Audi TT RS

La tercera generación del Audi TT ha sido la que ha marcado el precedente del TT RS más potente y radical hasta la fecha. Presentado en abril del año pasado con 400 caballos, el TT RS demostró saber sacar el máximo partido posible al 2.5 litros de 5 cilindros, pero lo que hasta entonces se preveía que era la máxima capacidad del propulsor…

A nadie escapa la predisposición que ofrece el Audi TT-RS para sacarle caballos adicionales, aunque estéticamente resulte un coche difícil de mejorar. ABT, sin embargo, lo ha logrado, y en el Salón de Ginebra de 2017 junto con el Audi S5, SQ7, RS6+ o el R8 llevará también el ABT Audi TT RS-R del cual sólo realizará 50 unidades. El motor de…

¡Ya está aquí! El Audi TT RS de segunda generación aterriza en guisa Coupé y Roadster y lo hace cumpliendo de sobremanera todas las expectativas que teníamos en torno al baby R8. Y es que de una manera u otra, los rumores incesantes y las concesiones por parte de Audi en cuanto a la hipotética puesta en escena del nuevo TT-RS con un motor de…

Han pasado ya varios años desde que los chicos de Ingolstadt presentasen el hipnótico Audi TT-RS como variante más deportiva y radical del TT y portando bajo el capó el incombustible 2.5 litros TFSI de 5 cilindros que lleva ya aguantando en las filas de Audi durante muchos años, y que ha llegado a concurrir en límites de potencia muy altos pero…

Durante el último tramo del ya pasado año 2015 hablamos en varias ocasiones del Audi TT-RS que veremos debutar en el mercado durante este año 2016 y que se posicionará como el segundo TT-RS de la historia de la marca alemana, mejorando en todos los sentidos el modelo actual y dando paso a un coupé mucho más rápido a la par que eficaz y potente.…

El nuevo Audi TT está totalmente asentado en el mercado incluyendo además la versión intermedia de altas prestaciones, denominada TT-S y en pantalla. De por sí, el TT-S se presentó como un tremendo salto en cuanto a prestaciones y capacidades dinámicas frente al anterior modelo, y acercándose y mucho a las prestaciones que otorgó el TT-RS más…

Cazado en el 'Ring y con un camuflaje más escaso que intenso, el nuevo Audi TT-RS ya rueda en el circuito alemán sin esconder tanto el kit aerodinámico definitivo como el sonido del 2.5 litros de 5 cilindros que volverá a repetir una vez más en el vano motor del coupé, esta vez yendo mucho más allá de la potencia marcada por el TT-RS Plus…

El Audi TT de tercera generación llegó el año pasado como un éxito aplastante en la casa alemana con sede en Ingolstadt, y sin ir más lejos la consumación de un éxito que no cesa y que desde la primera generación del TT, a finales de los noventa, ha ido marcando esencia. Hoy, nos acercamos un poco más al que será el súmmum de todo lo visto…

La tercera generación del Audi TT aterrizó a las puertas de la primavera como un soplo de aire fresco.  Un golpe de efecto en un mercado peculiar donde años tras años, continúa funcionando la misma filosofía. Porque tal y como ya te lo adelantamos, el nuevo y ya actual TT es lo mismo, pero totalmente nuevo. De la gama del actual TT se ha…

Tal y como se pronosticó cuando el Audi TT-RS llegó al mercado por primera vez, este atractivo coupé equipado con un motor de cinco cilindros en línea capaz de homologar 340 caballos, iba a ser objeto de deseo de la gran mayoría de preparadores con más o menos nombre. Después de todos estos años, todavía hay quien se atreve a ofrecer algo…