La actual generación del BMW M3 ha pasado por ser, de una forma u otra, la que menos expectación ha levantado en todo el mercado y sus alrededores. Es innegable que es todo un enorme coupé deportivo, pero… ¿realmente ha sabido crear la misma onda expansiva de pasión y corazón que las anteriores generaciones?
Sea como sea, los bávaros han puesto toda la carne en el asador, y quieren tomarse su tiempo para absolutamente todo lo relacionado con la nueva generación del M3. Y eso, incluye mirar mucho el motor. Hay que pensárselo muy bien.
Como apuntes interesantes, los bávaros tienen los ojos puestos en varias alternativas, que a continuación te las adelantamos una por una…
- Añadir la tecnología TwinPower al actual V8 de 4.0 litros que utiliza el M3 E92. Esto supondría más potencia, más tecnología y a todo esto, un consumo rebajado y reducido. No está mal, ¿no?
- Utilizar también TwinPower, pero con el N54 o N55, es decir, vuelta a los seis cilindros, pero con turboalimentación. Volvemos a la misma situación, más potencia, menos consumo, y por ende también menos gases contaminantes. Volveríamos a ver un M3 de seis cilindros.
- Entrar en el mundo de la exageración, y pretender instalar en el vano motor el V8 Twin Turbo de 4.4 litros que ya usan el X5 M y X6 M, pero con una cilindrada reducida y una potencia más contenida. ¿Por qué no?
Sea como sea, la opción resultante será muy, muy interesante.
Vía: World Car Fans
HOLA A TODAS Y TODOS.
HACE …..NO MUCHOS DÍAS HUBO UN ANUNCIO OFICIAL DE BMW EN EL QUE ENSE�?ABA COMO SE PRODUCIRÍAN LOS NUEVOS CONCEPTOS DE MOTORES Y UNO DE ELLOS ERA UN CORTE EN SECCI�?N DEL NUEVO V 8 …O SEA SE UN V 6 . Y SI MAL NO VI A LOS TURBO O AUMENTADORES DE POTENCIA….-(SI MAL NO RECUERDO HAY UNA COSA QUE ES VOLUM�?TRICO ALGO QUE NO TUBO MUCHA SUERTE CON LOS LANCIAS)- EN RESUMIDAS CUENTAS YO APUESTO MAS POR UN V 6 BI/TURBO CON BI/INTERCOOLER Y CON KERS QUE OTRA COSA Y ADEMÁS CON UN STOP/STAR MAS MODERNIZADO ALGO COMO EL 508 DE PEUGEOT…..-( NO OS RIAIS EL GRUPO PSA Y BMW TRABAJAN EN CONJUNTO EN COSAS DE UN FUTURO NO MUY LEJANO)-
EN RESUMIDAS CUENTAS UN V8 DE 4,4L DIVIDIDO ENTRE 8 Y MULTIPLICADO POR 6 , ME SALEN 3.300 CC , SI HACEMOS UNA REGLA DE TRES NOS SALEN 434.97 CV , SIEMPRE Y CUANDO EL NUEVO M5 O M6 TENGAN 580 CV ……………………¿QUE QUIERO DECIR CON ESTO? , PUES QUE CON SEMEJANTE TECNOLOGÍA MAS EL KERS Y APRETANDO UNA MIJILLA NOS PODEMOS IR A UN NUEVO M 3 DE UNOS 480 CV EN SU PRIMERA FASE Y CLARO ESTA LIGERITO DE ROPA �??(PESO)-.
NOS ESPERAN UNOS MESES MUY DUROS ENTRE PORSCHE , AUDI, BMW Y NO NOS OLVIDEMOS DE LOS Black SERIES DE MERCEDES.
COMO SIEMPRE UN CORDIAL SALUDO
RB.