El 8C Competizione GTA será para Alfa Romeo lo que es el 599 GTO para Ferrari, y es que estamos hablando del que será con mucha diferencia, el italiano de la marca del biscione más rápido, potente y eficaz de toda la historia moderna.
De por sí el 8C fue creado para conmemorar el legendario pasado de Alfa Romeo, su historia de competición, y su historia con modelos de calle que lo catapultaron como fabricante deportivo, gracias a por ejemplo, el Alfa 75 que traía autoblocante como estándar y fue el último Alfa con tracción trasera, hasta la llegada del 8C.
Respecto al estándar, esperamos que como mínimo el peso se reduzca en 150 kilos, y la potencia aumente en al menos 50 caballos. Esto colocaría al 8C GTA por encima de los 500 caballos, una cifra más que interesante para el propulsor que monta bajo el capó, un V8 de 4.7 litros derivado del Maserati GranTurismo.
Vía: Autogespot
me encanta ese coche