campos colindantes, dificultando la visibilidad en la carretera, lo que ha causado el accidente. Las autoridades no pueden confirmar si fue la falta de visibilidad o por la pérdida de adherencia de los neumáticos.

Sea cual fuere la causa, los 80 coches y camiones implicados en el accidente han dejado una imágen desoladora, similar a un escenario de combate. Me recuerda ciertas escenas de Mad Max. 110 personas se han visto implicadas en el accidente, 41 de ellas con heridas graves. Ocho han perdido la vida, aunque podrían hallarse más victimas mortales bajo los restos de metal. Leer más

Lunes, 28 de marzo de 2011 Creado por

Con tantos problemas en la naturaleza, dependencia de fuentes de energía agenas y precios cada vez más insoportables, llegan obviamente las primeras propuestas radicales. Europa siempre ha sido la zona donde más se ha castigado a los vehículos de este tipo y en términos de precios de combutible es la peor. Por si fuera poco, la Comisión Europea ha anunciado una nueva propuesta para 2050: eliminar los vehículos convencionales.

Se trata de un esfuerzo por reducir la dependencia del petróleo en 60% y por ello Siim Kallas de EC transport ha lanzado su propuesta de prohibir el uso de coches de gasolina y diesel hasta el año 2050. En la propuesta se incluye también la “genial” idea de obligar a las personas viajar en tren si los trayectos son inferiores a 300 km.

“La creencia de que es necesario limitar la movilidad para combatir el cambio climático es simplemente falsa”, afirma Kallas. “Los sistemas de transporte competitivos son esenciales para Europa, para que pueda competir en el mundo, para que pueda crecer economicamente, para crear puestos de trabajo y mejorar el día a día y la calidad de vida de las personas.”

De hecho ya se ha señalado un plan que requiere que la mitad de los vehículos sean de cero emisiones para 2030.

Vía: leftlanenews

Viernes, 25 de marzo de 2011 Creado por

Bueno, esto puede ser una noticia buena para algunos y mala para otros. Las cajas de cambios manuales empiezan a incluirse en las listas de especies en peligro de extinción. Según la información publicada por Ward’s Auto, las ventas de coches con transmisiones manuales en Estados Unidos han alcanzado el mínimo histórico de 4,4% en 2010.

Aunque al principio puedas pensar que eso siempre ha sido así en Estados Unidos, en Europa también llevamos ya bastante tiempo acostumbrandonos a las transmisiones automáticas, sobre todo las modernas.

En la historia del automóvil, las cajas de cambios manuales eran preferidas por los conductores que querían sacar el máximo partido del coche en términos de rendimiento y consumo de combustible.

¿Porque la gente prefiere las automáticas a las manuales? Pues es bastante simple: las transmisiones modernas ofrecen la posibilidad de más ahorro de combustible, mayor rendimiento y son más fáciles de manejar que las manuales. Las modernas vienen equipadas con más velocidades, de modo que es habitual ver coches con 7 y 8 marchas y supone un ahorro importante de carburante en comparación con las convencionales. Además, las nuevas cajas de doble embrague cambian mucho más rápido que las manuales, son capaces de bajar hasta 2 y 3 marchas para conseguir una aceleración instantánea y todo ello sin tirones molestos, se pueden controlar de forma manual con la palanca o las levas, etc.

Las ventajas son cada vez más obvias y no es de extrañar que los conductores opten por las automáticas frente a las manuales.

Vía: egmcartech

Jueves, 24 de marzo de 2011 Creado por

Si algo no se vende, hay que promocionarlo y ajustar el precio. Precisamente eso es lo que se aplica en el mundo de la automoción. Los concesionarios de automóviles aplicaron durante el pasado mes de febrero un descuento medio de 3.190 euros, un incremento del 3,2% comparando con el mismo mes de 2010.

El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, destaca que probablemente nos encontramos “con las mejores condiciones nunca vistas, no sólo por el nivel de las promociones, sino porque empieza a facilitarse el acceso al crédito al cliente”. Por otro lado, el precio medio pagado por los clientes aumentó un 5% en febrero, hasta 20.096 euros de media, mientras que el precio de venta al público subió un 4,5%, con 23.286 euros.

El incremento del precio de los coches se debe a que los clientes demandan vehículos de mayor tamaño, que son más caros. Como consecuencia de este hecho, la potencia media aumentó un 0,68% en febrero, hasta 116 caballos, y la batalla media se incrementó un 0,1%, hasta 2,61 metros.

Vía: europapress

Martes, 22 de marzo de 2011 Creado por

Se producen muchos fallos últimamente en el mundo del motor, pero ahora el problema no es de ningún fabricante de automóviles, sino de un proveedor del mismo. En esta ocasión, el fabricante de neumáticos Continental anuncia una revisión de más de 390.000 neumáticos que se han montado como equipamiento original en los Ford F-250 y F-350. En este sentido Ford sale perjudicada una vez más por fallos que el consumidor final tiene que “sufrir”. La marca americana ya tuvo problemas similares en el lejano 2000 con Firestone.

Continental llama 390.657 neumáticos Contitrac TR producidos entre mayo de 2007 y septiembre de 2008, los montados en los modelos citados de Ford entre esas fechas. Esos mismos neumáticos también se han vendido en tiendas. El peligro de esos neumáticos se encuentra en que bajo determinadas condiciones, el neumático se puede desintegrar y provocar un accidente. Dichos neumáticos se reemplazarán de forma gratuíta por otros neumáticos nuevos de Continental.

Esta alerta nace como consecuencia de unas 100 denuncias recibidas por la copañía por neumáticos defectuosos y daños personales. De hecho se está investigando un accidente mortal producido en 2009 de un Ford F-250 que llevaba los neumáticos en cuestión.

Vía: leftlanenews

Viernes, 18 de marzo de 2011 Creado por

General Motors ha anunciado que paran la actividad en la planta de Shreveport, Louisiana la próxima semanab. Justifican la decisión con la falta de componentes debido a los desastres producidos en Japón. Dicha planta es la encargada de fabricar los GMC Canyon y Chevrolet Colorado, aunque GM asegura que tienen suficientes vehículos en stock para satisfacer la demanda del mercado. En un artículo publicado, GM no hace referencia a las piezas que tienen dificultad de conseguir debido al terremoto, pero por otras fuentes se sabe que ambos modelos estan disponibles con transmisiones manuales fabricados por los japoneses.

Por ahora no dejan ningúna pista acerda de la fecha de reapertura. La planta de Shreveport es la única en Estados Unidos en tener que paralizar la actividad debido a la falta de componentes y no disponibilidad de los proveedores. Esperemos que no sea un hecho que se extienda a otras plantas.

Vía: autoblog

Domingo, 13 de marzo de 2011 Creado por

Como sabeis, el terremoto de Japón, que han recalificado de 9.0 grados, ha sacudido buena parte de la costa e interior. El terremoto más destructivo de la historia del país ha dejado muchos muertos, heridos, desaparecidos, pero también ha afectado a la industria de automóviles.

De todos los fabricantes de automóviles, Toyota tiene la mayor presencia en el norte de Japón y posiblemente sea la marca más efectada por el desastre natural. De hecho la empresa posee varios establecimientos por la zona en cuestión y ha anunciado el cierre de los mismos, dejando así de fabricar vehículos temporalmente. También ha suspendido la producción en las fábricas del centro de Japón. El fabricante afirma que se han visto afectados varios proveedores por el terremoto y posterior tsunami, lo que podría suponer una interrupción de la producción algo más prolongada.

Honda tampoco se libra de lo sucedido. Desde la compañía anuncian que el fenómeno ha quitado la vida de un empleado relacionado con la investigación y desarrollo de Tochigi, mientras ha dejado varios heridos. La producción de la fábrica de Saitama se ha suspendido. Se trata de la fábrica encargada de dar vida a los Honda Legend (Acura RL), los CR-V, Accord, además de otros modelos. La otra fábrica que posee la compañía en Suzuka estuvo parada durante un tiempo hasta recuperar la calma, pero ya se encuentra en estado funcional. Leer más

Lunes, 28 de febrero de 2011 Creado por

Hoy parece ser que la cosa va de accidentes y al Nissan GT-R quemado, la verdad una auténtica lástima hoy tenemos que añadir a este BMW X5 que nos llega desde Rusia cuyo dueño decidió que era el momento de poner a prueba las medidas en seguridad desarrolladas por la marca alemana y que tan buena nota consiguieron en la prueba realizada por EuroNCAP

Quizás lo más curioso de este terrible accidente, a parte de la suerte que tuvieron sendos conductores que salieron ilesos y por su propio pie de sus vehículos, sea que el enorme SUV que tienes en pantalla colisionara frontalmente con nada menos que con otro X5 que circulaba por la misma carretera pero en sentido contrario.

Por otro lado, poco o nada ha transcendido sobre este accidente, salvo que tan terrible percance sucedió entre las ciudades de Samara y Orenburg y, tal y como se puede ver en las fotos, el camino es recto, sin elevaciones y falta de visibilidad por lo que un accidente de estas características es un poco difícil de asimilar
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Lunes, 28 de febrero de 2011 Creado por

Durante el pasado fin de semana en Malasia tuvo lugar un terrible accidente que nos dejó mal sabor de boca, aunque no tanto después de conocer que a pesar de lo que ves en esta fotografía, nadie resultó herido de gravedad.

Todo ocurrió cuando en una carretera secundaria un Nissan GT-R y un Volkswagen Golf GTI se encontraron frontalmente en direcciones opuestas y colisionarion en sus respectivos laterales. El Golf GTI terminó con medio frontal destrozado pero pudo sobrevivir. Sin embargo, el nipón…

…acabó en llamas. En un intento para esquivar al compacto alemán, el GT-R acabó saliéndose de la vía para posteriormente comenzar a arder sin causa aparente. Nadie sabe si fue por un fallo mecánico o por derrame de combustible, pero sea como sea la imagen ofrecida es cuanto menos, bastante desagradable.

Un último apunte que recalca una persona cercana al propietario del GT-R comenta que el fuego fue causado por las hojas secas al entrar en contacto con los colectores de escape, que estaban a una temperatura altísima.

Vía: Motor Authority

Jueves, 24 de febrero de 2011 Creado por

El grupo automovilístico alemán Daimler, propietario de las marcas Mercedes-Benz y Smart, tiene previsto contratar a 10.000 trabajadores en todo el mundo a lo largo de este año, con el objetivo de reforzar su estrategia de crecimiento global.

El volúmen más importante de las contrataciones se efectuará en Alemania, con 4.000 nuevos empleados que se incorporarán a la empresa. Además, la compañía incorporará 1.300 personas para las instalaciones de Daimler Trucks en Norteamérica y reclutará personal para su expansión en Hungría, India y México.

Por tipos de empleados, la multinacional alemana pretende incorporar 6.700 nuevos trabajadores con preparación, además de 700 ingenieros y especialistas en informática. También contratará a 1.900 aprendices y a 800 estudiantes en programas de formación.

El responsable de Recursos Humanos y Relaciones Laborales del grupo, Wilfried Porth, destacó que la empresa está presente en 200 países, por lo que “ninguna otra empresa alemana es tan internacional como Daimler”.

Vía: Daimler