Etiqueta: SEAT León Cupra

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Martes, 21 de julio de 2009 Creado por

España: Ya a la venta el nuevo SEAT León Cupra

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La marca SEAT acaba de anunciar el lanzamiento del renovado León Cupra, que cuenta con algunos cambios estéticos y de equipamiento, similares a los recibidos en el resto de la gama León, mientras que su motor se mantiene invariable.

El motor es el ya conocido 2.0 TSI de 240 CV, que tampoco ha recibido mejoras prestacionales ni de consumo. Realiza el 0-100 Km/h en 6,4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 247 km/h y cuenta con un consumo medio de 8,3l/100 km.

Los cambios estéticos pasan por un frontal renovado con una nueva rejilla, nuevo paragolpes, portón trasero renovado junto con las ópticas, nuevo volante, rediseño de algunos elementos del habitáculo que lo hacen más atractivo en conjunto, etc. En el apartado de equipamiento, la mejora más notable es la incorporación del diferencial autoblocante electrónico (XDS) asociado al control de estabilidad.

Su precio parte de los 27.350 euros.

Vía: SEAT

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Viernes, 3 de julio de 2009 Creado por

El SEAT León Cupra R podría aparecer en el Salón de Frankfurt

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Desde la salida de la actual generación del SEAT León al mercado, constantemente han habido rumores acerca de una versión Cupra R, que sería básicamente una versión algo más radical que el actual León Cupra.

Ahora, vuelven a surgir de nuevo informaciones del magazine What car. Y es que, aseguran que el León Cupra R equipará el mismo 2.0 TFSI de 265 CV del Audi S3, aunque a diferencia de éste y probablemente para no hacerle competencia, continuará siendo tracción delantera. Lo que está claro es que el aumento de potencia no será el único aliciente, sino que se completará con un autoblocante (la duda queda en saber si uno de verdad o un XDS), una puesta a punto más radical de sus suspensiones, así como unos frenos más grandes, cambio DSG, entre otros.

Su presentación, tal y como dicta el título, se realizaría en el Salón de Frankfurt, sin embargo, no será hasta 2010 cuando se inicie su comercialización . Es decir, poco más de un año antes de que cese la producción del León para dar paso a la tercera generación del carismático compacto. El precio al que salga será un factor decisivo para poder contar con un buen número de ventas antes de abandonar las cadenas de producción.

Vía: Whatcar

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Viernes, 5 de junio de 2009 Creado por

La policía rumana recibe un SEAT León Cupra

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La policía de diversos países a nivel global, suele tener entre su cartera de coches, algún que otro coche de gran potencia para aquellas persecuciones que lo requieran. Aunque en España no es que podamos presumir de contar con algún coche especialmente sobresaliente para persecuciones entre nuestras filas, sí que hay policía como la de Gran Bretaña que cuentan con coches como el Mitsubishi Lancer Evolution X para dar caza a los fugitivos.

La última incorporación de este tipo nos llega desde Rumanía, ya que la policía rumana acaba de recibir una unidad del SEAT León Cupra, un compacto GTI de altas prestaciones equipado con un motor gasolina 2.0 TFSI con una potencia de 240 CV, que a su vez realiza el 0-100 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 247 Km/h. Tal y como se puede apreciar en fotos, cuenta con el equipo necesario en su interior que suelen incorporar las patrullas policiales, además de la decoración exterior específica.

Aunque el León Cupra pueda quedarse algo pequeño al lado de algunos deportivos policiales de otros países, sin duda alguna, los delincuentes rumanos lo van a tener ahora bastante más difícil para dar esquinazo a la autoridad. Leer más

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Lunes, 25 de mayo de 2009 Creado por

España: Precio del SEAT León Cupra

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SEAT acaba de dar a conocer el precio base del renovado León Cupra, que recibe algunas mejoras estéticas (ya conocidas en el resto de la gama), así como cambios en el interior y de equipamiento. Su motor continúa siendo el 2.0 TSI de 240 CV.

Su equipamiento de serie es completo, destacando: climatizador automático, llantas de aleación, control de crucero, sensor de presión de neumáticos, ESP, XDS, ABS, ordenador de a bordo, espejos regulables eléctricamente y térmicos, 4 elevalunas eléctricos, entre otros. Ahora, el Hill Holder y las llantas de aleación “New Orion” de 18 pulgadas están disponibles en su equipamiento opcional.

Su precio parte de los 27.350 euros.

Vía: SEAT

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Jueves, 16 de abril de 2009 Creado por

SEAT León Cupra 2009, presentado oficialmente

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Cuando recientemente SEAT presentó el lavado de cara del León, la versión Cupra no apareció. Ahora, de forma simultánea con la versión FR del Ibiza, aparece en escena el León Cupra 2009, que aporta unos discretos cambios estéticos y de equipamiento.

Su motor se mantiene invariable, siendo el 2.0 TFSI de 240 CV con el que obtiene unas prestaciones muy razonables: 0-100 Km/h en 6,4 segundos, una velocidad máxima de 247 Km/h, con un consumo medio que crece en una décima, homologando ahora 8,3l/100 km.

A nivel estético, no hay sorpresas que no hayamos podido ver ya en versiones más convencionales del León. Nuevos pilotos posteriores, paragolpes delantero ligeramente rediseñado, etc. Entrando ya en su interior, encontramos un volante específico, pedalera específica, pomo de cambio específico, asientos deportivos, además de los cambios ya realizados en versiones convencionales.

Entre su equipamiento de serie, los elementos que encontramos son los siguientes: ESP, ABS, XDS (un sistema que actúa a modo de diferencial), llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador, sensor de presión de neumáticos, ordenador de a bordo, control de crucero, Radio CD MP3 con 8 altavoces y aux in, entre otros. Leer más

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Jueves, 28 de febrero de 2008 Creado por

SEAT León Cupra K1, sólo para Reino Unido

SEAT León Cupra K1

SEAT ha lanzado de momento tan sólo para el Reino Unido, una edición especial del León Cupra -uno de los GTI referencia en su segmento- denominada “K1“. Lo más característico de esta edición especial, es que cuenta con un kit estético que le dota de más deportividad y agresividad. Su excelente motor 2.0 TFSI de 240 CV, se mantiene intacto.

El kit estético del León Cupra K1 consta de un nuevo paragolpes delantero, spoiler posterior sobredimensionado, nuevo paragolpes posterior, logotipo identificativo de edición y escape posterior ovalado y cromado en el centro. Únicamente está disponible en cuatro colores: rojo, gris, blanco y negro.

Su precio es de 20,495 libras -aproximadamente, 27.000 euros- y su incremento de precio respecto al Cupra convencional es de 1000 libras -1.310 euros aproximadamente-.

Vía: SEAT

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Lunes, 7 de enero de 2008 Creado por

Seat Leon Cupra y VW Golf GTI por OC Tuning

Seat Leon Cupra y VW Golf GTI

El preparador OC Tuning parece haber tenido ganas de merendola alemana, y conociendo a los compactos por excelencia del Grupo VAG, no los iban a dejar pasar por alto. Si son como hermanso… ¿por qué no hacerlo juntos?

En ambos casos los compactos reciben unas extensas modificaciones en la centralita; son reprogramadas y que, junto a un intercooler mucho más grande y unos cambios en el sistema de inyección de gasolina hacen que la potencia aumente hasta los 270 caballos y los 315 en el GTI y el Cupra, respectivamente.

En definitiva, algunos de los cambios recibidos son los siguientes:

  • Mejora en el sistema de inyección
  • Intercooler más grande
  • Centralita (ECU) reprogramada
  • Línea de escape deportiva
  • Otros refuerzos en el motor para aguantar la potencia extra

En el Leon Cupra, las cifras conseguidas hacen acercarlo a auténticos deportivos. Cuenta con una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 5.2 segundos y una velocidad máxima de más de 265km/h. En el caso del GTI no se han especificado de forma concreta, pero al parecer son muy cercanos.

Estéticamente se ha aplicado un kit concreto para ambos, en el que destaca una pintura negro brillo y unas grandísimas llantas plateadas en 19 pulgadas. Por el resto está casi de serie.

No tenemos precio para estas modificaciones, pero si tienes un GTI o un Cupra y buscabas desde hace tiempo sacarle las cosquillas, OC Tuning te hace todo el trabajo, y desde luego que el resultado no es malo.

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Sábado, 18 de agosto de 2007 Creado por

Probando los hot hatches del mercado

Mazda 3 MPS, SEAT León Cupra, Renault Clio Sport 197, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, Peugeot 207 GT, Fiat Panda 100 HP, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf V R32, Ford Focus II ST, Renault Mégane 230 Cup, Audi S3 Quattro, Honda Civic Type R… estos son algunos de los vehículos que hacen aparición en el vídeo que os mostramos.

Puede que el nombre de hot hatches no os diga nada, pero tampoco encuentro una traducción correcta al castellano, por eso os dejo una definición del término que podéis consultar en la Wikipedia inglesa aquí.

El vídeo trata sobre una prueba realizada por los chicos de Autocar.co.uk en circuito y carreteras cerradas al tráfico a hot hatches actualmente en venta. Lo bueno del vídeo es que no hay excesiva música, por tanto se puede disfrutar del sonido de estos vehículos. Así que ya sabéis, os invitamos a seguir nuestro consejo: subir altavoces y a disfrutar de la celestial música que desprenden los vehículos del vídeo.

Vía: Autoblog.nl

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Viernes, 29 de junio de 2007 Creado por

SEAT León Cupra, GTI del año en Grecia

SEAT León Cupra

El SEAT León Cupra ha sido elegido por los lectores de la revista Griega “4-TROHOI” entre más de 11 rivales como GTI del año tras realizarle una serie de pruebas en el circuito de Megara. Recordemos que el SEAT León Cupra es la versión más potente del León, y lleva un 2.0 TFSI de 240 CV que le permite alcanzar una velocidad máxima de 247 Km/h y hacer el 0-100 Km/h en 6,4 segundos.

Sin duda es un mérito, ya que sus rivales no eran objetivos fáciles a batir, los rivales fueron los siguientes (los porcentajes indican los votos que tuvieron): Volkswagen Golf GTI (13%), Honda Civic Type R (14%) y Renault Clio RS (20%). Seguramente salió victorioso porque es el que mejor bastidor tiene de los modelos mencionados, pero creo que a nivel de motor, le podría ganar el Civic Type R por ejemplo, el cual a pesar de tener 200 “humildes” caballos, tiene un motor con unas prestaciones buenísimas y está bajo mi punto de vista bastante bien desarrollado, hablando siempre en relación a su potencia, pero como ya he dicho, la potencia extra y el buen bastidor del Cupra son también muy decisivos.

Vía: SEAT

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Lunes, 21 de mayo de 2007 Creado por

SEAT León Cupra por JE Design

SEAT León Cupra JE Design

Como ya hicieron hace un tiempo presentado su preparación para el SEAT León II FR, ahora lo hacen con el SEAT León Cupra. En esta ocasión al SEAT León Cupra, sí le han hecho una preparación mecánica nada despreciable, ya que lo han pasado de 240 cv hasta 285 cv y un par de 385 Nm (300 Nm de serie). Aunque yo pienso que es demasiada potencia para tratarse de un coche con tracción delantera, por lo que puede que con esa potencia tenga muchas pérdidas de tracción. Además, la suspensión también se ha rebajado 30 mm para así mejorar la estabilidad del mismo.

Las prestaciones, con este aumento de potencia, han mejorado, quedándose su nueva velocidad punta en 261 Km/h (247 Km/h de serie) y un 0-100 Km/h en 5.9 segundos (6.4 segundos de serie).

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